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Description de produit
Avantages des accouplements de vitesse
1. capacité de chargement forte. Sous le même diamètre extérieur de
la douille intérieure et le grand diamètre extérieur de
l'accouplement, la portance de l'accouplement de vitesse est en
moyenne 15 20% plus haut que celui de l'accouplement droit de
vitesse
2. un grand nombre de compensation d'écart angulaire. Quand le
déplacement radial est égal zéro, l'écart angulaire permis de
l'accouplement de pignon droit est 1 °, et l'écart angulaire permis
de l'accouplement de vitesse est 1 ° 30', une augmentation de 50%.
Sous le même module, le nombre de dents, et la largeur de dent,
l'écart angulaire permis des dents de tambour est plus grand que
celui des dents droites.
3. la surface en forme de tambour de dent améliore les conditions
de contact des dents internes et externes, évite les inconvénients
de la compression droite de bord de dent de dent dans l'état de
l'écart angulaire, concentration de contrainte, et améliore le
frottement et l'usage de la surface de dent, réduisant le bruit, de
longs intervalles d'entretien.
4. L'extrémité de dent de la douille externe de vitesse est sous
forme de klaxon, qui fait l'assemblée et le démontage des dents
intérieures et externes très commodes.
5. l'efficacité de transmission est aussi haute que 99,7%.
Application de l'accouplement de vitesse
Il convient aux conditions de charge vitesse réduite et, telles que
des industries de métallurgie, d'exploitation, de levage et de
transport, et aussi approprié la transmission shafting de divers
types de machines tels que le pétrole, machines chimiques et
générales