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Essai de lien de garnitures de frein de tambour de la marque E11 pour la voie des syndicats de l'Europe
Quels sont les véhicules utilitaires ?
Aux Etats-Unis un véhicule est indiqué « message publicitaire » quand il est intitulé ou enregistré une société. C'est une large définition, car les véhicules utilitaires peuvent être des véhicules de flotte, des voitures de fonction, ou d'autres véhicules utilisés pour des affaires. Des véhicules qui sont conçus pour porter plus de 15 passagers sont considérés un véhicule utilitaire. Les variations peuvent exister du l'état--état sur lequel « des véhicules utilitaires » sont interdits sur de certains itinéraires et ruelles et entre les associations de propriétaire d'une maison, qui peuvent utiliser de plus larges définitions que leurs municipalités en ce qui concerne leurs propres restrictions de stationnement.
DAF | Daimler AG (Daimler, EvoBus Freightliner, Fuso, Mercedes-Benz) | Dana Holding Corporation | Ege Fren | Haldex | Hendrickson | Presse d'Inver | Kamaz | Knorr-Bremse | Groupe de Knott | Groupe de couronne (gigant) | Le caoutchouc | Meritor | Paccar (DAF, Leyland, Foden) | Schmitz Cargobull | Thon Stålrör | Valx | Camions de Volvo (camions de RVI, d'UD, Volvo) | WABCO | Beinben-camion | BPW | Brakes India Limited | Pièces d'auto Co (Youfin) de Wuhan Youfin | Yutong | ZF Friedrichshafen
Un véhicule utilitaire est n'importe quel type de véhicule moteur
utilisé pour transporter des marchandises ou des passagers payants.
L'Union européenne définit « un véhicule moteur
utilitaire » en tant que n'importe quel véhicule routier
motorisé, cela par son type de construction et d'équipement est
conçu pour, et capable du transport, si pour le paiement ou pas :
(1) plus de neuf personnes, y compris le conducteur ;
(2) marchandises et « réservoirs de carburant standard ».
Ceci signifie les réservoirs de manière permanente fixes par le
fabricant tous les véhicules moteur du même type comme le véhicule
en question et dont le montage permanent laisse le carburant être
employé directement, pour la propulsion et, le cas échéant, pour
actionner un système de réfrigération. Des réservoirs gaz adaptés
aux véhicules moteur pour l'usage direct du diesel comme carburant
sont considérés les réservoirs de carburant standard.
Quel est frein de véhicules utilitaires ?
Il y a deux types de freins des véhicules utilitaires :
1) Freins tambour
Comment travail de freins tambour ?
Quand le conducteur fait un pas sur la pédale de freinage, la puissance est amplifiée par le propulseur de frein (système servo) et changée en pression hydraulique (pression d'huile) par le distributeur. La pression atteint les freins sur les roues par l'intermédiaire de la tuyauterie remplie de l'huile de frein (liquide des freins). La pression fournie pousse les pistons sur les freins des quatre roues. Les pistons pressent les garnitures de frein, qui sont des matériaux de frottement, contre les surfaces intérieures des tambours de frein qui tournent avec les roues. Les doublures sont pressées sur les tambours rotatifs, qui ralentissent leur tour les roues, ralentissant et arrêtant de ce fait le véhicule.
2) Freins disque
Comment travail de freins disque ?
Le rotor de frein (disque) qui tourne avec la roue, est maintenu par des protections de frein (matériel de frottement) équipées au calibre des deux côtés de la pression des pistons (mécanisme de pression) et ralentit la rotation de disque, ralentissant et arrêtant de ce fait le véhicule.
Comment les freins fonctionnent
Quand le conducteur fait un pas sur la pédale de freinage, la puissance est amplifiée par le propulseur de frein (système servo) et changée en pression hydraulique (pression d'huile) par le distributeur. La pression atteint les freins sur les roues par l'intermédiaire de la tuyauterie remplie de l'huile de frein (liquide des freins). La pression fournie pousse les pistons sur les freins des quatre roues. Les pistons pressent leur tour les protections de frein, qui sont matériel de frottement, contre les rotors de frein qui tournent avec les roues. La bride de protections sur les rotors des deux côtés et ralentissent les roues, ralentissant et arrêtant de ce fait le véhicule.
AU SUJET DE BAIYUN
Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, est un de l'entreprise de freinage de principal frottement automatique en Chine, principal 10 entreprises d'industrie matérielle de frottement de la Chine et membre d'association d'industrie de frottement. Depuis 1977, est une entreprise de pointe nationale avec les produits principaux des produits de matériel et de frein de frottement de frein.
Il y a plus de 1000 freins de modèles de Baiyun ont obtenu la certification d'E-marque jusqu' maintenant. Jusqu' maintenant, Baiyun est allé bien un fournisseur et un associé de soutien importants de beaucoup de marques automatiques domestiques et d'outre-mer célèbres. Baiyun a également atteint la coopération stratégique de long terme avec beaucoup de distributeurs domestiques et d'outre-mer célèbres de pièces d'auto. Baiyun insistera sur la mission d'entreprise « créent la valeur pour des clients, créent le bonheur pour des employés » vont de l'avant sans interruption, et créent un avenir plus brillant
Pour plus de 40 années, foyer de Baiyun sur la R&D, production et la vente des garnitures de frein et des protections pour les véhicules utilitaires et les voitures de tourisme, luttant pour la sécurité de freinage du trafic humain. Baiyun a passé la certification de système de la gestion de la qualité ISO9001 et de système de qualité de l'industrie automobile IATF16949. La coopération long terme est établie avec des organismes d'essai bien fondés internationaux tels que le LIEN et le VERT de l'Amérique pour examiner des freins de Baiyun régulièrement.
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