Acier au carbone résistant d'équipement de manutention transportant
des rouleaux fous
Caractéristique deRouleaux de transport en acier au carbone
Le convoyeur bande en auge est principalement composé de plusieurs
composants principaux, tels qu'un dispositif d'entraînement, un
rouleau de transmission, un rouleau de redirection, une bande
transporteuse, un composant de rouleau, un dispositif de tension,
un élément de support et un dispositif de protection de
sécurité.Les fonctionnalités sont ci-dessous :
1. Forte adaptabilité la ligne.La ligne de convoyage peut être
horizontale ou inclinée, ou elle peut être courbée horizontalement
ou verticalement, de sorte qu'elle est moins restreinte par les
conditions du terrain.
2. Chargement et déchargement faciles.Le convoyeur bande peut être
chargé et déchargé tout moment en fonction des besoins du
processus.
3. Haute fiabilité.En raison de la structure simple et du poids
léger des pièces mobiles, tant que la bande transporteuse n'est pas
déchirée, la durée de vie peut atteindre dix ans et les pièces
structurelles métalliques ne seront pas endommagées pendant des
décennies si elles sont rouillées. -preuve.
4. Moins de coûts d'entretien.Les pièces mobiles du convoyeur bande
ne sont que des rouleaux et des rouleaux, et la bande transporteuse
est très résistante l'usure.Comparé d'autres machines de convoyage,
il y a beaucoup moins de pièces d'usure.
En outre, le convoyeur bande se caractérise également par de
faibles coûts d'exploitation, un faible investissement en capital,
une faible consommation d'énergie et un rendement élevé.
Application deRouleaux de transport en acier au carbone
Les convoyeurs bande en auge sont les machines de logistique et de
transport largement nécessaires dans de nombreux secteurs
industriels.En raison de la variété et des spécifications étendues
des convoyeurs bande, il peut être appliqué aux exigences de
logistique et de transport de la chimie, de l'industrie légère, de
l'alimentation, de l'alimentation, des matériaux de construction,
des postes et télécommunications et de nombreux autres
départements ;il peut également répondre diverses opérations
telles que les quais, les cours de stockage, les entrepôts et les
ateliers.Exigences de transport en ligne.Les convoyeurs bande
utilisent des courroies, des courroies en acier, des courroies en
fibre d'acier, des courroies en plastique et des courroies en fibre
chimique comme convoyeurs pour transporter des matériaux et
transporter des pièces.Sa caractéristique est que la bande
transporteuse qui transporte le matériau est également un organe de
traction qui transmet de la puissance, ce qui est très différent
des autres machines de transport.C'est le type le plus largement
utilisé dans les convoyeurs continus, et il s'agit principalement
d'une bande.
Conditions de sélection deRouleaux de transport en acier au carbone
Matériel traiter : _____
Capacité de manutention : _____
Densité apparente : _____t/m3
Température du matériau : _____℃
Teneur en eau:____%
Le matériau est corrosif ou non : ____
Le matériel est collant ou non : ____
Température de l'environnement de travail : ______ ℃
Tension de fonctionnement :____V_____hz_____phase
Paramètres techniques deConvoyeur bande de charbon de creux d'entrepôt longue distance
vendre
Largeur de ceinture | Formulaire de section | La vitesse | Capacité maximale |
800mm | Mais | 1,0 m/s | 278t/h |
1.25m/s | 348t/h |
1,6 m/s | 445t/h |
2,0 m/s | 546t/h |
Appartement | 0,8 m/s | 118t/h |
1,0 m/s | 147t/h |
1.25m/s | 184t/h |
1,6 m/s | 236t/h |
2,0 m/s | 289t/h |
Informations sur la société
L'usine de machines Xinxiang Jinrui est située dans la ville de
Xinxiang, province du Henan, en Chine.En 1999, notre société était
connue sous le nom d'usine d'équipements mécaniques et électriques
du comté de Xinxiang et nous avons changé le nom de la société en
Xinxiang Jinrui Machinery Factory en 2001.Notre société dispose de
3000 mètres carrés d'atelier de production standardisé.La société
s'est développée en un ensemble de conception, de développement, de
production, de fabrication, de vente dans l'intégration des
entreprises de haute technologie.