BBK pour calibre de piston du kit 6 de frein de série de la série 4 de BMW 2 - série 3 - - série 5 - le grand

Number modèle:P60S
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement:200 kits par mois
Délai de livraison:7-15days
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Adresse: B2-8 kuchecheng No. 300, route de zhongcheng
dernière connexion fois fournisseur: dans 40 heures
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BBK pour le grand calibre du kit 6piston de frein d'Audi Q3 Q5 Q7 avec le rotor de 355*32mm


Ce qui est dans la boîte

Côté Front TEI Racing Six-Piston Caliper de passager

Conducteur Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper

2-piece TEI Racing Front Rotors

Lignes tressées de frein d'acier inoxydable

Freinez les protections (une réglée, pour les deux calibres)

Supports

Matériel d'installation



Honda CR-V BBK est un croisement compact SUV construit par le constructeur d'automobiles japonais Honda depuis 1995 et présenté sur le marché nord-américain en 1997.] il utilise la plate-forme de Honda Civic avec une conception de corps de SUV BBK. Le CR-V est le véhicule utilitaire de milieu de gamme de Honda, rainant entre Honda HR-V plus petit et le pilote nord-américain plus grand de Honda du marché. Supports des états « CR-V » de Honda pour « le véhicule confortable de vagabond, » [3] [4] [5] tandis que le terme « camping-car compact » est employé dans un article synoptique de voiture britannique qui a été republié par Honda. [6]

Honda a commencé produire le CR-V BBK Sayama, au Japon, et Swindon, Royaume-Uni, pour les marchés mondiaux, ajoutant les sites industriels de fabrication nord-américains dans la liberté est, l'Ohio, Etats-Unis, en 2007 ; EL Salto, Jalisco, Mexique, fin 2007 (fini début 2017) ; Alliston, Ontario, Canada, en 2012 ; et Greensburg, Indiana, Etats-Unis, en février 2017. Le CR-V BBK est également produit Wuhan (province de Hubei) pour le marché chinois par Dongfeng Honda Automobile Company, une entreprise mixte avec Dongfeng Motor Corporation.


Protections de frein
Matériel : Graphite en céramique
Résistant la chaleur : 0-500C
Coefficient de frottement : 0,49


Rotor (hub de Disc+Center)
métier : Forgé
Rebond plat :<0> Matériel :
1, disque : Fer haut carbone
2, hub central : 6061 aériens alliage d'aluminium


SPÉC. DE ROTOR :

rotors 2-piece de flottement avec le chapeau aérospatial d'alliage de la catégorie 6061-T6.

Entièrement équilibré de l'usine
Anneau de rotor en fonte FC30 avec l'anti revêtement de corrosion.
Anneau foré/encoché/sans frais supplémentaires foré et encoché de rotor disponible.


(Nous conseillons foré pour la rue et encoché seulement pour des applications de voie et de course)
Ventilation incurvée de palettes pour le refroidissement optimal.
Les rotors flottants utilisent le matériel de flottement avec le système anti-vibration (démontable et rebuildable).
Il fournit une tendance inférieure de se déformer, moins d'entrave et l'usage comme anneau de rotor se centre avec les protections.
Disponible pour des rotors de 330mm et plus grand seulement.
Le rotor de semi-flottement utilise les boulons standard la place et le rotor est fixé sur le chapeau.
Couleur anodisée par chapeau fait sur commande de rotor


Parenthèses/adaptateurs
Matériel : Alliage d'Aliminum de l'antenne 6061
Métier : Commande numérique par ordinateur


Ligne de tuyau de frein/frein

Matériel : l'intérieur du téflon, mi couche tressée d'acier inoxydable, coquille externe protectrice de preuve de temps de PVC

Notre kit de frein est fourni avec une ligne kit de frein de style de Goodridge avec les lignes inoxydables ; en se composant d'un externe tressé d'acier inoxydable intérieur et de PTFE pour éliminer la sensation spongieuse des tuyaux en caoutchouc originaux, fournissez la résistance supérieure la corrosion, et offrez représentation de freinage cohérente.


GARANTIE :

10 ans sur des calibres moulant, des pièces de calibre, et des joints.
2 ans sur le matériel et les parenthèses de montage.
Garantie vie sur des lignes de frein. POINT approuvé
10,000km/3 mois sur des rotors.


Le nombre de pots des calibres jouera également un rôle dans le terme de la pression appliqué sur les protections pour établir le contact aussi bon que possible sur les rotors. Afin d'adapter le calibre sur votre chssis original, TEI Racing fournit des parenthèses de calibre pour placer les calibres avec votre nouveau circuit de freinage, faisant l'installation parfaite pour votre circuit de freinages de voiture.

Allez rapidement et arrêtez plus rapidement. TEI Racing Big Brake Kits te fournissent la puissance de freinage sérieuse quand vous avez besoin de lui plus. Des kits de frein de TEI Racing sont offerts pour l'avant et les freins arrière avec des tailles de rotor s'étendant de 285mm-405mm forés ou encochés ou forés et encochés, le piston 2-6 ont forgé les options en aluminium de calibre de Monoblock, et les couleurs faites sur commande. Des lignes de frein d'acier inoxydable, les protections de frein, et tout le matériel sont inclus pour une installation directe de Bolton où aucune modification n'est exigée.

Les calibres de TEI Racing Monoblock sont précision usinés de l'aluminium de billette de qualité d'avions et comportent les pistons en aluminium résistants joints aux joints résistants la température. Ces calibres de haute performance peuvent utiliser une construction légère tout en fournissant la représentation de freinage considérablement accrue. Les rotors inclus en TEI Racing de grands kits de frein comporte une conception en deux parties avec les surfaces forées ou encochées qui aident réduire au minimum pour se faner et absorber la chaleur sous le freinage le plus extrême.

TEI Racing Rotor SizeTaille minimum de roue de pouce
285*24mmroues 15inch
300*24mmroues 16inch ou en haut
300*28mmroues 17inch ou en haut
330*28mmroues 17inch ou en haut
345*28mmroues 18inch ou en haut
355*32mmroues 18inch ou en haut
378*32mmroues 19inch ou en haut
405*34mmroues 20inch ou en haut

L'information d'installation

Temps d'installation

4 heures (approximatives)

Niveau de difficulté :

Expertise mécanique ou installation professionnelle requise.


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BBK pour calibre de piston du kit 6 de frein de série de la série 4 de BMW 2 - série 3 - - série 5 - le grand

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