Poids de évaluation 34t d'opération de l'équipement GR3505 de route de niveleuse de moteur de 350HP XCMG

poids de évaluation 34t d'opération de l'équipement GR3505 de route de niveleuse de moteur de 350HP XCMG

Nouveau poids 34t d'opération de la niveleuse GR3505 de moteur de la construction de routes 350HP de XCMG avec la lame 4877x787mm

Application du nouveau poids 34t d'opération de la niveleuse GR3505 de moteur de la construction de routes 350HP de XCMG avec la lame 4877x787mm

La niveleuse du moteur GR3505 a une puissance de 350HP, la force de la structure entière est haute, et la puissance est suffisante. C'est une niveleuse grande échelle de mine particulièrement utilisée pour des conditions résistantes telles que la construction ciel ouvert de trottoir de mine et la réparation originale de forme de relief. Il peut être employé pour le bti de route, l'entretien des routes, et le nettoyage de roche. Attente le travail lourd. La machine peut s'adapter l'environnement extrême d'utilisation de -40 | + le ℃ 50 et l'altitude de 5000m, et a un système d'alimentation puissant, une boîte efficace d'équilibre de transmission de vitesse et une boîte de vitesse avec un embrayage de calage.

Les caractéristiques de la nouvelle construction de routes 350HP de XCMG circulent en voiture le poids 34t d'opération de la niveleuse GR3505 avec la lame 4877x787mm

Vitesse résistante de travail de ●. Elle est équipée de la boîte d'engrenage vis sans fin de frottement avec la protection de surcharge, du grand module et de la haute vitesse d'anneau résistante l'usure de pivotement, le cadre renforcé de traction, le traitement thermique des rails de guide, optimisation d'arc de lame, dispositif intégral d'angle, sûr et fiable.

De ● opération commandée de double-poignée électroniquement. Changez le mode d'opération traditionnel de multi-poignée et réduisez l'intensité du contrôle du conducteur de 70%.

Le ● le système de transport d'énergie est assorti efficacement. Le moteur trois étages de puissance variable est adopté, qui a la fiabilité et l'économie du combustible élevées, basses émissions, et répond aux exigences des règlements d'émission de l'euro III. Équipé d'une transmission hydraulique avec un embrayage de calage, l'économie d'énergie est réalisée par « le décalage automatique ». En même temps, la boîte de vitesse peut commuter entre le « manuel » et les modes fonctionnants « automatiques ». Le changement de vitesse du mode manuel est réalisé en actionnant manuellement le levier de changement de vitesse. En mode automatique, la boîte de vitesse détectera la vitesse de moteur et la vitesse de véhicule. Et l'autre information pour réaliser le décalage automatique.

Charge de ● sentant le circuit hydraulique. Le système a la petite force d'opération, la basse hystérésis, la perte de puissance faible, et le rendement beaucoup plus élevé que les circuits hydrauliques conventionnels, et réalise la synchronisation de la manipulation multicanale et des actions composées.

essieu arrière humide de frein de Double-circuit de ● pour le mien. L'essieu arrière de NAF d'Allemand particulièrement développé pour le mien emploie le différentiel antidérapant intégré. Les usages de la transmission de boîte d'équilibre la transmission unique de la vitesse de l'industrie au lieu de la transmission chaînes, qui est efficace et fiable.

Technologie de refroidissement indépendante de contrôle de température de ●. Le système de refroidissement indépendant température contrôlée se rend compte que la fan se lève la vitesse maximale quand la vitesse de moteur est basse ; quand le moteur froid-est commencé une basse température, la vanne électromagnétique sur le groupe de valve d'entraînement de fan peut être ouverte pour ajuster la pression de contrôle de la pompe plongeur de réaliser le contrôle de vitesse de l'hélice. Pour réaliser le but de la réduction d'économie d'énergie et de consommation.

Technologie de cabine pressurisée par ●. L'air dans la cabine peut être maintenu pression propre et positive, et peut être sans interruption nettoyé pendant 48 heures.

