machines stabilisantes de construction de routes du mélangeur 294KW de sol de 2.1m

stabilisateur stabilisant de sol de construction de routes du mélangeur XL2103 de sol de 2.1m

●Le mélangeur stabilisant XL2103 de sol de XCMG 2.1m utilise le moteur électronique d'injection de série de Weichai WP12, qui a la basse consommation de carburant et la puissance forte ; l'affichage équipé peut lire de diverses données, et a également des fonctions évoluées telles que le diagnostic de défaut de moteur et l'alarme de défaut.

●Le système de transmission stabilisant du mélangeur XL2103 de sol de XCMG 2.1m adopte la structure de caisse de moteur + de transfert. Le cas de transfert est relié la pompe de rotor, la pompe de marche et la pompe auxiliaire, qui est commode pour l'entretien et la réparation.

●Le rotor fonctionnant adopte de nouveaux supports d'outil forgés avec le positionnement des goupilles et les hauts outils résistants l'usure, qui sont soudés par les machines spéciales, et le positionnement de barre d'outil est plus précis ; la rotation ultra-rapide d'entraînement de moteur et de réducteur, augmentent effectivement la vitesse linéaire de la pointe et réduire la vibration de coupure pendant le travail.

●Système de déplacement : la direction d'axe avant, essieu arrière conduisant, l'essieu moteur a deux vitesses, ultra-rapides pour marcher, vitesse réduite pour le travail. Les basse pression, la large-base et les pneus en arête de poisson profond-modelés installés sur l'essieu moteur ont les caractéristiques de la grande adhérence et de la capacité antidérapante forte.

●Le circuit de freinage adopte le frein air, avec le frein de main et le frein de pied. Le frein de main est employé pour le frein main et le frein de pied est employé pour le frein de service, qui est sûr et fiable.

●La cabine adopte une structure fuselage large, est équipée d'un climatiseur double fonction pour chauffer et se refroidir, et est équipée d'un dispositif de fan, du MP3, de la radio et d'autres dispositifs pour l'opération confortable.

●Le système d'éclairage est entièrement équipé. En travaillant la nuit, l'arrière de la machine, le pont, le bord fonctionnant, et l'avant de la machine ont le bon éclairage.

Spécifications techniques :

Packing&Shipping :

Le mélangeur stabilisant XL2103 de sol de XCMG 2.1m adoptent le bateau de roulier ou le bateau en vrac.

Le paquet nu, a ciré avant d'embarquer bord.

Notre société a été établie en 2003 et est située dans la route de Jingshi, secteur de Huaiyin, ville de Jinan. Le transport est commode.

Notre portée d'affaires inclut toutes sortes de machines de construction de routes lourdes, machines de btiment, véhicules lourds de logistique et véhicules spéciaux. Y compris des rouleaux de route, des niveleuses, des chargeurs de roue, des excavatrices, etc. Et camions de tracteur, camions benne basculante, camions de cargaison, semis-remorque, mélangeurs de ciment et grandes, moyennes et petites lignes de production de machine de brique, etc. Depuis son établissement il y a 17 ans, nous avons gagné l'acclamation large des clients ici et ailleurs pour notre concept de haute qualité de service, attitude d'affaires honnêtes, et produits mécaniques de haute qualité.

Actuellement, nous nous concentrons sur le terrassement grande échelle, les sociétés de projets d'ingénierie de construction et les centres grande échelle de logistique, avec fournir des clients les machines et les véhicules de haute qualité.

Jinan est le berceau des véhicules lourds et des machines chinois. Comptant sur l'histoire lourde épaisse de recherche et développement de technologie de l'équipement de Jinan et le transport commode, nous maintenons la bonne coopération stratégique long terme avec Sinotruk et Jiangsu XCMG. Deviennent l'avant-garde de l'exportation des machines lourdes de la Chine et du développement de marché d'outre-mer.

La chaîne de la production de notre société est située dans le secteur de Zhangqiu, ville de Jinan, province de Shandong. Le transport est commode.

Actuellement, notre société a plus de 500 employés. Parmi eux, il y a plus de 50 personnes dans les équipes techniques de R&D, la plupart d'entre elles ont le diplôme de 2ème cycle ou en haut. Le département de commercialisation ont plus de 30 personnes. A des ventes et une expérience étendues de service. Fournissez aux clients la consultation sur un seul point de vente de produit, l'achat et le service après-vente.

Nous avons plus de 10 ans d'une expérience d'outre-mer d'exportation. Le volume d'exportations augmente chaque année. Principalement exporté vers les pays africains comme l'Ethiopie, le Djibouti, le Kenya, la Tanzanie, le Soudan, le Tchad, l'Angola, le Burkina Faso, l'Ouganda, le Cameroun, la Zambie, l'Algérie, la Mozambique, le Botswana, etc. ; L'Asie du sud, Asie du Sud-Est, comme le Pakistan, le Bangladesh, le Myanmar, la Thaïlande, les Philippines, le Laos, etc. ; L'Amérique latine, comme la Colombie, la Guyane, le Pérou, le Chili, l'Uruguay, la Bolivie, etc.

L'équipe technique professionnelle et l'expérience riche, traitent des clients comme amis sincèrement, et fournissent le soutien important et les services pour des clients est notre philosophie commune d'affaires. Les clients sont bienvenus pour écrire ou consulter et coopérer.