Preuve tournante de collision de glissière de sécurité de sécurité de route de mousse d'unité centrale d'EVA pour la rambarde

Number modèle:HSRB
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:100m
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:5000M/Month
Délai de livraison:15 jours
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Qingdao Shandong China
Adresse: Parc industriel de Jinkou, secteur de Jimo, Qingdao, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 14 heures
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Glissière de sécurité tournante de rouleau anti-collision de preuve de rambarde de sécurité routière de mousse d'EVA/PU pour la rambarde

 

Application

 

1. Petite section de courbe de rayon

Les accidents de la route sont des résultats de l'effet de divers facteurs, certains dont sont la longueur des réseaus routiers, la population de véhicule, l'adhérence de population humaine/application des règlements de sécurité routière que des accidents de la route etc. causent des blessures, les morts et l'hospitalisation avec de socio coûts économiques de service travers le pays. En conséquence, la sécurité routière est devenue une question de souci aux niveaux nationaux et internationaux.

 

transition de l'entrée 2.Tunnel

Les différentes largeurs des sections transversales d'assiette de la route (pont) et de tunnel sont des motifs importants du nombre élevé d'accidents aux entrées de tunnel, qui exigent de la transition des rambardes d'accomplir le changement en coupe. La barrière de roulement est employée dans l'entrée de tunnel, qui peut fournir assez forte une fonction de conseils pour aider le conducteur pour accomplir le changement d'environnement de route sous les lieux d'assurer la demande de prévention de collision.

 

extrémité de triangle de la sortie 3.Interchange

La sortie d'échange est sensible la direction du voyage, exigeant du conducteur de choisir l'itinéraire correct basé sur le jugement d'information de guidage, et la combinaison pauvre des lignes de sortie d'échange fera facilement hésiter le conducteur en prenant des décisions avant l'extrémité de triangle de sortie, qui est un facteur défavorable affectant la sécurité opérationnelle. Les statistiques prouvent que les sections de sortie d'échange sont souvent prédisposées aux accidents, ainsi il est recommandé d'employer les rambardes mobiles tournantes pour renforcer les conseils et la protection du secteur de sortie.

4. Cécité de vision nocturne et aucune route de réverbère
La nuit quand l'éclairage de route n'est pas asse'et des accidents de frontière de route se produisent, la nécessité de jouer un rôle d'avertissement par la couleur lumineuse de la rambarde au conducteur, et les changements moteurs d'environnement doivent également être des rappels opportuns au conducteur, afin d'inciter le conducteur accomplir la conversion de procédé de contrôle de véhicule. La rambarde tournante de collision pour l'environnement de route de nuit, peut garantir les lieux de demande de collision, fournissent assez fort pour induire la fonction, aident le conducteur pour accomplir les changements d'environnement de route.

 

Paramètres techniques :

 

Non.NomCaractéristiques (millimètres)Matériel
1Rouleau345*490/350*510 (adapté aux besoins du client)Polyuréthane
2Courrier140*2000*4.5 (adapté aux besoins du client)Q235
3Tube de PVC160*500*6.5 (adapté aux besoins du client)PVC
4Poutre100*80*4.0Q235
5Cercle tournant182×145×6.0Éthylène de polymère
6Prise d'extrémité1300×230×4.0Q235
7Chapeau de courrier145×145En caoutchouc
8BoulonM18*120Q235
 M18*180Q235
 M18*80Q235
9ÉcrouM20Q235
ArticleCaractéristiques
Densité apparente (³ de KG/m)≥125
Résistance la traction (MPA)≥1.15
Élongation (%)≥320
Déformation permanente de compression (%)≥38
Résilience (%)≥72

 

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Preuve tournante de collision de glissière de sécurité de sécurité de route de mousse d'unité centrale d'EVA pour la rambarde

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