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Introduction :
L'instrument tournant la manivelle froid de simulateur est utilisé pour mesurer la viscosité apparente d'huile moteur la basse température (- le ºC 35 | - ºC 5).
Résumé de méthode : Conduisez un rotor étroitement assorti avec le
redresseur par un moteur de C.C, et comblez la lacune entre le
rotor et le redresseur d'échantillons.
La température est commandée par le système de contrôle de
température, et le de vitesse de moteur est corrigé avec de l'huile
standard pour lui faire une fonction de la viscosité. Déterminez la
viscosité d'échantillon en mesurant la vitesse de rotation.
Le système de rotor et de redresseur du simulateur tournant la manivelle froid emploie un système thermoélectrique de contrôle de température. Comparé au modèle précédent, le contrôle de température est amélioré, le temps de préchauffage est réduit, et l'exactitude de mesure est améliorée. Il est facile installer et employer la structure compacte.
Caractéristiques :
Norme d'Applicated | GB/T6538, ASTM D2602, ASTM D5293 |
Méthode de réfrigération | Semi-conducteur |
Méthode de Circulatioini | pompe en acier en plastique multifonctionnelle |
Méthode de Temp.controlling | Contrôleur de température de Digital PID |
Méthode de dépistage | Échantillonnage automatique, nettoyage automatique, essai automatique |
L'informatique | Économie automatique |
Chaîne de Temp.controlling | -5ºC -10ºC -15ºC -20ºC -25ºC -30ºC -35ºC (-40ºC facultatifs) |
Alimentation d'énergie | AC220 V 50Hz |
Exactitude de contrôle de la température | ±0.02ºC |
Unités de fonctionnement | 12 |