BBK Pour Mazda Vitesse 3 Grand Kit de freinage 4 Piston étrier Pour avant 15 pouces 16 pouces 17 pouces

Numéro de modèle:P41S
Quantité minimale de commande:1 jeu
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacité à fournir:300 ensembles par mois
Délai de livraison:10 à 15 jours
Détails de l'emballage:42*42*42cm Boîte de marque
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BBK Pour MazdaSpeed 3 Grand Kit de freinage 4 Piston étrier Pour l' avant 15 pouces 16 pouces 17 pouces

 


Ce qu'il y a dans la boîte

  1. Étrier quatre pistons du côté passager avant TEI Racing
  2. Étrier quatre pistons avant TEI Racing côté conducteur
  3. Rotors avant de course TEI deux pièces
  4. Les lignes de freinage en acier inoxydable tressées
  5. Plaquettes de freinage (un ensemble pour les deux étriers)
  6. Les supports de montage
  7. Matériel d'installation

La Mazdaspeed3 est unesport compact voiture hayonintroduit pour l'année modèle 2007 parMazdaspeedLa Mazdaspeed3 est une version améliorée des performances de la 5 portesMazda3.

Mazda a dévoilé la Mazda3 MPS (Série Mazda Performance) lors de laSalon de l'automobile de GenèveLe modèle est vendu en Amérique du Nord sous le nom de Mazdaspeed3 et au Japon sous le nom de Mazdaspeed Axela. traction avantLa Mazdaspeed3 a été conçue avant la dernière génération de hot hatch, y compris la Mazda2 et la Mazda3Le calibre Dodge SRT-4,Ford Focus ST, et leVolkswagen Golf/Rabbit GTI est une marque de véhicules automobiles..[Citation nécessaireLe moteur produit une puissance de sortie de 263 ch (196 kW) et 280 lb⋅ft (380 N⋅m) de couple.

La Mazdaspeed3 est le premier hatchback chaud de la société depuis la BG Familia GT-X du début des années 1990.

 

MarqueTEIArtisanatCorps forgé en deux piècesLongueur de l'étrier230 mm  
ModèleP41SMatériau de l'étrierAlliage d'aluminium 6082 aérienLargeur de la pince152 mm  
Pistours4 POTSMatériau du pistonAlliage d'aluminiumHauteur de l'étrier64 mm  
Le logosculptéDiamètre du piston38.1 mm 29,5 mmPoids de l'étrier2.1 kg/pcs  
        
P41 Plaquettes de frein
MatérielGraphite céramiqueRésistant la chaleur400 degrésLongueur155 mmÉpaisseur18 mm
Le poids1.2 kg/ensemble ((4 pièces)Coefficient de frottement0.4Largeur61 mm 

Taille de l'emballage: 42*42*42cm


Matériau du piston: alliage d'aluminium


Plaquettes de frein
Matériau: Graphite céramique
Résistance la chaleur: 0 500 °C
Coefficient de frottement:0.49


Rotor (disque + moyeu central)
artisanat: forgé
Résistance la chute: < 0,03 mm
Matériau:
1Disque: Fer haute teneur en carbone
2Le centre de gravité: 6061 alliage d'aluminium

 

 

 

 

 

Spécifications du rotor:

Rotors flottants deux pièces avec un chapeau en alliage aérospatiale 6061-T6.

Tout équilibré depuis l'usine.
Ringe de rotor en fonte FC30 avec revêtement anticorrosion.
Rings de rotor perforés / en fente / perforés et en fente disponibles sans frais supplémentaires.


(Nous conseillons le forage pour la rue et le fente uniquement pour les applications de piste et de course)
Ventilation par pales courbes pour un refroidissement optimal.
Les rotors entièrement flottants utilisent du matériel flottant avec un système anti-crassement (démontable et reconstructible).
Il fournit une tendance plus faible la déformation, moins de traînée et d'usure que l'anneau du rotor se centre avec les plaquettes.
Disponible uniquement pour les rotors de 330 mm et plus.
Le rotor semi-flottant utilise des boulons standard et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée du chapeau du rotor sur mesure


Paramètre de détection
Matériau: alliage d'aliminum 6061 aérien
Artisanat: CNC


Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

Matériau: Teflon l'intérieur, couche intermédiaire en acier inoxydable tressé, coque anti-température en PVC extérieure protectrice

 

La garantie:

10 ans sur la coulée des pinces, les pièces de pinces et les joints.
2 ans pour le montage de matériel et de supports.
Garantie vie sur les lignes de freinage.
10000 km / 3 mois avec les rotors.

 

 

 

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier votre chssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing propose des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fente.Les lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés des joints résistants la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en fournissant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident minimiser le flou et la dissipation de la chaleur sous le freinage le plus extrême.

Taille du rotor de course TEITaille minimale de la roue
285*24 mmDes roues de 15 pouces
300*24 mmDes roues de 16 pouces ou plus
300*28 mmRoues de 17 pouces ou plus
330*28 mmRoues de 17 pouces ou plus
345*28 mmDes roues de 18 pouces ou plus
355*32 mmDes roues de 18 pouces ou plus
378*32 mmRoues de 19 pouces ou plus
405*34 mmDes roues de 20 pouces ou plus

 

 

Informations sur l'installation

Temps d'installation

(environ) 4 heures

Niveau de difficulté:

Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.

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BBK Pour Mazda Vitesse 3 Grand Kit de freinage 4 Piston étrier Pour avant 15 pouces 16 pouces 17 pouces

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