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Grue portative de construction de btiments avec la sécurité électrique de grue de passager de moteur
La machine de levage est très utilisée dans l'ingénierie de levage et est l'un des équipements principaux de traction. Elle a les caractéristiques de la grande traction, de la vitesse rapide, de la structure compacte, de l'opération commode, de la sécurité et de la fiabilité.
La grue est standard. Des grues peuvent être classifiées dans différentes manières :
1. Selon le mode de puissance, elle peut être divisée en treuils
manuels, électriques et hydrauliques. Les grues électriques sont
utilisées généralement dans des projets de levage.
2. selon la forme de transmission, des grues électriques peuvent
être divisées en grues réversibles (frein de patin de frein) et
électriques électriques de frottement (embrayage de frottement).
3. selon le nombre de tambours, des grues électriques peuvent être
divisées en grues de tambour simples et doubles grues de tambour.
4. selon la vitesse de rotation, elle peut être divisée en treuil
lent et treuil rapide. En levant des projets, des treuils lents
sont généralement utilisés. Les paramètres de base de la grue sont
:
4,1. Traction évaluée de traction. Actuellement il y a 13
caractéristiques évaluées de traction de traction de la série
standard de 3kN 1000kN.
4,2. Vitesse fonctionnante.
4,3. Capacité de corde.
[Base de sélection]
I. sélection de vitesse
Pour des projets de construction et d'installation, en raison de la
distance de levage courte et des conditions de grande précision,
une grue lente devrait généralement être utilisée ; pour les objets
de levage ou de transport de fond, pour augmenter la productivité
et pour réduire la puissance, une grue rapide devrait être
utilisée.
2. Choix de puissance
Puisque les machines électriques fonctionnent sans risque et
sûrement, avec de bas frais d'exploitation et contrôle de fond, des
grues électriques devraient être utilisées partout où il y a une
source d'énergie ; s'il n'y a aucune source d'énergie, des grues de
manuel ou les grues de combustion interne peuvent être utilisées
selon la situation.
3. Sélection du nombre de cylindre
Généralement, la grue de simple-cylindre est utilisée dans la
construction de btiments en raison de sa structure simple et
opération et mouvement faciles. Si un camion de seau est remorqué
dans les deux sens sur une voie deux lignes, une grue de
double-cylindre devrait être utilisée pour simplifier le travail
d'installation, réduit des opérateurs et augmente la productivité.
4.Selection de forme de transmission
Les treuils motivés par le réducteur de vitesse planétaire et
planétaire de goupille sont petits dans la taille, contrat en
structure, lumière dans le poids, en fonction flexible, et facile
utiliser. Ils sont très appropriés la construction de btiments et
peuvent être donnés la considération prioritaire.
protection d'explosion 5.Consider
Le type treuil de jd est employé comme treuil de expédition de la
mine. Il y a deux types d'anti-déflagrant et d' l'épreuve non.
L'environnement de construction généralement n'a pas besoin de
considérer anti-déflagrant. Par conséquent, une grue l'épreuve non
peut être choisie. Le type grue de jd est caractérisé par un
réducteur planétaire installé dans le fût pour réduire la vitesse,
ses états de refroidissement sont bons, et son de puissance de
sortie est également grand.
Une grue est un type d'équipement de levage. Généralement, le modèle est choisi selon le poids de levage et la taille de levage. Vous pouvez trouver le modèle qui répond vos propres exigences dans le niveau national de la grue pour la référence seulement.
Le modèle de treuil est 1, JK0.5-JK5 choisissent le treuil rapide
de tambour
2.JM0.5-JM12.5 choisissent le treuil lent de tambour
Type treuil rapide du glissement-vers le bas 3.JKL1.6-JKL5
4, JML5, JML6, machine de type glissement d'entraînement de pile
JML10
5, grue de tambour du double 2JK2-2JML10
6, JT800, grue JT700 anti-déflagrante
Grue du contrôle 7.JK0.3-JK15 électrique
8. la grue non standard des caractéristiques de 1 grue de tonne
sont principalement divisées en contrôle JK (rapide), JM, JMW JT
(lent) (ajustement de vitesse), JKL, 2JKL manuel rapidement et
d'autres séries de treuils.