Isolation à haute densité de laine de roche de cuve de stockage de bitume de deux systèmes de chauffage

Numéro de type:FYZSL-40
Point d'origine:Shandong, Chine
Quantité d'ordre minimum:Un Set
Conditions de paiement:L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:15 ensembles par mois
Délai de livraison:10-15 jours par ensemble
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Dezhou Shandong China
Adresse: Economic Development Zone of Wucheng County, Dezhou City, Shandong Province
dernière connexion fois fournisseur: dans 27 heures
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Réservoir haute densité de chauffage d'asphalte d'isolation de laine de roche pour le stockage de bitume

 

Descriptions

 

Les réservoirs d'asphalte incorporent les bobines internes de transfert de chaleur et épuisent la conduite de chauffage par le brûleur carburant diesel, le dispositif a une chambre de combustion intégrée avec une couche thermique de veste d'huile, et le multirow de la conduite et de la bobine thermique d'huile. L'huile thermique est chauffée par la flamme dans la couche de veste, puis l'huile thermique chaude est pompée et passé par la bobine pour chauffer l'asphalte, en attendant, l'échappement chaud chauffent également l'asphalte par la conduite de multirow, ainsi les deux méthodes comprenant la conduite hautes températures et l'huile thermique chaude lovent la chaleur l'asphalte en même temps.

 

Étant plus faciles pour le transport et exigeant habituellement seulement d'une grue simple d'installer, les réservoirs horizontaux d'asphalte sont généralement les réservoirs préférés comme équipement de soutien pour la centrale de malaxage d'asphalte.

 

Composants de cuve de stockage de bitume

 

Incluez principalement le corps de réservoir (couche y compris d'isolation), le brûleur diesel, la chambre de combustion intégrée (couche thermique y compris de veste d'huile), la conduite de multirow et la bobine thermique d'huile, la pompe d'asphalte, la pompe de circulation thermique d'huile, la cuve d'expansion thermique d'huile, le système de contrôle de température d'asphalte, le système thermique de contrôle de température d'huile, le mètre de niveau liquide, le système de découverte de la chaleur de canalisation et de pompe d'asphalte, l'entrée et la sortie d'asphalte, l'échelle s'élevante, la boîte de commutateur et la mangeoire de décharge.

 

Principe de fonctionnement

 

La source de chaleur du brûleur carburant diesel d'individu, avec le système du chauffage deux ensemble l'intérieur du réservoir, indiquent que le système chaud de conduite d'échappement et l'huile thermique love le système.

 

La vitesse de chauffage plus rapide, consommation de carburant diesel a coûté plus moins cher.

 

Caractéristiques

 

1. Capacité : 30-50L

 

2. Matériel facultatif : 316L/304 acier inoxydable, acier au carbone de Q235B/Q345R.

 

3. Type : vertical ou horizontal.

 

4. Nous pouvons produire les réservoirs qui répondent des normes de gigaoctet.

 

Nous pouvons concevoir et produire la cuve de stockage verticale d'acier inoxydable selon vos conditions.

 

Avantages

 

1. Équipé du brûleur carburant diesel, vitesse de chauffage autour de 15 degrés par heure.

 

2. Avec l'isolation haute densité de laine de roche de 5 cm, avec moins de perte de chaleur.

 

3. Chargeant dans le conteneur du QG 1*40, facile pour le transport ou le transfert.

 

 

ArticleUnitéParamètreRemarque
Manière de chauffage Double chauffage comprenant la conduite brûlante et les bobines thermiques de mazout 
Vitesse de chauffagedegré par heure10-15air plus de 25 degrés
Consommation dieselkilogramme d'asphalte par tonne3-5production continue
La température la plus élevée de bitumedegré180 
Capacité totalem340 
Taille externemtaille de × de la largeur 2,25 de × de la longueur 12 2,55 mlongueur totale
Appuiunitéaccomplissez la base 
Écoulement de pompe de bitumem3 par heure16,8 
Puissance totalekilowatt12 
Alimentation d'énergie courant alternatif Stable de 380v 50Hz 
La température thermique de travail d'huiledegré200-250 
Contrôle de température de bitume contrôle automatique 
Contrôle de température thermique d'huile contrôle automatique 
Protection de l'environnement Acquiescement (meilleur que) aux conditions de protection de l'environnement 

 

 

Nos avantages

 

Notre usine, l'ÉQUIPEMENT Cie., Ltd de CONSTRUCTION DE ROUTES de DEZHOU FEITENG, se spécialise en concevant et équipement de fabrication d'asphalte, principalement comprenant l'équipement de fonte d'asphalte pour le tambour/boîte/emballage de sac, le réservoir d'asphalte, l'équipement d'émulsion d'asphalte et le pulvérisateur d'asphalte, également nous avons les grands avantages en tant que ci-dessous,

 

1. Conception indépendante et fabricant professionnel.

 

2. Capacité de production plus de 200 ensembles par an.

 

3. Tous les équipements avec la structure compacte, appropriée la charge de conteneur.

 

4. Choisissez l'acier de la meilleure qualité avec de haute qualité.

 

5. Accomplissez le contrôle de production avec l'article mouvement et la vidéo.

 

6. Notre usine avait passé l'authentification de système d'OIN, y compris ISO9001, OIN 14001, OHSAS18001.

 

7. Nous fabriquons notre équipement standard, aussi l'OEM et l'ODM bienvenus.

 

Notre service

 

Notre usine, l'ÉQUIPEMENT Cie., Ltd de CONSTRUCTION DE ROUTES de DEZHOU FEITENG, se spécialise en concevant et équipement de fabrication d'asphalte, vous pouvez obtenir en tant que ci-dessous,

 

1. Dessin d'étude en tant que votre condition

 

2. Solution d'équipement en tant que votre vrai état

 

3. Équipement de qualité en tant que votre ordre

 

4. Réponse rapide en tant que votre temps

 

5. La livraison rapide en tant que votre demande

 

6. Accomplissez la garantie comme votre prévoyez

 

Produit de qualité, réponse rapide et économie.

 

La livraison et expédition

 

1. Temps de production environ 5-15 jours par ensemble

 

2. Approprié au chargement de conteneur de 40 QGs

 

3. Le commerce nomme EXW, le GOUSSET, CFR, CAF

 

Service après-vente

 

1. Garantie un an

 

2. Service de support et support technique en ligne de vidéo

 

3. Pièces de rechange libres

 

4. Mettez en place l'installation, commissionnant et s'exerçant, maintenance sur le terrain

 

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