Aucun frottement métallique de protections de frein de voitures de bruit bas IATF16949/vert/Emark

Aucun frottement métallique de protections de frein de voitures de bruit bas IATF16949/vert/Emark

Basses protections de frein métalliques de frottement de BAIYUN
 
Protections de frein semi-métalliques de la meilleure qualité machinées spécifiquement pour chaque application, si ce soit un OE
la hausse ou les applications extrêmes aiment la poursuite, la flotte, ou le remorquage.
La formule avancée de frottement a conçu pour résister la plus grande chaleur et réduire fanez-vous pour un arrêt plus court
distance et plus longue vie
La représentation de arrêt qu'on peut répéter fournissant sensation cohérente de pédale avec la récupération rapide et moins se fanent
pour un arrêt et un remorquage plus sûrs
La formule anticipée de frottement fournit un coefficient de frottement plus élevé avec un plus grand grippage et moins de rotor
la chaleur pour des arrêts de refroidisseur et une plus longue vie
Le frottement encoché et chanfreiné bloque le match la conception de matériel.
Surclassement de protection de frein de haute performance pour le haut entraînement de performance, normale conduisant et même chronométrée
sessions de voie conduisant aux niveaux du l'impulsion-broyage 10/10ths. Grande polyvalence. La poussière moyenne, basse
niveaux sonores et un composé très capable pour des camions et SUVS pour de grands gains dans la puissance d'arrêt, la chaleur
capacité de gamme et de remorquage.
 
 Basses protections de frein métalliques de frottement de BAIYUN

Matériaux de frottement de basses protections de frein métalliques de frottement

1, matière première de frottement

2, types de matériaux de frottement

Alliage aggloméré par *1 : Les phénomènes où les particules du matériel de poudre se joignent ensemble et des tours dans une substance solide en pressurisant et en fabriquant le matériel de poudre et en le chauffant aux températures au-dessous du point de fusion. Le matériel qui n'est pas fait par la fonte du métal, mais la place en agglomérant des poudres en métal s'appelle l'alliage aggloméré.
Composé de *2 C/C : Composé de tissu-renforcé de carbone de carbone. Le matériau composite de carbone a été renforcé avec la fibre de carbone. C'est extrêmement thermiquement écurie et poids léger. Ce matériel est employé souvent pour des rotors de frein et des protections de frein pour des avions et des voitures de course.

3, matériel de frottement de Baiyun


4, processus de fabrication des matériaux de frottement

 
Protections de frein métalliques de véhicules utilitaires et de voitures de tourisme avec le système ISO9001 et IATF16949
 


 

Basses protections de frein métalliques de frottement de BAIYUN

Les protections de frein comportent un plat de soutien en métal avec le matériel de frottement sur son visage contre lequel presse

la surface de rotor de frein pour arrêter votre véhicule. Elles sont comprimées par le calibre de frein quand il

reçoit la pression hydraulique du distributeur. Les protections de frein portent naturellement vers le bas au fil du temps,

mais il est important de prêter l'attention leurs dessins d'usure. Si les protections de frein couinement ou

meulage, elles ont pu avoir porté vers le bas au plat de soutien, qui peut endommager le rotor. Frein

les protections qui portent inégalement peuvent indiquer un problème avec vos goupilles de calibre ou de guide de frein. Quand votre

des protections de frein doivent être remplacées, vous pouvez noter votre voiture secouer ou palpiter quand vous freinez. Ceci

peut également être provoqué par un rotor déformé, ainsi il est le meilleur de remplacer chacun des deux quand vous accomplissez un travail de frein.

Quand vous êtes prêt fixer vos freins, vérifiez les pièces d'auto de Baiyun. Nous portons des protections de frein, frein

rotors, calibres de frein, et plus pour une réparation complète.

Protections de frein de représentation de BAIYUN
Utilisation recommandée : Événements d'entraînement, d'autocross et de voie de rue de représentation
Température de fonctionnement maximum élevée avec une grande morsure.
Le même composé utilisé pour des kits de BAIYUN BBK
Sensation et réponse améliorées de pédale
Cales antigrincement de style d'OE pour contrôler le bruit
coefficient de frottement cohérent par la chaîne de Temp
Roussi pour favoriser plus rapidement Lit-dans
Positif de 100 pour cent moulé pour sensation cohérente
faible bruit et la poussière/capitonnez plus longtemps et la vie de rotor
Protection machinée de représentation/remplacement direct d'OE

 
FAQ des protections de frein de BAIYUN
Combien fait-il a-t-il coûté de remplacer un frein raye-t-il ?
Ceci dépend de quelques choses comprenant :
Access l'entièrement “a usiné-” le magasin de DIY comprenant un ascenseur, ou un cric hydraulique. Dans ce dernier
cas, vous devrez être disposé faire chaque coin de la voiture individuellement, prenant de ce fait plus
heure pour la modification.
Le coût d'un ensemble marqué de lignes inoxydable-tressées par un vendeur honorable de marché des accessoires aiment
sinobrake.com.com.
Temps nécessaire pour effectuer le travail vous-même.
Ou cela, argent ne pas payer un mécanicien de frein pour effectuer le travail pour vous.
Combien de lignes de frein sont dans une voiture ?
Deux. On “intransigeant”, typiquement fait du métal, a habituellement trouvé dans le compartiment réacteur. Et a
en second lieu, relié par ligne flexible de l'intransigeant, chaque calibre de frein. La deuxième ligne flexible
est le composant plus critique puisqu'il articule avec le circuit de roue/freinage, et aussi
représente le composant “remplaçable” primaire quand il s'agit de marché des accessoires inoxydable-tressé
hausses.
Combien de fois est-ce que des lignes de frein doivent être remplacées ?
En règle générale du pouce, des lignes de frein devraient être remplacées tous les 12 000 milles selon la façon dont
le véhicule est conduit.
Arrondir juste cette amorce sur le frein raye, voici un de l'autre fabricant de la meilleure qualité de frein
marques que nous avons discutées, quand il se rapporte l'OEM contre la ligne tressée inoxydable remplacement de frein :
Vous pouvez lire plus sur la façon dont remplacer des lignes de frein dans notre section d'aide en ligne.

Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, depuis 1977, est une entreprise de pointe nationale avec les produits principaux des produits de matériel et de frein de frottement de frein. Pour plus de 40 années, foyer de Baiyun sur la R&D, production et la vente des garnitures de frein et des protections pour les véhicules utilitaires et les voitures de tourisme, luttant pour la sécurité de freinage du trafic humain. Jusqu' ce que maintenant, Baiyun soit allé bien un fournisseur et un associé de soutien importants de beaucoup de marques automatiques domestiques et d'outre-mer célèbres. Baiyun a également atteint la coopération stratégique long terme avec beaucoup de distributeurs domestiques et d'outre-mer célèbres de pièces d'auto.
Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, est un de l'entreprise de freinage de principal frottement automatique en Chine, des 10 entreprises principales de l'industrie de matériel de frottement de la Chine et du membre de l'association d'industrie de frottement. Baiyun a passé la certification de système de la gestion de la qualité ISO9001 et de système de qualité de l'industrie automobile IATF16949. La coopération long terme est établie avec des organismes d'essai bien fondés internationaux tels que le LIEN de l'Amérique et VERDIT pour examiner des freins de Baiyun régulièrement. Il y a plus de 1000 freins de modèles de Baiyun ont obtenu la certification d'E-marque jusqu' maintenant.
Baiyun insistera sur la mission d'entreprise « créent la valeur pour des clients, créera le bonheur pour des employés » sans interruption pour aller de l'avant, et créera un avenir plus brillant.