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Le convoyeur bande déchargeant le chariot est un composant distinct du convoyeur bande, qui est principalement employé dans les occasions où le convoyeur bande a décharger des conditions. Sa fonction est identique que le déchargeur, mais elle peut réaliser le tissu multipoint et le tissu dans différents endroits. Il est plus commode d'employer, mais le coût relatif est plus haut, approprié pour l'usage sur de grands convoyeurs bande.
Le convoyeur bande déchargeant le chariot est un genre de décharger le dispositif, qui peut décharger un point quelconque dans la section horizontale du convoyeur, qui est commode pour la distribution globale. En raison du rail en acier, il peut être facilement déplacé et peut être déchargé des deux côtés ou être déchargé d'un côté. Selon le besoin, il peut être conçu dans la décharge latérale trois voies (le milieu et deux côtés, mais ne peut pas être déchargé en même temps des deux côtés), bi-directionnelle (deux côtés ou côté moyen et simple) et simple. L'assortiment avec le convoyeur bande principal est divisé en TD75 et DTIIA déchargeant des camions.
principe de fonctionnement
La voiture de déchargement est conduite par le moteur sur la voiture par le ralentisseur et la chaîne pour entreprendre la démarche de chariot dans les deux sens sur le rail de guide du cadre de convoyeur. Le matériel transporté par le convoyeur arrête la position du chariot et des chutes dans l'entonnoir de déchargement du chariot, ainsi pour réaliser le but du déchargement un point quelconque au milieu du convoyeur.
Composition en structure
①Rail léger de marche. Le rail léger de marche est érigé sur le convoyeur et utilisé comme soutien et voie courante pour les roues en acier de marche.
②réception de l'entonnoir. Le matériel est transporté l'entonnoir de réception par l'intermédiaire de la bande de conveyeur, et alors le dépôt est dispersé au descendeur.
③Descendeur. Comme tous les descendeurs principaux, le descendeur du chariot de déchargement inclut la décharge double face et la décharge simple face.
④Structure de marche d'entraînement. Puisque le chariot de déchargement peut se déplacer par lui-même, il doit installer la marche conduisant la structure. La structure de marche d'entraînement se compose de réducteur de moteur.
Données techniques pour la référence
Moteur électrique | Modèle | Y112M-6 |
Puissance | 2.2KW | |
Vitesse | 960RMP/MIN | |
Réducteur | Modèle | ZQ25-31.5-II Z |
Rapport de vitesse | 31,5 | |
Vitesse du déchargement | 0.34m/s | |
Longueur de ceinture d'augmentation | 3.5m | |
Modèle de rail | 15kg/m |
Attention d'utilisation
①Pour le matériel avec trop de poussière, le dispositif de cachetage de fente de la cuvette peut être installé.
②Si le convoyeur original n'est pas équipé d'un convoyeur bande déchargeant le chariot, ce dernier est ajouté, le cadre intermédiaire et les tangons devrait être renforcé pour assurer la force et la rigidité lors du fonctionnement.
③La vitesse du convoyeur bande est commandée en-dessous de 2.5m/s, et le chariot de déchargement peut fonctionner sans -coup.