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Audi A4 A5 BBK Grand kit de freinage 6 Piston forgée deux pièces étrier 19 pouces roue avant
Audi | AUDI A4 avant (B5) 1996 2001 |
Audi | AUDI A4 avant (B5) 1996 2001 |
Audi | AUDI A4 avant (B6) 2001 2005 |
Audi | AUDI A4 avant (B6) 2002 2005 |
Audi | AUDI A4 avant (B6) 2002 2005 |
Audi | AUDI A4 avant (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI A4 avant (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI A4 avant (B8) 2008 > |
Audi | AUDI A4 avant (B8) 2008 > |
Audi | AUDI A4 arrière (B6) 2002 2005 |
Audi | AUDI A4 arrière (B7) 2006 2008 |
Audi | AUDI A5 avant (B8) 2007 > |
Audi | AUDI A5 avant (B8) 2007 > |
Ce qu'il y a dans la boîte
Étrice six pistons avant TEI Racing côté passager
Étrice six pistons avant TEI Racing
Rotors avant de course TEI deux pièces
Les lignes de freinage en acier inoxydable tressées
Plaquettes de freinage (un ensemble pour les deux étriers)
Les supports de montage
Matériel d'installation
Caractéristiques
Équipement de freinage avant TEI Racing
6 étriers en aluminium piston monobloc
Rotors de freinage deux pièces (378 mm/405 mm) de type 1 fente/percé
Lignes tressées en acier inoxydable
Compatible avec le cylindre maître d'usine, l'ABS et le système de contrôle de traction
Plaquettes de frein
Matériau: Graphite céramique
Résistance la chaleur: 0 500 °C
Coefficient de frottement:0.49
Rotor (disque + moyeu central)
artisanat: forgé
Résistance la chute: < 0,03 mm
Matériau:
1Disque: Fer haute teneur en carbone
2Le centre de gravité: 6061 alliage d'aluminium
Spécifications du rotor:
Rotors flottants deux pièces avec un chapeau en alliage aérospatiale 6061-T6.
Tout équilibré depuis l'usine.
Ringe de rotor en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Rings de rotor perforés / en fente / perforés et en fente
disponibles sans frais supplémentaires.
(Nous conseillons le forage pour la rue et le fente uniquement pour
les applications de piste et de course)
Ventilation par pales courbes pour un refroidissement optimal.
Les rotors entièrement flottants utilisent du matériel flottant
avec un système anti-crassement (démontable et reconstructible).
Il fournit une tendance plus faible la déformation, moins de
traînée et d'usure que l'anneau du rotor se centre avec les
plaquettes.
Disponible uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Le rotor semi-flottant utilise des boulons standard et le rotor est
fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée du chapeau du rotor sur mesure
Paramètre de détection
Matériau: alliage d'aliminum 6061 aérien
Artisanat: CNC
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de
freinage.
Matériau: Teflon l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, coque anti-température en PVC extérieure protectrice
La garantie:
10 ans sur la coulée des pinces, les pièces de pinces et les
joints.
2 ans pour le montage de matériel et de supports.
Garantie vie sur les lignes de freinage.
10000 km / 3 mois avec les rotors.
Taille du rotor de course TEI | Taille minimale de la roue |
285*24 mm | Des roues de 15 pouces |
300*24 mm | Des roues de 16 pouces ou plus |
300*28 mm | Roues de 17 pouces ou plus |
330*28 mm | Roues de 17 pouces ou plus |
345*28 mm | Des roues de 18 pouces ou plus |
355*32 mm | Des roues de 18 pouces ou plus |
378*32 mm | Roues de 19 pouces ou plus |
405*34 mm | Des roues de 20 pouces ou plus |
Informations sur l'installation
Temps d'installation
(environ) 4 heures
Niveau de difficulté:
Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.