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ENSEMBLE 50820-SDA-A01 EN CAOUTCHOUC., SUPPORT DE CÔTÉ DE MOTEUR
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007
Btis de moteur relatifs de suspension pour HONDA :
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
SUPPORT DE MOTEUR HONDA 50850-SMA-982
kits complets relatifs Honda Accord :
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00
Astuces :
Remplacement de support de moteur.
Des btis de moteur sont faits d'un matériel en caoutchouc dur qui
leur permet d'absorber ces vibrations. Quand un bti de
moteur/voiture est endommagé ou cassé, non seulement vous sentirez
la vibration excédentaire dans la voiture, d'autres parties dans le
moteur peuvent obtenir mauvaises et finalement la coupure depuis le
moteur n'est pas dans son emplacement précis.
1) la frousse de moteur est très évidente en renversant.
2) le moteur a secoué quand la voiture a démarré.
3) il y a un bruit du moteur.
3) dans le cas de la vitesse oisive, le volant vibrera et la pédale
de freinage vibrera évidemment.
Le but principal des btis de moteur est d'attacher un moteur de
voiture au cadre du véhicule. Un but secondaire est d'amortir ou
réduire la vibration de moteur ainsi les occupants de la voiture ne
sentent pas la secousse ou la vibration constante du moteur tandis
qu'il fonctionne.
S'il n'est pas remplacé temps, il détruira les dommages globaux d'équilibre et de cause aux autres.
HONDA CR-V connexe modèle des pièces de support de moteur de suspension :
Les images ci-dessus sont des screenshots du catalogue si vous avez besoin d'informations détaillées svp nous contactez directement.
Nombre d'OEM de pièces de suspension de Honda CR-V :
><>
52365-SR3-004 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 51722-SWE-T01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
52370-S04-G00 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 52722-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- |
52385-ST3-G01 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50810-S7D-003 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
52385-ST3-G01 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50821-S9A-023 | HONDA CR-V RD4/RD5/RD6/RD7/RD9 2001-2006 |
52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50841-SR3-983 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
52371-SWA-A01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50842-ST0-N81 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
51396-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50828-S77-003 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
51350-SWA-E01 | HONDA CR-V RE3/RE4 2007- | 50810-SR3-983 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
52400-SR3-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50824-S04-013 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
52343-SR3-004 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50805-S04-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
51225-SR3-003 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50842-ST0-N10 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
50810-ST7-000 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 | 50841-ST0-N10 | HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001 |
Question :
J'ai des 2009 HONDA CR-V automatique. Toutes les fois que je le
mets sur l'inverse il secoue beaucoup. Queest-ce que je devrais
faire ?
Réponse :
Changez votre transmission pour monter droit et gauche, le bti de
moteur les effondrements en caoutchouc et donnez qu'anoying la
secousse dans la vitesse et plus quand l'a/c est allumé. ces btis
bilatéraux est ce qui soutient le moteur ainsi elles prennent la
plupart de battement comparé l'avant et le bti de moteur arrière et
avant est plus d'un renfort mêmes que l'arrière. Les btis latéraux
ne peuvent être fendus mais sont effondrés. vous verrez la
différence quand vous les comparez. la fente de btis de moteur
avant souvent mais ceci ne résoudra pas la secousse seulement du
mouvement en avant et arrière de l'egnine/trans.
GARDE FORESTIÈRE RELATIVE DES PIÈCES MAZDA/FORD :
1. CHAUSSURE S8139 BT50 4X4 2008-2009 de FREIN TAMBOUR
2. l'EMBOUT ROTULE EXTERNE AB31-3290-AA de LIEN ADAPTE la garde
forestière MAZDA BT50 AB31-3289-AA
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 /1729240