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Excavatrice Tensioner de noir de ressort de recul de régleur de la voie SH210-6
Haut Assy de recul de ressort de Track Adjuster Assembly d'excavatrice de la garantie SH210-6 de marque
Excavatrice Track Adjuster embarquant et manipulant 210-6
Nom de partie | Tendeur d'excavatrice de ressort de voie d'excavatrice de régleur
de Sh210-3rack |
Partie numérique | YN54D00029F1 |
Matériel | Acier |
Finition | Lisse |
Couleurs | Noir |
Délai de livraison | D'ici 15 jours après que contrat établi |
Emballage | palette ou boîte exportée standard |
Condition | Nouveau |
Paiement | T/T ou union occidentale ou autre |
Expédition | Normalement par la mer, par l'air, DHL, UPS, FEDEX, TNT, etc. pour
le petit paquet |
Pièces relatives | rouleau inférieur, rouleau supérieur, pignon, oisif avant,
chaussure de voie, assy de lien de voie, écrou de boulon de voie,
régleur de voie et d'autres pièces de train d'atterrissage |
FAQ
Q : De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
: Généralement c'est de 7 jours si les marchandises sont en stock.
ou c'est de 15-30 jours sinon en stock. S'il est adapté aux besoins
du client, on le confirmera selon l'ordre.
Q : Que diriez-vous du contrôle de qualité ?
: Nous avons l'excellent appareil de contrôle, vérifions chaque
morceau pour s'assurer que la qualité est bonne, et vérifie la
quantité est correcte avant
expédition.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T, L/C, Western Union etc. Payment=1000USD<>, 30% T/T l'avance, équilibre avant expédition.
Q : Comment passer commande ?
: Dites-nous le modèle de machine, nom de partie, numéro de la
pièce, quanitty pour chaque article, et alors nous pouvons envoyer
une feuille de citation professionnelle.
Images de détail
Échecs de régleur de voie
La fonction d'un assy de régleur de voie est non seulement employée pour pousser la roue folle en avant pour augmenter la tension/pour réduire le mou ou l'abattement mais pour protéger également le train d'atterrissage contre des dommages quand le contact de tracteur de grandes roches solides d'un objet c.--d., arbres, trous profonds, terre cassée, chargements de choc des tronçons etc. sont absorbés sur l'impact par le ressort de recul lourd qui est préchargé entre 50 +100 tonnes, taille dépendante de machine.
Quand un régleur de voie échoue le train d'atterrissage démarrera pour souffrir un état d'usage excessif qui continuera jusqu' ce que quelque chose se casse, aggravant le problème, ajoutant le temps d'arrêt et les dépenses la facture de réparation.