Remorque de mur latéral de 3 axes semi 70 tonnes de chargement d'entretien facile de capacité

Numéro de type:TMA370TWT125SWT
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 UNITÉ
Conditions de paiement:T/T.
Capacité d'approvisionnement:300 unités par mois
Délai de livraison:30 jours ouvrables
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Jinan Shandong China
Adresse: NO.88, route de Jingyi, secteur de Shizhong, ville de Jinan, province de Shandong, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 26 heures
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Détails du produit

3 axes 70 tonnes de chargement de capacité de la Chine de mur latéral semi de remorque de marque de CAMIONNEUR

 

Modèle non.TMA370TWT125SWT
Alxestonnes 16T*3,70 chargeant la marque de Fuwa
SuspensionAcier 120*90mm de ressort, mécanique
Train d'atterrissageMarque 28T*2 de la Chine
Le Roi PinMarque 50# ou 90# de FUWA considérant la tête de tracteur
Pneus12.00R20, radial ou 13R22.5 sans chambre, marque de la Chine
Trains d'atterrissageFUWA ou JOST Brand
Cheville ouvrière

2" ou 3,5" concernant roue principale de tracteur la cinquième

Poutre principale18mm 10mm inférieur 16mm moyen supérieur, Q345
Taille de cargaison12000*2300*800+600mm, côté inférieur de l'épaisseur 3mm 1.5mm
Électricités24V, lumières de LED
AccessoiresBoîte outils, roues de secours, correction

 

chaîne de production de soudure automatique


 

De CAMIONNEUR sujets d'entretien de remorques semi
L'entraînement sûr est la haute priorité de la vie de camion. Pour empêcher des problèmes l'avance, des remorques devraient être par habitude inspectées chaque semaine ou avant chaque transport. Plus l'inspection importe plus largement, le meilleur. Xiaobian emploie seulement les huit aspects principaux suivants comme guide. J'espère que les amis de carte auront plus de supplément et de compréhension de l'inspection avant l'entraînement.

Sécurité d'abord ! Vous pouvez aller sur la route seulement après vérifier tout est très bien.

Pliez 1. regard aux pneus
Inspection visuelle de pression des pneus

L'inspection visuelle prouve qu'il n'y a aucun manque d'adhérence de gaz et de corps étrangers, et puis si l'anneau en acier est déformé ou fendu.

Pli 2. Vérifiez l'étanchéité des vis de pneu
Arme feu de vent serrant la vis

Ne soyez pas trop ennuyeux avec ce détail. Vous devriez vérifier chaque vis un. Le fonctionnement d'une vis mi-chemin est une question insignifiante. La perte d'un pneu peut également être résolue par l'argent. Mais si vous courez hors d'un accident, vous ne pouvez pas le regretter. Pour le paraphraser n'est « rien insignifiant aux pneus », j'espèrent que chacun se rappelle.

Le système de la suspension 3. se pliant est assez
Regardez l'étanchéité de tous les écrous - et - des boulons et des boulons en U. C'est tout au sujet de si vous mangez un pneu.

Le pli 4. secouent les jambes pour assurer la normalité
Pour l'inspection de tangon, vous devez secouer en haut et en bas et essayer plusieurs fois, et voir alors s'il y a des fissures dans l'endroit de soudure, particulièrement les cavaliers qui sont maintenant courants et accrochants, doit prêter l'attention ce problème.

Pliez 5, touchez l'usage des pièces mobiles
Panneau de boîte de vue, levier de serrure

Atteignez et touchez les petites parties des charnières de boîte, de crochets de boîte, d'enjeux, de serrures de conteneur et d'autres petites pièces pour voir s'il y a des fissures et coupures.

6.Check toutes les lampes et pte d'anti-curseur

Circuit électrique de contrôle

Juste le regard au contact, font le ne t soit anormal, tourne juste sur la voiture et voir s'il y a des mauvaises lumières. Il n'y a aucune pénurie de signes réfléchis. Je crois qu'il doit y avoir eu une pénalité sur la route pour les signes réfléchis défectueux.

Pli 7, regard au tracteur et connexion de frein de semi-remorque
Tableau de bord de cabine

Après mise en marche de la voiture, vérifiez si l'indicateur de pression d'air est assez. Donnez au pied un frein et essayez-le.

Le pli 8. écoutent le frein des fuites
Sortez de la voiture et détectez l'oreille le bruit des fuites d'air. Essai si les freins fonctionnent.

 

Bill Of Loading For Reference.

 

Les camions AUTOMATIQUES de marque de CAMIONNEUR, semi remorque et machines de construction ont vendu environ 80 pays, avec la qualité durable et le prix raisonnable. Et chaque expédition enverra la facture du chargement et le document de dégagement temps, aident les clients obtenir des marchandises dès que possible. Ici attaché une certaine facture du chargement pour votre référence.

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Remorque de mur latéral de 3 axes semi 70 tonnes de chargement d'entretien facile de capacité

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