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Protections de coupure de disque de lots d'accessoires de protection de frein
QC : | 100% examiné | Matériel : | En céramique |
---|---|---|---|
Service : | OEM /ODM | Équipement de véhicule : | Véhicules de /Light de voiture/voiture de tourisme |
Emballage : | Empaquetage neutre ou adapté aux besoins du client | Système de qualité : | Système ISO9001 |
Certificat : | ISO9001 /ISO14001 | Couleur : | Grey Or Optional foncé |
Lumière élevée : | patin de frein de voiture,patin de frein en céramique |
I. Advantage des freins de Baiyun
1). Excellente formule. Les diverses formules conviennent aux
modèles et l'état des routes différents
2). Équipé du banc d'essai de banc de véhicules utilitaires et du
banc d'essai de banc de véhicule passager, le 1:1 a simulé le vrai
test de performance de frottement de frein, chaque formule et le
produit pour l'essai strict.
3). Système de lot automatique de large échelle avec l'assortiment
précis. Assurez la qualité uniforme des ingrédients.
4), les presses égales de presse de rapport, presse l'unification
de densité de produit fini, la qualité est cohérent.
5), presse automatique d'opération téléguidée, emballage
automatique et dos en acier, aplatissement automatique, pressing
automatique, éliminent le taux d'erreurs d'opération manuelle, pour
assurer la qualité des produits finis.
Avantage de BAIYUN
ÉQUIPE PROFESSIONNELLE : Depuis 1977, foyer sur le frein sur 40 ans ; Unité de rédaction de la Chine friction&sealing le standard de l'industrie matériel
OEM ET ODM : 10 principaux d'entreprises dans l'industrie de matériel de frottement de la Chine ; OEM et qualité et service d'ODM
FORMULE EXCLUSIVE : Sécurité, confortable, sans amiante, Usage-résistance, résistante la chaleur, moins de bruit, moins de blessure de disque
CERTIFICAT : ISO9001, ISO/TS16949, E-marque, rapport de Lien-essai, rapport de Greening-essai, GV, mA, CNAS
Processus de fabrication de freins
(1) processus de fabrication des protections de frein disque pour
des voitures de passanger :
Ingrédients remuant + polissage du dos en acier -- -- -- -- -- -
> colle -- -- -- -- -- - > bti de pression - -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- - > > rectification superficielle de
frottement de traitement thermique, chanfreinant, fente -- -- -- --
-- - > pistolage -- -- -- -- -- - > les pilules de
amortissement -- -- -- -- -- - > surface enduite -- -- -- -- --
> ressort, mchoire trois -- -- -- -- -- - > emballage
thermoplastique -- -- -- -- -- - > emballage de emballage
artificiel
processus de fabrication (de 2) des protections de frein disque
pour les véhicules utilitaires :
Ingrédients remuant + polissage du dos en acier -- -- -- -- -- -
> colle -- -- -- -- -- - > bti de pression - -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- - > > rectification superficielle de
frottement de traitement thermique, chanfreinant, fente -- -- -- --
-- - > pistolage -- -- -- -- -- - > chargement de repérage de
laser -- -- -- -- -- - > ressort -- -- -- -- -- - > emballage
thermoplastique -- -- -- -- -- - > emballage de emballage
artificiel
Zhengzhou Baiyun Cie. industrielle, Ltd, est un de l'entreprise de freinage de principal frottement automatique en Chine, des 10 entreprises principales de l'industrie de matériel de frottement de la Chine et du membre de l'association d'industrie de frottement. Baiyun a passé la certification de système de la gestion de la qualité ISO9001 et de système de qualité de l'industrie automobile IATF16949.
1. Combien coûte-t-cela de remplacer un frein ligne ?
Ceci dépend de quelques choses comprenant :
Access au magasin “entièrement usiné-” de DIY d'a comprenant un
ascenseur, ou un cric hydraulique. Dans ce dernier
cas, vous devrez être disposé faire chaque coin de la voiture individuellement, prenant de ce fait davantage
heure pour la modification.
Le coût d'un ensemble marqué de lignes inoxydable-tressées par un
vendeur honorable de marché des accessoires aiment
sinobrake.com.com.
Temps nécessaire pour effectuer le travail vous-même.
Ou cela, argent ne pas payer un mécanicien de frein pour effectuer
le travail pour vous.
2. combien de lignes de frein sont dans une voiture ?
Deux. Un “intransigeant”, typiquement fait du métal, habituellement
trouvé dans le compartiment réacteur. Et a
en second lieu, relié par ligne flexible de l'intransigeant, chaque calibre de frein. La deuxième ligne flexible
est le composant plus critique puisqu'il articule avec le circuit de roue/freinage, et aussi
représente le composant “remplaçable” primaire quand il s'agit de marché des accessoires inoxydable-tressé
hausses.
3. combien de fois faire des lignes de frein doivent être remplacés
?
En règle générale du pouce, des lignes de frein devraient être
remplacées tous les 12 000 milles selon la façon dont
le véhicule est conduit.
Pour arrondir juste cette amorce sur des lignes de frein, voici une
de l'autre fabricant de la meilleure qualité de frein
marques que nous avons discutées, quand il se rapporte l'OEM contre la ligne tressée inoxydable remplacement de frein :
Vous pouvez lire plus sur la façon dont remplacer des lignes de frein dans notre section d'aide en ligne.