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Description :
Le camionde approvisionnement de TK-SP60 est conçu la nourriture et aux boissons de charge/décharge aux avions. Il s'accouple aux avions par l'intermédiaire d'une plate-forme réglable de 4 manières. Il s'applique pour des avions avec des gammes d'une taille de filon-couche de 2750-6000mm
Caractéristiques :
Chssis | ISUZU QL1180XQFRY | Van-corps l'intérieur de dimension | 6800*2360*2240mm |
Chaîne de service | 2750-6000 millimètres | Poids de véhicule brut | 15200kg (unité de frigorification incluse) |
Plate-forme fixe | 1650*2300 millimètre | Dimension hors-tout (L*W*H) | 9725*2500*3760 millimètre |
Plate-forme réglable | 810*1020 millimètre | Unité de frigorification | Transporteur, facultatif : Roi thermo |
Plate-forme réglable développer la gamme | 600 millimètres | charge évaluée de Van-corps | 5000 KILOGRAMMES |
Chaîne changeante laissée/bonne de plate-forme réglable | 600 millimètres | Rayon de rotation minimum | ≤9000 millimètre |
Charge fixe de plate-forme | 800KG (charge uniforme) | Garde au sol | 190 millimètres |
vitesse de levage de Van-corps | 0-120mm/s | Capacité liquide hydraulique de réservoir | 140L |
dimension de Van-corps (L*W*H) | 7000*2500*2400 millimètre | Capacité de réservoir de carburant | 200 L |
Points culminants :
Le chssis commercial marqué fiable avec la direction et le vide amplifiés hydrauliques a amplifié le frein.
Pavé avec le plat anti-glissant d'alliage d'alluminum, assurant la sécurité maximum et la durée.
Équipé de divers des couplages et des protections, fournissant l'exploitation sûre.
Caractéristiques de sécurité :
Bouton d'arrêt d'urgence
La plate-forme de secours descendent
Capteur anti-collision
Enclenchez pour empêcher se déplacer si vanbody soulevé
Couplage pour empêcher le levage vanbody quand stabilisateurs pas entièrement prolongés
Couplage pour empêcher la descente vanbody quand stabilisateurs pas entièrement rétractés
Enclenchez pour empêcher la rétraction de staibilzers si vanbody n'est pas entièrement descendu
Couplage pour empêcher les mouvements hydrauliques moins que frein main engagé
Pompe manuelle de secours
Avions applicables :
A300, A310, A320, A340, BAe146, B727, B737, B747, B757, B767 etc.