Grand rotor du kit P60S 6pistonWith 355*32mm de frein pour le rotor de l'avant P40 S-R With 345*28mm d'Infiniti F35 pour l'arrière
Number modèle:P60S+P40S-R
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacité d'approvisionnement:100 ensembles par mois
Délai de livraison:10days-15days
Détails de empaquetage:boîte de marque de 42*42*42cm
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Fournisseur Vérifié
Adresse:
B2-8 kuchecheng No. 300, route de zhongcheng
dernière connexion fois fournisseur:
dans 40 heures
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Détails du produit
P60S 6piston avec le rotor de 355*32mm pour l'avant d'Infiniti F35, P40S-R avec le rotor de 345*28mm pour la roue 18inch arrière
calibres 2x (rouges/bleus/jaunes/verts/noirs/argent)
disque 2x (foré/encoché/foré et encoché)
lignes du frein 2x
adaptateurs 2x
hub du centre 2x (chapeau)
protections de frein 4x
Ce qui est dans la boîte
Côté Front TEI Racing Six-Piston Caliper de passager
Conducteur Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper
2-piece TEI Racing Front Rotors
Lignes tressées de frein d'acier inoxydable
Freinez les protections (une réglée, pour les deux calibres)
Supports
Matériel d'installation
Ce qui est dans la boîte
Côté Front TEI Racing Four-Piston Caliper de passager
Conducteur Side Front TEI Racing Four-Piston Caliper
2-piece TEI Racing Front Rotors
Lignes tressées de frein d'acier inoxydable
Freinez les protections (une réglée, pour les deux calibres)
Supports
Matériel d'installation
Taille de paquet : 42*42*42cm
Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49
Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0> Matériel :
1, disque : Fer haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium
SPÉC. DE ROTOR :
rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.
Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de
rotor disponible.
(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des
applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le
système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave
et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard la place
et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor
Parenthèses/adaptateurs
Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur
Ligne de tuyau de frein/frein
Matériel : l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC
Notre kit de frein est fourni avec une ligne kit de frein de style de Goodridge avec les lignes inoxydables ; en se composant d'un externe tressé d'acier inoxydable intérieur et de PTFE pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc originaux, fournissez la résistance supérieure la corrosion, et offrez représentation de freinage cohérente.
GARANTIE :
10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des
joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie vie sur des lignes de frein. POINT approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.
Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre chssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.
Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.
Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.
| TEI Racing Rotor Size | Taille minimum de roue de pouce |
| 285*24mm | roues 15inch |
| 300*24mm | roues 16inch ou en haut |
| 300*28mm | roues 17inch ou en haut |
| 330*28mm | roues 17inch ou en haut |
| 345*28mm | roues 18inch ou en haut |
| 355*32mm | roues 18inch ou en haut |
| 378*32mm | roues 19inch ou en haut |
| 405*34mm | roues 20inch ou en haut |
L'information d'installation
Temps d'installation
4 heures (approximatives)
Niveau de difficulté :
Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.
Grand rotor du kit P60S 6pistonWith 355*32mm de frein pour le rotor de l'avant P40 S-R With 345*28mm d'Infiniti F35 pour l'arrière
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