roues résistantes du camion à benne basculante de cabine de 3.8m 10T HW70 six

Number modèle:10-20T

Lieu d'origine:CHINE

Quantité d'ordre minimum:un ensemble

Conditions de paiement:L / C, T / T

Capacité d'approvisionnement:100 ensembles/ensembles par mois

Heure de livraison:25-30 jours de travail

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Sino matériel de construction Cie., Ltd

Membre actif

Jinan Shandong China

Adresse: Route de NO.28988 Jingshi, secteur de Huaiyin, Jinan, Chine

dernière connexion fois fournisseur: dans 47 heures

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Détails du produit Profil de la société

Détails du produit

cabine résistante du camion benne basculante d'empattement de 3.8m 4x2 HW70 10-20 tonnes six roues

Les spécifications pour la cabine résistante du camion benne basculante d'empattement de 3.8m 4x2 HW70 10-20 tonnes six roues

Sinotruk Howo Modèle de chssis	ZZ3167M3811A/M0BA-5, ZZ3167M3811A/L0BA-5
Sinotruk Howo Type d'entraînement	4x2, 6 roues, 2 axes
Sinotruk Howo Cabine	HW70--Cabine standard de HOWO. La configuration de base est sans dormeur. nouveau type siège ; volant réglable d'en haut et en bas, avant et arrière ; nouveau type réchauffeur d'air chaud intégral avec le style européen ; l'instrument allemand de VDO qui a synchronisé avec le monde camion résistant de haut niveau ; les véhicules routiers est avec quatre points suspension de flottement (ressort en spirale avant, ressort pneumatique arrière) avec les amortisseurs, outre des véhicules routiers a lieu avec le ressort de flottement de quatre points la suspension + les amortisseurs, chaque type de cabine est avec transversal dispositif stabilisant, double ceinture de sécurité de serrure ; parasol externe ; quatrième la climatisation de génération, tableau de commande de climatisation est liquide affichage en cristal avec l'éclairage de LED ; avec la croisière ; avec d'avertissement sain système pour la tension anormale de générateur (pour empêcher des dommages de appareils électroniques) ; fenêtres électriques.
Sinotruk Howo Moteur	Faites : SINOTRUK Moteur diesel diesel d'injection directe de 4 courses Modèle de moteur : WD615.87, 290HP ; WD615.62, 266HP ; Émission : Euro 2 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling Déplacement : 9,726 L
Transmission	HW19710, 10F et 2R, HW50
Direction	Direction assistée de ZF, modol ZF8118, direction hydraulique avec l'assitance de puissance
Front Axle	KILOGRAMMES HF9,1x9000 Direction avec la poutre de section de doublet-croix
Essieu arrière	HC16, KILOGRAMMES 1x16000 Logement pressé d'axe, réduction simple centrale avec la réduction de hub, avec serrures différentielles entre les roues et les axes. Rapport : 5,73
Arbre porte-hélice	Double arbre porte-hélice commun universel avec la bride de accouplement en forme de vitesse
Chssis	Vue : Cadre parallèle d'échelle d'Uprofile avec la section de 300x80x8mm, subframe renforcé toutes les traverses rivetées froides Suspension avant : ressort lame 10 semi elliptique, télescopique hydraulique amortisseurs et stabilisateur de double-action Suspension arrière : 12 ressorts lame semi elliptiques, ressort de charriot et stabilisateur
Frein	Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit Frein main (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé opération sur l'arbre avant et les roues arrière Frein auxiliaire : frein d'échappement de moteur
Électricités	Tension d'opération : 24 V, négatif fondé Démarreur : 24 V, 5,4 kilowatts Alternateur : triphasé, 28 V, W 1500 Batteries : X12 2 V, 135 oh Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, les feux de freinage, indicateurs et lumière inverse
Pneus	12.00R20, pneus radiaux avec un pneu disponible
Réservoir de carburant	300L
Corps de cargaison	Longueur : 4.2M ; Largeur : 2.3M ; Taille : 0.8-1.5M
Taille de véhicule	6980x2496X3150mm

La photo de la cabine résistante du camion benne basculante d'empattement de 3.8m 4x2 HW70 10-20 tonnes six roues

La boîte (réservoir) de véhicules spéciaux avec le mécanisme de levage hydraulique peut être enlevée ou inclinée un certain angle,

ce qui peut faire les marchandises déchargeant seuls ou déchargeant par poussée horizontale.

But : Principalement utilisé pour transporter la substance en vrac qui peut être dispersé (comme le sable, le sol, les minerais, etc.),

peut également être employé pour la substance intégrée, principalement dans les mines, chantiers de construction et ainsi de suite. Habituellement soutien de l'utilisation des chargeurs,

excavatrices, convoyeurs bande etc. Catégorie : elle peut être divisée en camions spéciaux d'excursionniste, camions ordinaires d'excursionniste et camions de extraction d'excursionniste.

cabine résistante du camion benne basculante d'empattement de 3.8m 4x2 HW70 10-20 tonnes six détails de véhicule de roues :

Avantages de cabine résistante du camion benne basculante d'empattement de 3.8m 4x2 HW70 10-20 tonnes six roues

1. Rich Experience dans la vente de l'équipement et du camion lourds.

2.Expert dans les genres de camions lourds et de pièces de rechange.

personnalisation 3.Personalized pour répondre vos exigences de travail.

