6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière avec pinceau de freinage électrique

Numéro de modèle:P40NS, P40S-R, étrier EPB de troisième génération
Lieu d'origine:Chine, Guangzhou
Quantité minimale de commande:1 série
Conditions de paiement:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, et ainsi de suite
Capacité à fournir:1000 par mois
Délai de livraison:5 à 8 jours
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Adresse: B2-8 kuchecheng No. 300, route de zhongcheng
dernière connexion fois fournisseur: dans 40 heures
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Étrier 6 pistons avant et 4 pistons arrière avec étrier de frein E Système de freinage automatique BBK Pour ATENZA Jante de 19 pouces
 
L'apparence de l'ATENZA adopte une toute nouvelle conception dynamique de l'me, et toute la série est équipée d'un nouvel ensemble de phares LED Scorpio-eye en série,qui ajoute un sens de l' élégance au sens original de la beautéL'intérieur adopte le tout nouveau intérieur de Mazda de 6,5 générations, avec des innovations complètes dans la disposition intérieure, les matériaux et l'équipement technologique.
 

 
Sur la base de la riche configuration originale, le nouvel Atez a ajouté un grand nombre d'équipements avancés,et l'ensemble de la série est équipée d'un certain nombre de configurations technologiques de luxe en standardLe sens général de la technologie a été grandement amélioré, et le système Mazda JoyLink avec application Carplay, Wi-Fi dans la voiture et ADD tête vers le haut ont été ajoutés.Le système d'affichage et d'autres configurations technologiques sont améliorés, et la NVH est améliorée pour améliorer le silence de la voiture.
 

En termes de puissance, l'Atez est toujours équipé d'un moteur 2.0L/2.5L aspiration naturelle.Le nouveau Atez est le deuxième tout nouveau 6.Modèle de 5e génération construit par FAW Mazda après la CX-4.
 

 
Le kit de freinage de la série P NS est adapté pour la conduite intense dans les rues quotidiennes, la course en montagne, le freinage des pieds sensibles, radicaux,excellentes performances de freinage et de dissipation de chaleur, et des performances plus stables en freinage continu.
 

 
La version de rue de la série P du kit de freinage est adaptée l'utilisation quotidienne dans la rue.Il utilise une couverture de poussière externe, n'a pas besoin d'entretien et a une durée de vie plus longue.
 

 
Les étriers électroniques de troisième génération de TEI Racing ont également été améliorés sur l'arbre coulissant.et améliore efficacement la durabilité de l'étanchéité l'eau et la poussièreLes structures de tir de calcott ont également été ajustées, et la fonction de retour a été mise en uvre sur la base des plaquettes de frein de fixation,qui résout efficacement les problèmes tels que l'absence de la barre arrière de la barre arrière des plaquettes de freinLes nouveaux modèles énergétiques sont confrontés une situation qui ne peut être arrêtée par des freins majeurs.
 

 

 

 

1 Kit complet inclus

 

2 x étriers

2 x Disques

2 x lignes de freinage

4 x Plaquettes de frein

2 x Adaptateurs (parenthèses)

2 x Chapeau de rotor

 

La garantie:

Trois ans pour l'étrier

Un an pour la ligne de freinage, la plaque de freinage, le rotor et le moteur de freinage électrique

 

Le nombre de pots des étriers jouera également un rôle en termes de pression appliquée sur les plaquettes pour que le contact soit le plus bon possible sur les rotors.Afin d' adapter l' étrier votre chssis d' origine, TEI Racing fournit des supports d'étrier pour positionner les étriers avec votre nouveau système de freinage, ce qui en fait la configuration parfaite pour votre système de freinage de voiture.

Allez vite et arrêtez-vous vite. TEI Racing Big Brake Kits vous fournit une puissance de freinage sérieuse quand vous en avez le plus besoin.TEI Racing propose des kits de freins pour les freins avant et arrière avec des rotors de 285 mm 405 mm perforés ou en fente ou perforés et en fente.Les lignes de freinage en acier inoxydable, les plaquettes de freinage,et tout le matériel est inclus pour une installation boulon direct où aucune modification n'est requise.

Les étriers TEI Racing Monoblock sont usinés avec précision partir d'aluminium de qualité aéronautique et disposent de pistons en aluminium lourds couplés des joints résistants la température.Ces étriers de haute performance sont capables d'utiliser une construction légère tout en fournissant des performances de freinage considérablement augmentéesLes rotors inclus dans les grands kits de freinage TEI Racing sont dotés d'une conception en deux pièces avec des surfaces perforées ou en fente qui aident minimiser le flou et la dissipation de la chaleur sous le freinage le plus extrême.

Taille du rotor de course TEITaille minimale de la roue
285*24 mmDes roues de 15 pouces
300*24 mmDes roues de 16 pouces ou plus
300*28 mmRoues de 17 pouces ou plus
330*28 mmRoues de 17 pouces ou plus
345*28 mmDes roues de 18 pouces ou plus
355*32 mmDes roues de 18 pouces ou plus
378*32 mmRoues de 19 pouces ou plus
405*34 mmDes roues de 20 pouces ou plus

 

 

Niveau de difficulté:

Une expertise mécanique ou une installation professionnelle est requise.

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6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière avec pinceau de freinage électrique

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