Nice sécurité routière garde-corps autoroutière nouveau type garde-corps routiers

Numéro de modèle:0015
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1 PCS
Conditions de paiement:Réglage de la barrière de roulement de poutre W Accident
Capacité à fournir:100 mètres par 25 jours ou plus moins de temps
Nom du produit::Barrière de roulement de sécurité
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Fournisseur Vérifié
Qingdao Shandong China
Adresse: Parc industriel de Jinkou, secteur de Jimo, Qingdao, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 14 heures
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Fabrique Nice Sécurité routière garde-corps routier nouveau type garde-corps routier

La sécurité routière est une préoccupation cruciale dans le monde entier, avec des milliers de morts chaque année en raison d'accidents de la route.L'introduction du garde-corps rotatif (HRG) marque une avancée significative dans la réduction de la gravité des collisions.

 

1. **Compréhension du garde-corps tournant de l'autoroute (HRG):**
La garde-corps rotative est un système de sécurité innovant conçu pour réduire l'impact des collisions de véhicules sur les autoroutes.Le HRG intègre un mécanisme dynamique qui lui permet de tourner lors de l'impact., dissipant l'énergie de la collision et minimisant les dommages aux véhicules et aux passagers.

2. **Composants clés:**
- ** Structure de garde-corps:** La composante principale du HRG est une garde-corps robuste en matériaux durables tels que l'acier ou les matériaux composites.Ce garde-corps est installé le long des bords des autoroutes pour fournir une barrière entre les véhicules et les dangers potentiels.
- ** Mécanisme de rotation:** Le mécanisme de rotation est l'innovation principale de HRG. Il permet au garde-corps de pivoter sur la force de l'impact,détourner l'énergie du véhicule en collision et l'empêcher de s'effondrer ou de pénétrer dans la garde-corps.


3. ** Fonctionnalité:**
Lorsqu'un véhicule entre en collision avec le HRG, les capteurs détectent l'impact et activent le mécanisme de rotation.absorbant une partie significative de l'énergie cinétiqueCette action contribue minimiser la force de l'impact, réduisant ainsi le risque de blessure des occupants et de dommages au véhicule.

5. **Mise en uvre et perspectives d'avenir:**
Bien que le garde-corps rotatif sur les autoroutes représente une avancée significative en matière de technologie de sécurité routière, une mise en uvre généralisée nécessite une collaboration entre les autorités des transports, les ingénieurs, les équipes de sécurité routière et les équipes de sécurité routière.et les décideursDes efforts continus de recherche et de développement sont essentiels pour optimiser davantage la conception et la fonctionnalité des GRC.assurer son efficacité dans la protection des automobilistes et des passagers sur les autoroutes du monde entier.

 

Distance entre les postes
700 mm ou 1000 mm selon le dessin demandé
Matériel
EVA/polyuréthane pour le canon et Q235/Q345 pour le garde-corps
Température de fonctionnement
-60°C 70°C (~ 76°F 158°F)
Coefficient de résistance la corrosion
3 fois plus que la garde-corps ordinaire
Test de collision
le résultat de l'essai indique le niveau de corrosion de la clôture SB.SBm-classique
Autres spécialités
 
Port de chargement
Qingdao, dans le Shandong
Paiement
30% de dépôt, 70% de solde par T/T, L/C, assurance commerciale
Capacité
5000 tonnes pour les garde-corps, 10000 barils
Emballage
Sacs main + sacs tissés + carton + conteneur
Livraison
5 7 jours ouvrables
Période de prix
Ex-W, FOB, CIF
 

 

En conclusion, le garde-corps rotatif offre une solution prometteuse pour améliorer la sécurité routière en minimisant l'impact des collisions et en réduisant le risque de blessures et de décès.Grce des efforts d'innovation et de mise en uvre continus, HRG a le potentiel de révolutionner les normes de sécurité routière et de sauver d'innombrables vies sur les autoroutes travers le monde.

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