4. De haute qualité des pièces originales et des services d'OEM.

5.Engineers et experts l'appel pour pré/après appui de vente.

service 6.One-stop avec les camions lourds de sinotruk, pièces aussi bien que support-par le conseil et l'appui.

les articles 7.Our sont de qualité supérieure et raisonnable dans le prix

Chaîne de production :

L'avantage compétitif du produit :

La chaîne de production de véhicule a été équipée de se réunir automatisé fortement précis et efficace, de corriger et de l'équipement d'essai en ligne. Sinotruk produit tous les montages partiels importants lui-même, y compris des cabines, moteurs, axes et transmissions, afin d'atteindre la qualité exceptionnelle et fournir l'excellent service après-vente pour ses véhicules.
Capacité de production :
Transport lourd, unités moyennes et de faible puissance du camion 250 000 par an, unités spéciales du camion 10 000 par an

FAQ

Q : COMMENT POUVEZ-VOUS ASSURER MON ARGENT ÊTRE SÛR ?

: Premièrement nous avons travaillé dans le domaine de la vente de camion depuis de nombreuses années, et nous avons servi des centaines d'acheteur partout dans le monde, nous prenons la réputation car notre life.we ne déduira aucun argent si les affaires pour décomposer la fin.

Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?

: Habituellement, notre MOQ est les ensembles 1, et notre délai de livraison est dans 30days pour la nouvelle commande passée, et pour les camions stockés notre délai d'exécution a lieu dans un délai de 5 jours ouvrables.

Q : EST-CE QUE JE PEUX CHOISIR LA MÉTHODE DE TRANSPORT PAR ME ?

: Oui, naturellement. Mais si CAF, vous choisissent différents bateaux, qui veut dire que le prix sera différent, (comme : le prix du cargo en vrac est différent du bateau de ROULIER) ainsi que le prix sera changé, note svp cela.

Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DE LANCE ?

: Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, comme des pièces de moteur, des pièces électriques, des parties du corps de camion et des pièces de cabine de camion.

Q : COMMENT POUVONS-NOUS OBTENIR SERVICE APRÈS-VENTE ?

: Nous le groupe de SINOTRUK a beaucoup d'outre-mer centre de service après-vente, vous pouvons obtenir des services dans les ces le centre, également nous pouvons te fournir l'approvisionnement de support technique et de pièces.

Profil de la société

Notre société a été établie en 2003 et est située dans la route de Jingshi, secteur de Huaiyin, ville de Jinan. Le transport est commode.

Notre portée d'affaires inclut toutes sortes de machines de construction de routes lourdes, machines de btiment, véhicules lourds de logistique et véhicules spéciaux. Y compris des rouleaux de route, des niveleuses, des chargeurs de roue, des excavatrices, etc. Et camions de tracteur, camions benne basculante, camions de cargaison, semis-remorque, mélangeurs de ciment et grandes, moyennes et petites lignes de production de machine de brique, etc. Depuis son établissement il y a 17 ans, nous avons gagné l'acclamation large des clients ici et ailleurs pour notre concept de haute qualité de service, attitude d'affaires honnêtes, et produits mécaniques de haute qualité.

Actuellement, nous nous concentrons sur le terrassement grande échelle, les sociétés de projets d'ingénierie de construction et les centres grande échelle de logistique, avec fournir des clients les machines et les véhicules de haute qualité.

Jinan est le berceau des véhicules lourds et des machines chinois. Comptant sur l'histoire lourde épaisse de recherche et développement de technologie de l'équipement de Jinan et le transport commode, nous maintenons la bonne coopération stratégique long terme avec Sinotruk et Jiangsu XCMG. Deviennent l'avant-garde de l'exportation des machines lourdes de la Chine et du développement de marché d'outre-mer.

La chaîne de la production de notre société est située dans le secteur de Zhangqiu, ville de Jinan, province de Shandong. Le transport est commode.

Actuellement, notre société a plus de 500 employés. Parmi eux, il y a plus de 50 personnes dans les équipes techniques de R&D, la plupart d'entre elles ont le diplôme de 2ème cycle ou en haut. Le département de commercialisation ont plus de 30 personnes. A des ventes et une expérience étendues de service. Fournissez aux clients la consultation sur un seul point de vente de produit, l'achat et le service après-vente.

Nous avons plus de 10 ans d'une expérience d'outre-mer d'exportation. Le volume d'exportations augmente chaque année. Principalement exporté vers les pays africains comme l'Ethiopie, le Djibouti, le Kenya, la Tanzanie, le Soudan, le Tchad, l'Angola, le Burkina Faso, l'Ouganda, le Cameroun, la Zambie, l'Algérie, la Mozambique, le Botswana, etc. ; L'Asie du sud, Asie du Sud-Est, comme le Pakistan, le Bangladesh, le Myanmar, la Thaïlande, les Philippines, le Laos, etc. ; L'Amérique latine, comme la Colombie, la Guyane, le Pérou, le Chili, l'Uruguay, la Bolivie, etc.

L'équipe technique professionnelle et l'expérience riche, traitent des clients comme amis sincèrement, et fournissent le soutien important et les services pour des clients est notre philosophie commune d'affaires. Les clients sont bienvenus pour écrire ou consulter et coopérer.