Piston de moteur de la couleur D6BT de ruban pour le moteur diesel 23411 93C20 d'excavatrice de Hyundai

Piston de moteur de la couleur D6BT de ruban pour le moteur diesel 23411 93C20 d'excavatrice de Hyundai

Piston de haute qualité de moteur de la couleur D6BT de ruban pour l'OEM de moteur diesel d'excavatrice de Hyundai : 23411-93C20
 

L'épaisseur du piston tend généralement diminuer. Elle est principalement limitée par les deux facteurs contradictoires de la pression de combustion et la réduction du gradient de température.

L'épaisseur est trop mince, la capacité de soutenir la charge mécanique est pauvre, causera la déformation mécanique ; Si l'épaisseur est trop épaisse, le gradient de température est trop grand, entraînant trop de contrainte thermique et déformation thermique. Par conséquent, l'épaisseur de tête de piston varie avec de la pression maximum de combustion du moteur, du diamètre de cylindre, s'il y a refroidissement l'huile, et de la forme de chambre de combustion.

Le mur supérieur de piston utilisant le type d'écoulement de la chaleur, c.--d., partir du dessus au rayon d'arc de transition de mur de secteur de piston d'anneau est plus grand, certains augmentent toujours l'appui jin (en général 4), le but est de faire le piston en haut de la chaleur peut être plus sans -coup de sonner et la goupille (appui et renforcer la rigidité et la force du rôle important du piston), réduisant de ce fait la chaleur du premiers anneau et cannelure d'anneau, améliorent le sérieux du groupe de piston de parties fondamentales.

 
Description de produit

 
 
piston et préparation de surface
 
Renfort d'Alfin
 
Le piston avec le renfort d'alfin sont résistant l'usage de cannelure d'anneau de compression. le renfort d'alfin agissent également en tant que conduction de chaleur de minimisation de barrière de chaleur de secteur de jupe de piston. De tels pistons peuvent résister ainsi la demande d'un plus haut moteur de performances de charge et de highet.
 
Galerie de refroidissement
Créé pour l'opération dans l'environnement hautes températures aimez les moteurs de turbo. Par la circulation d'huile dans la galerie, des pistons sont intensivement refroidis dans le secteur de ceinture de couronne et d'anneau de piston.
 
Couronne anodisée
L'anodisation de la couronne de piston crée une surface dure de couronne fournissant de ce fait des pistons la protection supplémentaire contre piting et usage de couronne.
 
Revêtement de bidon
La surface enduite par étain fournit la lubrification supplémentaire et le plus bon fonctionnement des composants de cylindre ayant pour résultat une plus longue vie de moteur.
 
Jupe de Moly
Aidez produire moins de chaleur de friction et de bruit de moteurs. L'effet lubricative supplémentaire également réduisent au minimum l'usage de cylindre et empêchent l'éraillure de piston.
 
Phosphatage
Réduisez le fructuib de tge de avec le revêtement de cylindre. Et pour protéger le piston contre la corrosion.
 
Nitruration
Les produits de nitruration ont l'excellente résistance l'usure, la résistance de fatigue, la résistance la corrosion et la résistance hautes températures.
 


 
 
Nos avantages
 
1. de haute qualité avec le prix concurrentiel
2. Nous pouvons développer de nouveaux articles pour vous particulièrement
3. Nous avons plus de 15 ans dans des pièces de machines de construction sur le marché d'outre-mer
4. honnêteté et fidélité dans les affaires
5. les clients de 96% donnent la réaction positive de l'étranger et le marché intérieur
 
FAQ
A : En plus de cet avantage, votre produit a-t-il de autres points culminants ?
B : Il y a de tuyaux également plus de refroidissement l'intérieur de nos pistons pour faciliter une meilleure dissipation thermique et pour rendre le bout de produit plus long.
A : Nous pouvons voir des images pourquoi la couleur de nos produits est plus foncée que les filiales ordinaires ?
B : C'est parce que nos pistons sont haut-silicium et haut-nickel, ainsi la couleur sera plus foncée.
A : Quels sont les avantages du haut silicium et du haut nickel ?
B : Nous pouvons nous référer leur représentation, nous pouvons savoir que le hauts silicium et les hauts produits de nickel ont une meilleure onctuosité et plus de haute qualité, ainsi leur durée de vie sera plus longue.
 
Notre gamme de produits
 

Pièces de machines d'ingénierie de Guangzhou Shangshun Cie., Ltd.

Pièces de machines d'ingénierie de Guangzhou Shangshun Cie., Ltd, 14 ans se spécialisant aux pièces de rechange de moteur, un total de filiale quatre ci-dessous : Pièces de rechange de machines de Guangzhou, pièces de rechange de machines de baiyikang de Guangzhou, pièces de sapre de machines de zhongcheng de Guangzhou, centre hongying d'entretien de moteur de Guangzhou. Les produits principaux sont : revêtement de cylindre, piston, anneau de piston, valve, tuyau, siège, incidences, réservoir d'eau, vilebrequin, ressort de chssis, etc. Ils tous sont faits de la forme de centre serveur un ensemble complet des matériaux, qualité sont parmi le meilleur dans l'industrie. Affaires dans tout le pays aux états d'outre-mer. Le chiffre d'affaires annuel de la société est au sujet de RMB 78 millions. Maintenant c'est l'agent général des pièces de moteur d'industries lourdes d'OKJ en Chine.

Notre mission : Faites une vie elle, être bon elle ; Travail de profil haut, la vie discrète ; Le client d'abord, mission atteindra !

Notre concept : OKJ ne rendent l'entretien plus difficile !

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