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L'équipement de construction 50m3/H a produit la pompe concrète diesel Remorque-montée
Brève introduction au mélangeur concret portatif de S de valve de large volume de tube avec des embouts de durites de pompe
La pompe moulue concrète est un genre de matériel de construction pour transporter le béton par le tuyau sous pression. Elle est équipée des tuyaux spéciaux qui transportent concret horizontalement le long des tuyaux. C'est le modèle idéal existant de l'équipement de transport concret. Le pompage et le versement continus du béton peuvent être réalisés en combinant la production du béton prêt l'emploi avec la construction de pompage et l'aide du mélangeur concret pour le processus intermédiaire. Utilisé pour le transport concret dans de grands projets concrets.
Afin de satisfaire la demande de la campagne et d'autres aucune constructions d'alimentation d'énergie, nous recherchons et avons développé la pompe concrète de moteur diesel. Notre pompe concrète est placée de la technologie mécanique, électrique et hydraulique en tant qu'une, avec des performances fiables de bon fonctionnement et de capacité de pompage forte. Le moteur diesel est avec l'émission de haute qualité et basse avancée, basse consommation de carburant, répondent aux normes avancées. La fiabilité et la stabilité est garantie par règlement automatique de moteur.
Paramètres au mélangeur concret portatif de S de valve de large volume de tube avec des embouts de durites de pompe
Article | HBTS50-13-78R |
Max Theoretical Concrete Output | 50 m3/h |
Max Theoretical Conveying Distance (taille verticale/distance horizontale) | 150/500 m |
Pression de débouché de Max Concrete | MPA 13 |
Valve de distribution | Valve de S |
Taille de Max Aggregate | 40 millimètres |
Récession concrète | 120~230 millimètres |
Diamètre concret de cylindre | Φ180×1000 millimètre |
Diamètre de réservoir de stockage de pétrole | Φ100×φ63×1000 millimètre |
Taille de capacité de trémie/remplissage | 0.4/1250 m3/mm |
Pression de pompage concrète | MPA 23 |
Pression de mélange de trémie | MPA 14 |
Capacité de réservoir de stockage de pétrole | 250 L |
Mode de nettoyage | Lavage haute pression |
Moteur diesel | 78 kilowatts |
Pompe huile | 140ml/r (Corée KAWASAKI) |
Groupe de valve | L'Allemagne Bolseen |
Tuyau hydraulique | L'Italie MANULI |
Électrique | CHNT/Schneider |
Dimension (L×W×H) | 5000×2100×2200 millimètre |
Poids | 4500 kilogrammes |
Caractéristiques au mélangeur concret portatif de S de valve de large volume de tube avec des embouts de durites de pompe
Conception d'aspect d'A. Streamlined, disposition nouvelle et
belle, raisonnable, structure compacte et rigidité considérablement
augmentée de capot.
B. Le groupe de pompe huile et de valve emploient des marques
de renommée mondiale pour assurer la fiabilité élevée de la pompe
de remorquage.
C. L'utilisation des moteurs bien connus de marque, fiabilité
peut être garantie, exempt d'entretien pendant la vie.
D. le moteur diesel adopte la marque extrémité élevé, avec des
performances fiables et la puissance forte.
Le tube d'E.S est fait d'acier de haut-alliage dans son
ensemble. La trémie d'arc est optimisée pour la conception
tridimensionnelle avec de large volume et aucune accumulation des
matériaux.
F. La surface intérieure du cylindre est un chrome a plaqué
0.25-0.28mm, qui améliore considérablement la résistance l'usure.
G. Le cylindre principal avec grand ennuyé et l' longue course est
utilisé pour assurer la distance de construction la plus élevée.
H. L'utilisation du circuit hydraulique ouvert de double
pompe et de double circuit rend le système simple, la vie
composante est prolongée, la fiabilité est plus haute, et il est
facile de juger et éliminer le défaut.
Les pièces d'I. Wear telles que le plat de spectacle et
l'anneau de coupure ont la longue durée de vie après recherche
technique continue.
J. Fully considèrent la facilité de l'entretien et optimisent
la conception. Par exemple, le S-tube n'a pas besoin d'être
démonté. Le S-tube emploie douille plaquée un long et court par
chrome.
K. La conception des composants de force principaux tels que la
trémie et la S-valve, utilisant le programme de calcul de MERS pour
effectuer le calcul fini d'élément du réseau subdivisé de son état
d'effort, rigidité structurelle, et concentration de contrainte.
Avec la bonne possibilité de traitement, il évite la déformation de
la trémie et le phénomène cassé d'axe de S-valve pendant le
transport de haut niveau des produits semblables.
1. Circuit hydraulique
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2. Système de contrôle électrique
L'adoption du commutateur de proximité dans le cylindre hydraulique peut réaliser la direction changeante avec le non-contact, qui s'assure que la direction peut être changée sûrement. | ||
3. Moteur diesel
La pompe adopter le moteur diesel de Weichai, une marque de première classe en Chine. Elle peut assurer l'alimentation d'énergie en pompe de mélangeur concret. | ||
4. Système de refroidissement
|
Q1. Pourquoi choisissez-nous ?
: 1.Over la production de 30 ans et l'expérience de conception.
Nous avons une expérience riche dans des machines de fabrication de
construction.
Q2. Garantie ?
: 12 mois après installation.
Q3. Pouvez-vous mettre notre logo sur la machine ?
: Naturellement. L'OEM et l'ODM sont acceptables, nous envoient svp
votre logo ou marque, nous peindrons pour vous.
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