Dessiccateur rotatoire du charbon 50t/H de la centrale 2.0×20m

Ø2.0×20m a adapté le dessiccateur aux besoins du client rotatoire de charbon

Introduction :

Le dessiccateur rotatoire de charbon est un du matériel de séchage commun pour le charbon, qui peut sécher de divers genres de charbon, tels que la lignite, charbon cru, boue de charbon, la cendre de charbon, la cendre de charbon, la boue etc. de charbon. Le dessiccateur rotatoire de charbon est très utilisé dans la centrale.

Principe de fonctionnement :
Les fines de charbon sont alimentation dans le dessiccateur et ont transporté de l'admission l'extrémité de décharge par gravitation due une légère baisse, et avec les plats de pelle qui rayent l'intérieur du tambour. gaz chaud est passé par l' cylindre rotatif en contact direct avec les fines de charbon. L'alimentation est dégringolée vers le haut et des plats de pelle pour maximiser l'agitation et le contact avec les gaz chauds pour induire le séchage. Le niveau plus sec de suffisance est en général seulement 10% du diamètre interne. Le niveau bas de suffisance facilite l'agitation du produit pour assurer le contact direct avec l' gaz chaud. En raison des vitesses d'agitation et de gaz, il y a un entraînement substantiel de substance particulaire dans le gaz d'échappement. L'écoulement de gaz dans le dessiccateur rotatoire est en général courants parallèles avec l'alimentation. L'humidité et la substance particulaire doivent être enlevées du gaz d'échappement.

Des caractéristiques plus sèches :

Une structure plus sèche :

Le dessiccateur de boue est composent principalement de dispositif d'entraînement, de rouleau de soutien, de rouleau de poussée, de cylindre, d'admission de four, de débouché de four et de dispositif de scellage.

1. 2 ou 3 points de soutien peuvent garantir que la surface de contact entre le rouleau de soutien et le pneu est mise en parallèle avec la ligne d'axe du cylindre pendant l'installation.

2. Le dispositif de soutien est roulement antifriction (utilise de temps en temps l'incidence de glissière). Cette conception a simplifié le dispositif de soutien du rouleau de soutien, et a réduit la perte de puissance inutile lors du fonctionnement. Elle a les caractéristiques comme le fonctionnement et entretien facile.

3. La cale appropriée entre le pneu et la coquille assurera l'anneau de pneu sur la coquille étroitement pour augmenter la force de coquille.

4. Le circuit principal d'entraînement emploie le nouveau type technologie variable de fréquence C.A. Comparé au contrôle de vitesse électromagnétique et le contrôle de vitesse de C.C, qui peuvent économiser l'énergie, ayez la gamme étendue et la haute précision du règlement de vitesse, le rendement élevé et fonctionnement sans -coup.

5. La direction radiale entrant en contact avec le type dispositif de cachetage est adoptée l'admission et au débouché de four. Ils sont appropriés parfait la tolérance de dimension du cylindre et mouvement de travers de cylindre. Ce la caractéristique du dispositif de scellage est bonne représentation, vie et facile plus longtemps actifs pour le remplacement.

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