Protection de surcharge d'entraînement à vitesse variable de convoyeur à bande de paroi latérale d'entraînement de moteur de tambour

Numéro de type:DJ800
Point d'origine:Henan
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement:20 Jeux par mois
Délai de livraison:12-15 jours de travail
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Xinxiang Henan China
Adresse: Route de No.388 Heping, ville de Xinxiang, province de Henan, Chine
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Protection de surcharge d'entraînement vitesse variable de convoyeur bande de paroi latérale d'entraînement de moteur de tambour

Généralités

Le convoyeur bande de paroi latérale est équipement de transport continu pour les matériaux en vrac lches tels que le coke, le charbon, la chaux, le sable et le gravier. Il adopte la bande de conveyeur de haute qualité avec la paroi latérale ondulée et la cloison horizontale. Des ceintures de paroi latérale sont utilisées pour donner le matériel vers le haut des pentes. La paroi latérale augmente la capacité de chargement de la ceinture et empêche le produit de tomber les rebords du P.R. La vulcanisation chaude fournit une 5 fois plus grande adhérence entre la ceinture et la paroi latérale, éliminant le besoin de boulonner la paroi latérale la ceinture basse. Une plus grande adhérence empêche également la paroi latérale de se soulever et de séparer de la ceinture basse, prolongeant la vie de ceinture.

Avantages

  • Très utilisé, peut transférer toutes sortes de matériel en vrac dans différents angles et directions.
  • Aucun point de transfert la ceinture n'est capable de la rotation n'importe quel angle juste de trémie d'alimentation avec le point de décharge
  • Aucun débordement l'angle raide quand matériel en vrac de transfert.
  • Utilisation maximum de l'espace – capable donner le matériel aux angles jusqu' 90 degrés, capable avec au lieu de l'ascenseur de seau.

  •  

    Condition de puissance faible, coût bas, longue durée de vie et bon fonctionnement tranquille.

Application

Le convoyeur bande de paroi latérale peut être employé dans le charbon, l'industrie chimique, les matériaux de construction, la métallurgie, le courant électrique, l'industrie légère, la nourriture, le porto, l'expédition et d'autres industries, dans l'environnement de travail que l'humidité est le degré -15 de +40 degrés, transport un grand choix de matériaux en vrac que la densité est 0.5-2.5t/m3.

Paramètres techniques pour la référence

 

Largeur de ceinture

(millimètre)

Taille de crampon

(millimètre)

Capacité de manipulation

(m3/h)

Vitesse de ceinture

(m/s)

L'inclination arrangent

(°)

5008011-840.8-2.530-90
100
120
65010023-180
120
160
80012036-280
160
200
100016045-500
200
240
120020057-800
240
300

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Règlement et entretien d'opération

  • Le convoyeur bande devrait être actionné dedans selon la condition de conception.
  • On ne permet pas des des convoyeurs bande de surcharger la course.

  • Vérifiez l'état d'usage de la ceinture, endommagé devrait être réparé.

  • Les opérateurs devraient faire le tour pour inspecter pour se fermer observent le fonctionnement de convoyeur bande. En particulier, hausse de la température et bruit de moteur principal et du frein fonctionnant s'ils sont normaux ; l'état de contact du niveau de frein et d'huile, bruit d'unité de vitesse et coulé de la ceinture devrait être noté ; la hausse de la température et le bruit de toutes les incidences et l'état de toute la position de lecture ou d'écriture première de transition devraient être notés ;

    avis état de voir si la trémie sont bloquées, de travail de poulie, oisif, produit pour courroie, prise-UPS et équipement de contrôle.

  • Les opérateurs devraient noter bon si tout anormal. Le convoyeur bande devrait être stoppe sur l'urgence.

  • Combinaison périodique : La combinaison mineure devrait être une fois chaque mois sans compter que la révision ordinaire d'entretien devrait être année une fois passée de moitié ou une fois chaque année.

 

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Protection de surcharge d'entraînement à vitesse variable de convoyeur à bande de paroi latérale d'entraînement de moteur de tambour

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