Envergure 35m L type grue sur rail de la grue de portique 50T Quay

Envergure 35m L type grue sur rail de la grue de portique 50T Quay
 
L type grue de portique est soutenu sur la voie moulue par deux jambes du pont. Dans la structure par le cadre de porte, le mécanisme d'opération de chariot, le chariot de levage et les composants électriques. Quelques grues de portique ont seulement une jambe sur un côté, l'autre côté de l'usine ou appui de chevalet dans l'opération, connu sous le nom de grue de semi-portique. Pièce de cadre de porte de grue de portique du pont (poutre principale y compris et poutre d'extrémité), de jambes, de poutres et d'autres pièces de la poutre inférieure.

L type supériorité de grue de portique
 
1. Le cadre de porte adopte une structure de soudure de double poutre en forme de boîte, qui augmente l'espace de travail et est commode pour le transport, l'installation et l'entretien ;
 
2. Le chariot est conducteur avec les rails en acier en forme spéciale et les cbles flexibles ;
 
3. standardisation, fabrication en série et généralisation des pièces et des composants ;
 
4. L'alimentation d'énergie en grue de portique a le type et la ligne type d'enrouleur de cbles de contact glissant, qui peuvent être choisis par des utilisateurs ;
 
5. La salle de commande a un point de vue large, une opération de contrôle flexible et un travail confortable. Fans, climatiseurs, talkie - walkies, etc.
 
Peut également être ajouté selon des conditions ;.
 
Conception de structure de produit
 
1. mécanisme d'opération de grue
Il se compose principalement de poutre inférieure et chariot, parmi lesquels le chariot se compose de groupe actif de roue et groupe de roue conduite, et le mécanisme opératoire inclut le groupe de moteur, de réducteur, de vitesse et de roue et d'autres composants.
2. La jambe
Utilisant l'acier de section comme matériel, et alors soudé dans une structure de cage, la connexion plus bas de gamme et inférieure de poutre, l'extrémité supérieure et les boulons de poutre principale par la connexion de bride.
3. La salle de cabine
Le cadre est fait d'acier de section, la coquille est soudé sur le cadre avec la plaque d'acier mince.
 
La cabine de conducteur est scellée avec les lignes cassées, et les appareils électriques, les armoires de distribution d'énergie et les circuits du mécanisme de contrôle sont généralement situés dans la salle du conducteur.
4. La poutre principale
De l'acier de section est soudé la plaque d'acier, généralement soudée dans une triangle de botte, sur la poutre principale, et le rail courant de chariot.
5. mécanisme d'opération de chariot
Les composantes principales sont semblables au mécanisme courant de la grande voiture.
 
Le moteur est conduit par le réducteur, et la petite vitesse sur le réducteur est transférée la grande vitesse, afin de réaliser le voyage aller-retour de la petite voiture.
6. mécanisme de levage
Est installé dans le cadre de chariot, par la poulie fixe de grue et d'assortiment, la poulie mobile ou le crochet pour réaliser le mouvement de levage.
 

 
Paramètres techniques