P40NS+ 4 KIT de freinage avant au calibre de piston avec rotor de 355 mm

Numéro de modèle:P40NS+
Quantité minimale de commande:1 jeu
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacité d'approvisionnement:300 ensembles par mois
Délai de livraison:10-15 jours
Détails de l'emballage:42*42*42cm Boîte de marque
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Adresse: B2-8 Kuchecheng n° 300, rue de Zhongcheng
dernière connexion fois fournisseur: dans 40 heures
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KIT DE FREIN AVANT ÉTRIER 4 PISTONS P40NS+ AVEC ROTOR DE 355 MM


Type de produitKit de frein avant P40NS+
Qualité du piston4 pistons
Surface du piston49,56 cm2
Matériau du pistonAlliage d'aluminium
Paramètre de l'étrier294 X 152 X 83,8 MM
Poids de l'étrier3,2 KG/pièce
Matériau de l'étrierAéronautique
FabricationPar forgeage + CNC
Traitement de finition de la couleurRevêtement de cuisson haute température
Couleurs optionnellesRouge/Jaune/Argent/Personnalisé selon les besoins
Taille de roue adaptée18 pouces
Taille de disque adaptée355 X 28 mm
Disque de frein Rotor (Disque + Moyeu central)
Matériau du disqueFer haute teneur en carbone
Fabrication du disquePar moulage
Voile plan<0,03 mm
Matériau du moyeu centralAlliage d'aluminium aéronautique
Fabrication du moyeu centralPar fabrication CNC
Couleur du moyeu centralNoir/Argent ou Personnalisé selon les besoins
Adaptateur + Conduite de frein + Plaquettes de frein
Matériau de l'adaptateurAlliage d'aluminium aéronautique
Fabrication de l'adaptateurPar fabrication CNC
Couleur de l'adaptateurNoir/Argent/Personnalisé
Matériau des plaquettes de freinCéramique + Graphite
Coefficient de friction des plaquettes de frein0,38-0,42 (Céramique) / 0,42-0,48 (Métal)
Taille des plaquettes de frein131,8 X 67 X 17 mm
Matériau de la conduite de freinFil d'acier l'extérieur et caoutchouc spécial l'intérieur
Résistance la chaleur0-700 degrés

2x Étriers (Rouge/Bleu/Jaune/Vert/Noir/Argent)
2x Disques (Percés/Rainurés/Percés et Rainurés)
2x Conduites de frein
2x Adaptateurs
2x Moyeu central (chapeau)
4x Plaquettes de frein



Tei Racing a lancé la quatrième génération du nouveau kit de frein de la série P, qui

a mis en uvre une innovation grande échelle. Le volume des ventes a augmenté tout

le long du chemin, ce qui est aimé et reconnu par la majorité des propriétaires de voitures. Après

la mise jour de la version NS, la sensation au pied est plus sensible, radicale et sportive,

optimiser l'adaptation des pièces de rechange du produit, réduire le risque de

l'incidence du bruit pour obtenir les meilleures performances et le meilleur confort.


Kit d'étrier de frein quatre pistons P40ns+ pour améliorer de multiples aspects ;

La nouvelle structure de conception interne, l'agencement des pistons grands et petits

conception, rendant la sensation au pied du freinage, plus sensible, radicale, sportive ;

Pour garantir que chaque frein peut donner au conducteur une expérience de contrôle de conduite avec calme et confiance.



Le processus de forgeage par division est traité par CNC de précision. En même temps, il

a d'excellentes performances de freinage et de dissipation de la chaleur, et le pesage de l'

étrier profilé est aussi bas que 3,2 kg.



La surface de friction des plaquettes de frein a été améliorée de 48 mm dans le

génération précédente 52 mm. Les rues sont silencieuses et le freinage confortable

peau, et les matériaux céramiques haut de gamme ont atteint un bon équilibre en termes de bruit,

poussière et performance, offrant d'excellentes performances. En même temps,

la fente de la ligne d'alarme des plaquettes de frein est ajoutée, ce qui est plus compatible avec l'usine d'origine.



L'apparence des étriers adopte un nouveau processus de peinture haute température, rendant la surface de la peinture plus brillante et durable. Même dans des environnements difficiles, il n'y aura pas de décoloration ou de décoloration. En même temps, le logo adopte une conception en relief, soulignant le caractère unique de la marque.



La partie d'amélioration la plus importante est le piston. L'intérieur utilise

double joint d'huile et retarde la structure du cache-poussière externe, ce qui améliore

l'étanchéité et réduit considérablement le risque de freins dans le travail du piston

pièces en utilisation quotidienne. Plus longtemps. La taille du piston est de 38 mm*2 / 41 mm*2 avec

une surface totale de 49,56 cm².



La taille du disque de frein offre une option de 355 × 28 mm pour résoudre le problème

d'alimentation en carburant des petits pistons dans la plupart des roues de 18 pouces. Avec un frein de grande taille

disque pour améliorer le bras de frein, l'effet visuel est plus percutant.



Fournir 6 options de couleurs

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P40NS+ 4 KIT de freinage avant au calibre de piston avec rotor de 355 mm

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