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type extrémité élevé machine de refroidissement de machine de
système de refroidissement rapidement de la Chine nouvelle
Description de produit
Ce dispositif est un équipement de soutien spécial pour le
refroidissement accéléré avec l'air comprimé après que la turbine
de grande capacité soit arrêtée. Il emploie l'air comprimé pour
accélérer l'arrêt de la turbine vapeur. Après que le système de
refroidissement soit équipé de ce dispositif, la température
initiale de milieu-air de refroidissement peut être basée sur le
niveau de température en métal pendant l'arrêt et les différentes
étapes de refroidissement dans le procédé de refroidissement
entier. La vitesse de différence et de refroidissement de la
température peut être facilement ajustée.
Caractéristiques du produit
C'est un nouveau type de dispositif de purification d'air qui est
basé sur la mécanique d'aérosol et le mécanisme condensé de
filtration pour enlever la poussière de l'air comprimé. Le
brouillard d'huile l'efficacité de filtration de la purification
humide est moins de 99%. GU KE a desséché la turbine vapeur quand
il faisait refroidissement rapide. Nettoyez la qualité de l'air,
caractéristiques des radiateurs électriques ; Des radiateurs
électriques d'air comprimé se composent des tubes multiples de
chauffage. Cloison de déviation de spirale de corps de cylindre et
ainsi de suite.
L'équipement adopte deux filtres de déshuilage haute efficacité,
qui sont séparés par la centrifugation, suivie du grillage d'acier
inoxydable, et puis par des filtres avec les fibres ultra-fines
spéciales en tant que principal organisme.
Le noyau d'appareil de chauffage prend la forme de déviation en
spirale, et l'air comprimé écrit l'intérieur d'appareil de
chauffage pour la chauffage. Le noyau d'appareil de chauffage est
chauffé par écoulement de rotation autour du noyau d'appareil de
chauffage, et chaque partie de chauffage de l'élément d'appareil de
chauffage peut être effectivement utilisée. L'effet de transfert de
chaleur du caloduc est efficace.
Le fil de chauffage, la poudre de magnésie et d'autres matériaux de
radiateur électrique sont faits de matériaux de haute qualité
partir de l'importation choisie, qui augmentent la durée de vie du
caloduc.
Caractéristiques
| Modèle | Puissance (kilowatts) | Pression d'utilisation (MPA) | La température fonctionnante (℃) | Écoulement de fonctionnement (³ /min de m) |
| GAO-13 | 75 | 0,8 | 350 | 15 |
| GAO-20 | 150 | 0,8 | 350 | 20 |
| GAO-30 | 200 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-33 | 250 | 0,8 | 350 | 30 |
| GAO-50 | 250 | 0,8 | 350 | 35 |
| GAO-60 | 250 | 0,8 | 350 | 40 |
| GAO-100 | 300 | 0,8 | 350 | 60 |
Préparation devant commission
la répartition de personnel de correction d'équipement de
refroidissement clairement des tches rapide, contrôle sur place
d'une personne, valve ouvrant deux, pièce de contrôle centralisé de
surveiller une personne, pour maintenir la communication douce,
opportune suivent les ordres du commandant.
l'opérateur de l'armoire de commande sera responsable de toutes les
fonctions de l'écran, des boutons, des commutateurs, des
arrangements de système, etc., pour être compris, compétent, et
qualifié dans l'opération des personnels de carrière, (voyez le
diagramme de panneau de commande pour plus de détails)
l'unité est prête employer le dispositif de refroidissement rapide
après arrêt, le paramètre coulissant devrait être employé aussi
loin que possible, et la température après que l'arrêt devrait être
réduit autant que possible. La température en métal de première
phase du cylindre haute pression et la lame d'admission sonnent la
température de la baisse moyenne de cylindre de pression en-dessous
du ℃ 400.
avant ventilation forcée et le refroidissement, la haute de turbine
vapeur, cylindre moyen de pression devrait être entièrement
vidangée et complètement isolée. Puisque la décharge de drainage
n'est pas asse'ou le système n'est pas strictement isolé, la vapeur
froide et l'eau froide entrent dans la haute, la différence locale
de la température dans le cylindre moyen de pression est trop
grande, et le taux de baisse de la température est trop grand.
Attention svp dans le processus de coolong
L'expansion absolue, différence d'expansion, excentricité de rotor,
déplacement axial et ainsi de suite devrait être surveillée dans le
processus entier de la ventilation forcée et du refroidissement.
Après la mise de la turbine vapeur dans se refroidir vite, elle
commence juste assurer le gaz, adoptant la petite différence de la
température et le petit débit aussi loin que possible, alors
graduellement augmentant le débit, strictement commandant la
température de prise et le volume de ventilation du cylindre
En principe chaque ajustement, stables pendant 30 minutes, aucun
changement ou peu de changement, s'ajustent encore.
La température de débouché de réchauffeur d'air devrait être
solidement réduite sans phénomène de saut soudain, quand la haute,
la température moyenne de mur de tuyau de déviation d'air
d'admission de cylindre de pression de 100 ; Quand la première
température en métal du cylindre haute pression tombe en-dessous du
℃ 200, le volume de ventilation peut être augmenté, la vanne de
régulation électrique entièrement ouverte et la haute grand
ouverte, soupape d'admission moyenne de cylindre de pression peut
être augmentée quand la température est le ℃ environ 200.
Quand la température de mur en métal de première phase du cylindre
haute pression et la température d'entreposage d'anneau de la
première lame statique du cylindre moyen de pression sont
en-dessous du ℃ 150, il n'y a aucune augmentation évidente, et le
refroidissement de ventilation forcée est de finition. Fermiez la
haute, moyenne valve d'admission de cylindre de pression, et puis
continuez tourner la voiture pendant 30 minutes, selon, que la
collecte de la température ou pas, sinon, peut arrêter la voiture,
commence des travaux d'entretien.
Après tout l'opération, la fin la valve manuelle d'air comprimé et
la vanne de régulation électrique, ouvrent la valve d'eaux d'égout
de refroidissement rapide de dispositif, arrêtent l'alimentation
d'énergie, vérifient l'équipement pour des conditions anormales,
facilitent le prochain fonctionnement normal.