D'acier au carbone résistant de 3 remorques des axes 50000L réservoir diesel semi

Number modèle:50 CBM

Point d'origine:La Chine

Quantité d'ordre minimum:un ensemble

Conditions de paiement:L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement:100 ensembles/ensembles par mois

Délai de livraison:25-30 jours de travail

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Sino matériel de construction Cie., Ltd

Fournisseur Vérifié

Jinan Shandong China

Adresse: Route de NO.28988 Jingshi, secteur de Huaiyin, Jinan, Chine

dernière connexion fois fournisseur: dans 47 heures

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Détails du produit Profil de la société

Détails du produit

3 axes 50000 L semi d'acier au carbone résistant de remorques de réservoir de bateau-citerne remorque diesel en aluminium semi

Les spécifications semi d'acier au carbone résistant de remorques de réservoir de bateau-citerne de la remorque diesel en aluminium semi

Dimension et poids
Dimension hors-tout (millimètres)	11500x2500x3900mm
Empattement	7,500mm+1,310mm+1,310mm
Charge utile	40,000kg
Poids de tare	10,000kg
G.V.W.R.	50,000kg
Fonction	carburant de transport, huile, diesel
Réservoir
Volume	42000L
Épaisseur (millimètres)	Acier au carbone Q235 matériel Corps de réservoir et plat de compartiment distinct : 5mm Plaque d'extrémité de plat : 6mm
Norme de soudure	Soudent tout être fait par la soudeuse qualifiée par norme nationale applicable
Compartiment	3 compartiments (3*14000L)
Couverture de trou d'homme	trou d'homme de sécurité de 3 unités avec la valve de souffle, aluminium, diamètre 500mm.
Soupape de décharge	3 unités 3
Valve inférieure	3 valve en aluminium pneumatique des unités 4inch, 1pcs, marque de SCEC
Tuyau de décharge	3 tubes et tuyaux sans soudure, en acier, 6m
Essai de corps de bateau-citerne	Essai hydrostatique 5 livres par pouce carré (35Kpa) sur chaque compartiment

La photo semi d'acier au carbone résistant de remorques de réservoir de bateau-citerne de la remorque diesel en aluminium semi

Empaquetage et expédition de la remorque diesel en aluminium de bateau-citerne de réservoir semi d'acier au carbone résistant de remorques semi

Expédition de notre de réservoir de carburant remorque semi

1. Par le conteneur : Le prix est habituellement le plus bas. Capacité en-dessous de 40 CBM

2. Par bateau en vrac

3. En le bateau de roulier : Pirce est haut mais protéger la remorque très bien

4. Par le support plat

FAQ

1. Comment transportez-vous semi les remorques ?

Nous transportons semi les remorques par le récipient de grandes dimensions ou le RO au RO. Notre usine possède la coopération long terme avec le bateau

agence qui peut te fournir les plus bas honoraires de expédition.

2. Pouvez-vous répondre mon exigence spéciale ?

Certainement ! Nous sommes fabricant direct et nous avons la capacité productrice forte et la capacité de R&D !

3. Comment pouvez-vous garantir la qualité ?

Notre matière première et pièces d'OEM comprenant l'axe, suspension, pneu, sont achetées centralisées par SCEC, chaque noeud seront

inspecté strictement. D'ailleurs, l'équipement avancé plutôt que seulement le travailleur est appliqué pendant le processus producteur entier

pour assurer la qualité de soudure.

Profil de la société

Notre société a été établie en 2003 et est située dans la route de Jingshi, secteur de Huaiyin, ville de Jinan. Le transport est commode.

Notre portée d'affaires inclut toutes sortes de machines de construction de routes lourdes, machines de btiment, véhicules lourds de logistique et véhicules spéciaux. Y compris des rouleaux de route, des niveleuses, des chargeurs de roue, des excavatrices, etc. Et camions de tracteur, camions benne basculante, camions de cargaison, semis-remorque, mélangeurs de ciment et grandes, moyennes et petites lignes de production de machine de brique, etc. Depuis son établissement il y a 17 ans, nous avons gagné l'acclamation large des clients ici et ailleurs pour notre concept de haute qualité de service, attitude d'affaires honnêtes, et produits mécaniques de haute qualité.

Actuellement, nous nous concentrons sur le terrassement grande échelle, les sociétés de projets d'ingénierie de construction et les centres grande échelle de logistique, avec fournir des clients les machines et les véhicules de haute qualité.

Jinan est le berceau des véhicules lourds et des machines chinois. Comptant sur l'histoire lourde épaisse de recherche et développement de technologie de l'équipement de Jinan et le transport commode, nous maintenons la bonne coopération stratégique long terme avec Sinotruk et Jiangsu XCMG. Deviennent l'avant-garde de l'exportation des machines lourdes de la Chine et du développement de marché d'outre-mer.

La chaîne de la production de notre société est située dans le secteur de Zhangqiu, ville de Jinan, province de Shandong. Le transport est commode.

Actuellement, notre société a plus de 500 employés. Parmi eux, il y a plus de 50 personnes dans les équipes techniques de R&D, la plupart d'entre elles ont le diplôme de 2ème cycle ou en haut. Le département de commercialisation ont plus de 30 personnes. A des ventes et une expérience étendues de service. Fournissez aux clients la consultation sur un seul point de vente de produit, l'achat et le service après-vente.

Nous avons plus de 10 ans d'une expérience d'outre-mer d'exportation. Le volume d'exportations augmente chaque année. Principalement exporté vers les pays africains comme l'Ethiopie, le Djibouti, le Kenya, la Tanzanie, le Soudan, le Tchad, l'Angola, le Burkina Faso, l'Ouganda, le Cameroun, la Zambie, l'Algérie, la Mozambique, le Botswana, etc. ; L'Asie du sud, Asie du Sud-Est, comme le Pakistan, le Bangladesh, le Myanmar, la Thaïlande, les Philippines, le Laos, etc. ; L'Amérique latine, comme la Colombie, la Guyane, le Pérou, le Chili, l'Uruguay, la Bolivie, etc.

L'équipe technique professionnelle et l'expérience riche, traitent des clients comme amis sincèrement, et fournissent le soutien important et les services pour des clients est notre philosophie commune d'affaires. Les clients sont bienvenus pour écrire ou consulter et coopérer.