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Résumé
This Brake Fluid Rubber Cup Adaptability Analysis Instrument is primarily used to assess the compatibility of brake fluid and its raw materials with the rubber cups used in the hydraulic brake systems of motor vehicles.
Le principe consiste immerger la coupe en caoutchouc ou l'essai en caoutchouc dans le liquide de freinage, le maintenir une température spécifiée pendant 70 heures, puis en inspecter l'apparence,changements de diamètre des racines, les changements de dureté et les changements de volume selon les exigences de la norme de produit.
Principales caractéristiques
1Contrôleur de température micro-ordinateur: avec réglage automatique PID et capteur de température PT100 pour une haute précision.
2. Tubes de chauffage combustion sec en acier inoxydable: longue durée de vie.
3.Températeur numérique avec alarme buzzer: Alertes lorsque le test est terminé.
4.Piece d'essai en caoutchouc: conforme aux prescriptions de la norme, en caoutchouc éthylène-propylène-diène (EPDM), dimensions de la pièce d'essai: 25,4 × 25,4 × 1,9 mm.
5.Couchage de l'instrument: Fabriqué en tôle d'acier laminée froid avec une surface traitée par pulvérisation électrostatique.
6Coupe d'essai: répond aux exigences de la norme, avec un diamètre intérieur de 50 mm, une hauteur de 125 mm et un couvercle en fer en conserve.
Spécifications techniques
1 | Énergie électrique | AC 220 V ± 10%, 50 Hz |
2 | Plage de régulation de la température | température ambiante ~ 150°C |
3 | Méthode de chauffage | Chauffage par tube de chauffage électrique |
4 | Méthode de régulation de la température | Contrôleur de température numérique PID |
5 | Méthode de chronométrage | Températeur numérique |
6 | Méthode d'alarme | Le bruit de bruit |