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Hauts logements de compresseur de fiabilité stables pour le moteur diesel grande vitesse
Il y a beaucoup de différents types d'enveloppes qui sont manufacturées des matériaux de haute qualité afin de résister dans le de haute résistance et les températures pendant la vie plus longue possible.
Le turbocompresseur marin est un tout neuf, qui se composent de la turbine en une seule étape et du compresseur centrifuge. Cette série de turbocompresseur marin peut être employée pour assortir le moteur diesel ultra-rapide que la puissance est 300-1100KW. Le turbocompresseur marin largement est répandu dans la marine, le perçage et l'industrie minière.
le logement de turbine de turbocompresseur (également appelé
enveloppe d'admission du carter de turbine ou du gaz) appartient
une part de turbocompresseur de gaz d'échappement.
Le turbocompresseur se compose de la turbine mélangée d'écoulement
et du compresseur de flux radial. Cette série de turbocompresseur
peut être employée pour assortir le moteur diesel ultra-rapide.
L'incidence simple intérieure est lubrifiée par le système d'huile
moteur. Un plat et un anneau de joint de joint situés dans le côté
de compresseur afin d'empêcher la fuite d'air et de pétrole.
L'efficacité turbocharging est 60%-62%, et son rapport de pression
de compresseur jusqu' 3,6. turbocompresseurs sont très utilisé dans
le moteur de camion des véhicules moteur et lourd, de construction,
marin et industriel.
Dimension hors-tout (millimètres) | Poids | ||||
A | B | C | D | E | Kilogramme |
765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
description de logement de turbine de turbocompresseur (enveloppe d'admission de carter de turbine ou de gaz) :
Un logement de turbine (enveloppe) inclut une ouverture centrale pour contenir un ensemble de lame de turbine de turbines et diriger des gaz d'échappement après les lames de turbine de turbines dans un turbocompresseur.
Le turbocompresseur se compose d'une turbine d'impulsion d'étape unique reliée une roue aubes centrifuge par l'intermédiaire d'un axe. La turbine est conduite par le gaz d'échappement de moteur, qui entre par l'intermédiaire de l'enveloppe d'admission de gaz.
Le gaz augmente par un anneau de bec où l'énergie de pression du gaz est convertie en énergie cinétique. Ce gaz de vitesse élevée est dirigé sur les lames de turbine de turbines où il conduit la roue de turbine, et ainsi le compresseur aux grandes vitesses (10 -15000 t/mn).
Le gaz d'échappement traverse alors le débouché enfermant aux prises d'échappement.