55 Ton Double Girder European Overhead Crane Remote Control
Number modèle:LHO
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:300 ensembles/par mois
Délai de livraison:15-20 jours
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Crane Industrial Park, comté de Changyuan, province de Henan, Chine.
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55 Ton Double Girder European Overhead Crane Remote Control
Description de pont roulant européen de double poutre
Les ponts roulants de double poutre donnent une meilleure taille d'ascenseur dans un espace libre donné comme voyages de crochet entre les poutres. Ils sont disponibles dans des capacités plus élevées que la poutre simple et pour des applications résistantes ils peuvent être fournis avec les grues ouvertes de treuil.
Paramètre technique de pont roulant européen de double poutre
Capacité (tonne) | 10 | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 |
Taille de levage (m) | 9-30 | 9-30 | 9-30 | 9-30 | 9-30 | 9-30 |
Vitesse de levage (m/min) | 5/0.83 | 5/0.83 | 4/0.67 | 4/0.67 | 2/0.33 | 0-1.9/0-2.8 |
Vitesse de chariot (m/min) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 |
Vitesse de pont (m/min) | 0-32 | 0-32 | 0-32 | 0-32 | 0-32 | 0-32 |
Caractéristiques de pont roulant européen de double poutre
En général
Conception européenne d'optimisation, poids mort léger, petite charge de roue, et taille courte.
Bonne capacité motrice, double vitesse de levage, contrôle de fréquence de chariot et grue
Déplacement sans heurt et stable
Un grand choix de modèles répondent aux besoins des clients
Pièces mécaniques
Poutre principale simple, structure de boîte de soudure, norme nationale de réunion de cambrure
Matériel de plaque d'acier Q235 ou Q345B (semblable avec plaque d'acier étrangère Fe3 ou Fe52).
Le joint principal de soudures adopte la soudure de fonte des syndicats, inspection non destructive.
Après soudure, la poutre principale est par le traitement de grenaillage, obtient la classe Sa2.5, et élimine l'effort de soudure.
La poutre principale et la poutre d'extrémité adopte la connexion boulonnée pour assurer la force et l'exactitude de toute la série.
Le chariot et la grue adoptent trois-dans-un le dispositif de conduite, vitesse stepless de fréquence réglant, surface de dur-dent, frein disque.
La grue conduisant IP55, isolation de classe de F, continuité de contact atteint 40% ED.
Peinture riche en zin époxyde, une longue durée de vie, belles perspectives et lustre.
Bloc de tampon de grue, plaque d'extrémité d'anti-rupture
Chariot
Constructure compact, petite taille, poids léger.
Acier carré pour le rail de déplacement.
Se compose trois-dans-un le réducteur, le cadre de chariot et la grue électrique.
Trois-dans-un la structure pour le déplacement de chariot
Pièces électriques
Le fil sûr de glissière fournit la puissance dont la conductivité est haute et chute de tension est petit, et la vitesse de glissière de collecteur de courant est rapide.
Le mécanisme, le chariot et la grue de levage peuvent être commandés indépendamment, et travaillent synchroniquement ou individuellement.
Disposition raisonnable, entretien simple et classe d'isolation IP55 pour la boîte de contrôle électrique
Cble plat, voie galvanisée et poulie de cble pour l'alimentation d'énergie de déplacement de chariot, déplacement sans heurt
Contrôle sans contact électrique de règlement de vitesse de module
Déplacement sans heurt, se soulevant, et pousser-sur
Paquet et livraison
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