Diagnostic de défaut de ● et technologie télécommande de GPS. Le moteur et la transmission sont équipés d'une fonction automatique de diagnostic de défaut, qui peut être surveillée en temps réel par la plate-forme de GPS, et sauvent les disques historiques pour télécommande.

Technologie de réduction et de réduction du bruit de vibration de ●. L'utilisation des blocs de atténuation combinés ramène la vibration de la source de vibration de moteur la cabine, optimise et améliore la structure du silencieux pour réduire le bruit, augmente le diamètre de la fan, et réduit le rapport de vitesse de l'hélice pour réduire le bruit du système de refroidissement.

Spécification technique du nouveau poids 34t d'opération de la niveleuse GR3505 de moteur de la construction de routes 350HP de XCMG avec la lame 4877x787mm

Service après-vente

Après la vente, nous arrangerons correctement le transport de la machine pour nous assurer que les marchandises sont sans risque livrées vos mains.
En même temps, nous te fournirons le support technique 24 heures sur 24, ou envoyez les ingénieurs pour guider l'installation et l'opération. S'il y a des problèmes de qualité avec la machine, nous la résoudrons pour vous dedans la première fois.

Notre société a été établie en 2003 et est située dans la route de Jingshi, secteur de Huaiyin, ville de Jinan. Le transport est commode.

Notre portée d'affaires inclut toutes sortes de machines de construction de routes lourdes, machines de btiment, véhicules lourds de logistique et véhicules spéciaux. Y compris des rouleaux de route, des niveleuses, des chargeurs de roue, des excavatrices, etc. Et camions de tracteur, camions benne basculante, camions de cargaison, semis-remorque, mélangeurs de ciment et grandes, moyennes et petites lignes de production de machine de brique, etc. Depuis son établissement il y a 17 ans, nous avons gagné l'acclamation large des clients ici et ailleurs pour notre concept de haute qualité de service, attitude d'affaires honnêtes, et produits mécaniques de haute qualité.

Actuellement, nous nous concentrons sur le terrassement grande échelle, les sociétés de projets d'ingénierie de construction et les centres grande échelle de logistique, avec fournir des clients les machines et les véhicules de haute qualité.

Jinan est le berceau des véhicules lourds et des machines chinois. Comptant sur l'histoire lourde épaisse de recherche et développement de technologie de l'équipement de Jinan et le transport commode, nous maintenons la bonne coopération stratégique long terme avec Sinotruk et Jiangsu XCMG. Deviennent l'avant-garde de l'exportation des machines lourdes de la Chine et du développement de marché d'outre-mer.

La chaîne de la production de notre société est située dans le secteur de Zhangqiu, ville de Jinan, province de Shandong. Le transport est commode.

Actuellement, notre société a plus de 500 employés. Parmi eux, il y a plus de 50 personnes dans les équipes techniques de R&D, la plupart d'entre elles ont le diplôme de 2ème cycle ou en haut. Le département de commercialisation ont plus de 30 personnes. A des ventes et une expérience étendues de service. Fournissez aux clients la consultation sur un seul point de vente de produit, l'achat et le service après-vente.

Nous avons plus de 10 ans d'une expérience d'outre-mer d'exportation. Le volume d'exportations augmente chaque année. Principalement exporté vers les pays africains comme l'Ethiopie, le Djibouti, le Kenya, la Tanzanie, le Soudan, le Tchad, l'Angola, le Burkina Faso, l'Ouganda, le Cameroun, la Zambie, l'Algérie, la Mozambique, le Botswana, etc. ; L'Asie du sud, Asie du Sud-Est, comme le Pakistan, le Bangladesh, le Myanmar, la Thaïlande, les Philippines, le Laos, etc. ; L'Amérique latine, comme la Colombie, la Guyane, le Pérou, le Chili, l'Uruguay, la Bolivie, etc.

L'équipe technique professionnelle et l'expérience riche, traitent des clients comme amis sincèrement, et fournissent le soutien important et les services pour des clients est notre philosophie commune d'affaires. Les clients sont bienvenus pour écrire ou consulter et coopérer.