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Pièces de rechange de Kubota de moteur piston de Kubota V2003 1G770-2111 de pompe gazole de résistance l'usure
Pompe gazole pour le moteur piston de Kubota V2003 vendre des pièces de rechange de Kubota
La méthode traditionnelle est d'analyser le champ de la température et la rigidité du piston, d'employer la méthode d'élément fini et de dessiner un profil de piston basé sur l'expérience, puis pour charger les échantillons obtenus d'essai dans le moteur pour l'essai d'usure de piston, et observe les marques d'usage sur le revêtement de piston et de cylindre. Après approximation successive, le meilleur profil de piston peut être déterminé. Mais en raison du mouvement du piston, la déformation thermique provoquée par différents genres de facteurs appropriés, le piston est susceptible de se composer de boulon de culasse serrant le couple, le refroidissement inégal et la distribution de la température de mur de cylindre de l'influence de la déformation du mur de cylindre, aussi bien que chaque combustion de cylindre inégale, et les caractéristiques du piston elle-même (tel que la rigidité, l'expansion du taux de dilatation thermique de piston de contrôle automatique varie avec la section de piston) est la détermination du type surface ont augmenté la difficulté.
Le matériau composite est maintenant appliqué la surface du piston plus petit d'essai de sorte que le dégagement entre la jupe de piston et le mur de cylindre soit proche de zéro. L'essai de marque d'usage a été effectué la puissance maximum du moteur. Le profil déterminé par le matériau composite est parti après que l'examen soit passé comme profil final de piston. De cette façon, seulement un essai d'abrasion est nécessaire pour déterminer le meilleur profil de piston. En outre, la force d'usage peut être quantitativement analysée des marques d'usage du piston.
Description de produit
piston et préparation de surface
Renfort d'Alfin
Le piston avec le renfort d'alfin sont résistant l'usage de cannelure d'anneau de compression. le renfort d'alfin agissent également en tant que conduction de chaleur de minimisation de barrière de chaleur de secteur de jupe de piston. De tels pistons peuvent résister ainsi la demande d'un plus haut moteur de performances de charge et de highet.
Galerie de refroidissement
Créé pour l'opération dans l'environnement hautes températures aimez les moteurs de turbo. Par la circulation d'huile dans la galerie, des pistons sont intensivement refroidis dans le secteur de ceinture de couronne et d'anneau de piston.
Couronne anodisée
L'anodisation de la couronne de piston crée une surface dure de couronne fournissant de ce fait des pistons la protection supplémentaire contre piting et usage de couronne.
Revêtement de bidon
La surface enduite par étain fournit la lubrification supplémentaire et le plus bon fonctionnement des composants de cylindre ayant pour résultat une plus longue vie de moteur.
Jupe de Moly
Aidez produire moins de chaleur de friction et de bruit de moteurs. L'effet lubricative supplémentaire également réduisent au minimum l'usage de cylindre et empêchent l'éraillure de piston.
Phosphatage
Réduisez le fructuib de tge de avec le revêtement de cylindre. Et pour protéger le piston contre la corrosion.
Nitruration
Les produits de nitruration ont l'excellente résistance l'usure, la résistance de fatigue, la résistance la corrosion et la résistance hautes températures.
Nos avantages
1. les clients de 96% donnent la réaction positive de l'étranger et le marché intérieur
2. Emballage standard ou selon vos demandes de spécifications
3. Les experts techniques rentrent la charge de faire le dessin pour l'échantillon offert par des clients.
4. Expérience des pièces de moteur pendant plus de 15 années et des clients servis tout autour du monde.
5. Nous avons l'équipement professionnel pour l'inspection et la mesure. Chaque morceau devrait être strictement examiné.
FAQ
Q1 : Quel est paquet ? Pouvez-vous me donner le paquet accordant ma condition ?
A : Oui, emballage original ou emballage neutre avec la boîte en bois ou le carton
Q2 : Que diriez-vous de du délai d'exécution ?
1) En stock : 1-3days.Always en 24 heures
2) - De - actions : Elle est selon votre quantité, et nous avons
coopéré avec l'usine de turbo.
Nous vous ferons savoir quand nous citons.
Q3 : Acceptez-vous la commande ?
A : Oui, la commande peut accepter.
Q4 : Quelle est marque que vous pouvez offrir votre société ?
A : OEM, PIÈCES VÉRITABLES de 100%, COPIE (fabriquée en Chine)
Notre gamme de produits
piston de moteur | anneau de piston | revêtement/douilles de cylindre |
kit de revêtement | rapport de l'ensemble | valve&seat&guide |
bloc moteur | culasse | kit de kit de garniture/révision |
garniture principale | bielle | vilebrequin |
réfrigérant huile | turbocompresseur | arbre cames |
ensemble couping | refroidissement de fan | assy de moteur |
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
Nissan | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
Volvo | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
KOMATSU | 4D94 4D94E 4D95 4D105-1 4D105-3 4D120 6D95 6D102 S6D105 S6D125 S6D110 S6D108 S6D155 S6D130 S6D140 S6D170 S6D107 S6D114 |
HYUNDAI | D6BR D6BT D6AC D6BV D6AV |