Le pot de l'avant P40NS+ 4 de TEIRACING a dédoublé le calibre forgé avec le rotor de 355x28 millimètre pour Audi A3 jante de 18 pouces

Numéro de modèle:P40NS+

Quantité minimale de commande:1

Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal ou tout autre moyen de paiement

Capacité à fournir:200 kits par mois

Délai de livraison:5-9 jours

Détails de l'emballage:42*42*42cm Boîte de marque

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Guangzhou Xiebin Import&Export Co., Ltd.

Fournisseur Vérifié

Adresse: B2-8 kuchecheng No. 300, route de zhongcheng

dernière connexion fois fournisseur: dans 40 heures

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P40NS + 4 étrier fente forgé fente avec rotor 355x28 mm Pour la jante Audi A3 18 pouces

Ce qu'il y a dans la boîte

Étrier quatre pistons du côté passager avant TEI Racing

Étrier quatre pistons avant TEI Racing côté conducteur

Rotors avant de course TEI deux pièces

Les lignes de freinage en acier inoxydable tressées

Plaquettes de freinage (un ensemble pour les deux étriers)

Les supports de montage

Matériel d'installation

Audi	A3 1.8i 20V Turbo avant (8L) 1996 2003
Audi	AUDI A3 avant (8P) 2003 2012
Audi	AUDI A3 avant (8P) 2006 2012
Audi	AUDI A3 avant (8P) 2006 2012
Audi	Le modèle AUDI A3 est équipé d'un système de freinage l'avant (8V) 1.4 TFSI, 1.6TDI 2013 >
Audi	Le modèle AUDI A3 devant (8V) 1.8 TFSI, 2.0 TDI 2013
Audi	AUDI A3 Quattro 1.8i 20V Turbo (110/132 Kw) avant (8L) 1996 2003
Audi	AUDI A3 Turbodiesel 1,9 Tdi (96 kW) avant (8L) 2000 2003

Taille de l'emballage: 42*42*42cm

Matériau du piston: alliage d'aluminium

Plaquettes de frein
Matériau: Graphite céramique
Résistance la chaleur: 0 500 °C
Coefficient de frottement:0.49

Rotor (disque + moyeu central)
artisanat: forgé
Résistance la chute: < 0,03 mm
Matériau:
1Disque: Fer haute teneur en carbone
2Le centre de gravité: 6061 alliage d'aluminium

Spécifications du rotor:

Rotors flottants deux pièces avec un chapeau en alliage aérospatiale 6061-T6.

Tout équilibré depuis l'usine.
Ringe de rotor en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Rings de rotor perforés / en fente / perforés et en fente disponibles sans frais supplémentaires.

(Nous conseillons le forage pour la rue et le fente uniquement pour les applications de piste et de course)
Ventilation par pales courbes pour un refroidissement optimal.
Les rotors entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-crassement (démontable et reconstructible).
Il fournit une tendance plus faible la déformation, moins de traînée et d'usure que l'anneau du rotor se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Le rotor semi-flottant utilise des boulons standard et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée du chapeau du rotor sur mesure

Paramètre de détection
Matériau: alliage d'aliminum 6061 aérien
Artisanat: CNC

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

Matériau: Teflon l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, coque anti-température en PVC extérieure protectrice

La garantie:

10 ans sur la coulée des pinces, les pièces de pinces et les joints.
2 ans pour le montage de matériel et de supports.
Garantie vie sur les lignes de freinage.
10000 km / 3 mois avec les rotors.

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier votre chssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing propose des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fente.Les lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés des joints résistants la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en fournissant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident minimiser le flou et la dissipation de la chaleur sous le freinage le plus extrême.

Taille du rotor de course TEI	Taille minimale de la roue
285*24 mm	Des roues de 15 pouces
300*24 mm	Des roues de 16 pouces ou plus
300*28 mm	Roues de 17 pouces ou plus
330*28 mm	Roues de 17 pouces ou plus
345*28 mm	Des roues de 18 pouces ou plus
355*32 mm	Des roues de 18 pouces ou plus
378*32 mm	Roues de 19 pouces ou plus
405*34 mm	Des roues de 20 pouces ou plus