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STPD STS S5M-425 arc dent moteur en caoutchouc industriel chronométrage courroie de convoyeur synchrone
La courroie de transmission est une courroie de transmission
utilisée pour transmettre de l'énergie et du mouvement.généralement
un engrenage.
Comparé la courroie de réglage des dents droites traditionnelle, le
principal avantage de la courroie de réglage des dents arc est
qu'elle réduit l'impact et le bruit entre les dents et assure une
transmission plus fluide.Ceci est dû au fait que le contact entre
les dents de la courroie de chronométrage arc dent et les dents
d'engrenage est progressivement établi et libéré, plutôt qu'un
contact soudain et une séparation.
Structure du btiment
1.Rouge et caoutchouc dentaire: Néoprène de haute qualité, offre une protection contre l'huile, la graisse, la chaleur et le vieillissement.
2Couche de tension en fibre de verre: cble en fibre de verre, offre une résistance élevée, une bonne performance de flexion et un allongement
3Surface des dents: toile de nylon, tissu de nylon, résistant l'abrasion et au cisaillement des dents
Paramètres techniques:
Profil des dents | Le type | La hauteur (mm) | Hauteur des dents ((mm) | Épaisseur de la courroie ((mm) |
HTD | 2M | 2.00 | 0.75 | 1.36 |
3M | 3.00 | 1.17 | 2.4 | |
5M | 5.00 | 2.06 | 3.8 | |
8M | 8.00 | 3.36 | 6.00 | |
14M | 14.00 | 6.02 | 10.00 | |
20M | 20.00 | 8.4 | 13.20 | |
DSPT/STS | S2M | 2.00 | 0.76 | 1.36 |
S3M | 3.00 | 1.14 | 1.9 | |
S4.5M | 4.50 | 1.71 | 2.81 | |
S5M | 5.00 | 1.91 | 3.4 | |
S8M | 8.00 | 3.05 | 5.3 | |
S14M | 14.00 | 5.3 | 10.2 | |
RPP/HPPD | P2M | 2.00 | 0.76 | 1.36 |
P3M | 3.00 | 1.15 | 1.9 | |
P5M | 5.00 | 1.95 | 3.5 | |
P8M | 8.00 | 3.2 | 5.5 | |
P14M | 14.00 | 6.00 | 10 |
L' avantage:
Bonne résistance aux fissures, pas facile déformer.
Résistant l'ozone, l'usure et la chaleur.
De bonnes propriétés anti-ge et résistance la corrosion.
Applications:
Produits alimentaires, automobile, textile, pharmaceutique, imprimerie, papier et autres industries.
Références photo: