nouveau système de test de batterie du véhicule EV d'énergie de la haute précision 90kW
Numéro de type:TG2132
Point d'origine:La Chine
Number modèle:BTLA-ATS090-250H-A
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T,
Capacité d'approvisionnement:60 ensembles par mois
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
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Adresse : Salle 1103, Bâtiment A, Bâtiment Qianhai Maple Leaf, No. 13, Changxing Road, Lifang Community, Nanshan Street, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, Chine.
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nouveau système de test de batterie du véhicule EV d'énergie de la haute précision 90kW
Lancement de produit
Le système de test ANE de batterie pour des véhicules électriques est une solution automatique d'essai pour les batteries intégrées de puissance. Il peut examiner et vérifier le défaut et la sécurité de la batterie intégrée de puissance pour assurer les performances fiables et la fonction stable de la batterie. Avec son propre écran tactile, la procédure d'opération est simple et rapide, et les résultats d'essai peuvent être envoyés au téléphone portable de l'utilisateur. Utilisant l'architecture de conception du retour d'énergie, l'énergie électrique produite en cours de décharge de batterie est retournée aux canalisations ou directement transférée la batterie qui doit être chargée, reflétant le concept de construction de la protection de l'environnement économiseuse d'énergie et.
Le système de test a la fonction de changement de remplissage et de décharge sans couture, et adopte la pleine conception numérique pour assurer l'exactitude et l'opportunité du contrôle, de sorte que la sortie soit stable et la réponse soit rapide. Peut surveiller les essais en temps réel, et peut éditer un grand choix d'étapes de travail, flexible, commode et rapide.
| Article d'essai | ||
| Détection de capacité de batterie | Contrôle de cohérence de tension de batterie | Détection de résistance interne de C.C |
| Détection de la température d'installation de batterie | Détection de la température de port de chargement de batterie | Détection des erreurs de SOC |
| Détection d'isolation | Détection des erreurs de courant et de tension | Détection d'adhérence de contacteur de circuit de C.C de véhicule |
| Spécifications | |
| Modèle de produit | BTLA-ATS090-250H-A |
| Nombre de canaux | 1 |
| Paramètre latéral de C.C | |
| Tension évaluée | 300Vdc |
| Puissance évaluée | 90kW |
| Gamme actuelle | ±250A/Channel |
| Exactitude actuelle | 0,05% F.S |
| Chaîne de tension | 50Vdc~950Vdc |
| Exactitude de tension | 0,05% F.S |
| Paramètre latéral C.A. | |
| Cblage du système | Système cinq fils triphasé |
| Tension évaluée | 380Vac |
| Chaîne de tension | 380Vac±15% |
| Plage de fréquence | 50/60Hz±5Hz |
| PF | 0,99 |
| THDi | ≤5% |
| Caractéristique de base | |
| Efficacité maximale | ≥90% |
| Temps de changement en avant et arrière | ≤10ms |
| Protection d'île | Possédez |
| Caractéristique protectrice | Protection multiple de sécurité, AC/DC au-dessus et sous de la protection de tension, protection de connexion au-dessus de la protection actuelle, de la protection de court-circuit, de C.C de dos, protection d'ordre de phase C.A., au-dessus de la protection de la température, de la détection anormale de fan, etc. |
| Mode de refroidissement | Refroidissement air forcé intelligent |
| Bruit | ≤75dB |
| Gamme de température de fonctionnement | -20℃~+45℃ |
| Classe de protection | IP32 |
| Hygrométrie | ≤95%RH, Non-condensation |
| Altitude | 3000m |
| Mode de communication | Connecteur de remplissage, 4G |
| Affichage cristaux liquides | Possédez |
| Dimension hors-tout W*H*D | 0.65*1.8*0.6m |
| Poids | 350kg |
* en raison de l'amélioration continue de la technologie de produit, condition du changement sans préavis. Tous les représentation et paramètres sont sujets la dernière confirmation de notre service technique.
nouveau système de test de batterie du véhicule EV d'énergie de la haute précision 90kW
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