Boîtier de turbocompresseur T- RH133 entièrement flottant en aluminium

Boîtier de turbocompresseur entièrement flottant en aluminium T- T- RH133

L'inclusion du carter du turbocompresseur :

Le carter du turbocompresseur comprend une partie turbine, une partie palier et une partie compresseur, de sorte que le carter de turbine, le carter de palier et les carters de compresseur couvrent et protègent en toute sécurité toutes les pièces importantes du turbocompresseur pour assurer une perforce optimale du moteur.

Le carter de turbine, le carter de palier et le carter de compresseur sont en fonte.Certains carters sont refroidis l'eau ce qui complique la coulée.Les carters refroidis l'eau sont nécessaires pour les turbocompresseurs avec roulements billes et rouleaux avec leur propre alimentation LO intégrée (pour maintenir la LO froide).Les turbocompresseurs modernes avec paliers lisses lubrifiés de l'extérieur ont des carters non refroidis.Cela conduit une plus grande efficacité globale car moins d'énergie thermique est rejetée dans l'eau de refroidissement et est disponible pour la chaudière gaz d'échappement.

Caractéristiques de conception du turbocompresseur gaz d'échappement des séries T- / T- T- RH :

Le boîtier de roulement turbo T- T- RH133 sans pied (également appelé boîtier de roulement et support de roulement) appartient au turbocompresseur gaz d'échappement de la série T- / T- T- RH qui présente les caractéristiques ci-dessous :

• Haute fiabilité : une excellente résistance thermique, des perforces d'étanchéité l'air et l'huile et un système de roulement stable garantissent la fiabilité et la longue durée de vie des turbocompresseurs marins des séries T- / T- T- RH.

• Perforces supérieures : la conception spéciale de ses roues de compresseur et de ses roues de turbine permet un débit élevé, de larges plages de fonctionnement et une super réponse.

• Deux types de palier lisse : type semi-flottant et type entièrement flottant, afin d'empêcher l'arbre de bouger.

• Conception compacte : la série T- T- RH est conçue pour réduire la taille et le poids, tout en conservant la résistance nécessaire.

• Large application : les turbocompresseurs de la série T- T- RH offrent aux clients la plus large gamme d'applications, telles que l'automobile, les camions lourds, la construction, la marine et les moteurs industriels.

Les types de turbocompresseurs T- comprennent :

T- / T- T- T- RH133 boîtier de roulement turbo sans pied (boîtier de roulement ou support de roulement) image :

Marine Turbo factory, fondée en 1999, est un fabricant professionnel de pièces détachées et de composants de remplacement de turbocompresseurs marins.

L'atelier Marine Turbo, occupant plus de 18 000 mètres carrés, est situé dans la région du delta du fleuve Yangtsé, proche de la métropole internationale de Shanghai en Chine.L'entreprise possède plus de 100 unités d'équipements de fabrication et d'instruments d'essai., tels que la CAO, une ligne de production de moulage de précision, un centre d'usinage quatre axes et cinq axes, un instrument de mesure trois coordonnées, une fraiseuse tour CNC,équipement de découpe des métaux avec détection non destructive des défauts, etc.

Avec la technologie de traitement mécanique avancée, Marine Turbo is fully in accordance with the strictly production process control method of military products to age the production line in the workshop in order to ufacture the high quality of turbocharger replacement partsEn attendant, Marine Turbo factory introduce and absorb the latest technology at home and abroad that the factory independently develops the various types of turbocharger components and which are applied for engineering machinery and marine auxiliary machinery, tels que les pales de turbine, l'arbre de turbine, la roue du compresseur, le diffuseur, la pompe huile, la buse, etc.

La société a également fourni près de cent types de pièces de moteur pour la production de yachts de clients américains, et plusieurs technologies créatives ont été enregistrées dans notre industrie maritime nationale.

Afin de fournir des produits fiables, la société a passé le certificat ISO9000 Système de gestion de la qualité en 2001,et aussi certains des produits sont certifiés par CCS (China Classification Society Certification) et RINA Certificate.

Satisfaire les clients avec des services de qualité supérieure et fiables pour les pièces de rechange de turbocompresseurs marins est l'objectif de toute la société Marine Turbo.

Marine Turbo tient un grand inventaire pour une livraison rapide

Marine Turbo dispose de plus d'une centaine de types de pièces de rechange que les clients peuvent choisir rapidement.peut répondre la révision du turbocompresseur, les besoins d'entretien et de réparation de différentes marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.

Selon les commentaires et la situation des ventes des clients saisonnièrement et annuellement, notre société analyse et fait le plan de production de pièces de rechange du turbocompresseur,afin que notre société puisse garder l'inventaire des pièces de rechange communes tout le temps, tandis que pour certaines pièces non communes, nous garderons l'inventaire long terme des produits semi-finis.

L'objectif de notre vaste inventaire est d'économiser le plus de temps possible pour les clients en attente de réparation de pièces de rechange, afin d'aider les clients reprendre leurs activités le plus rapidement possible.et améliorer l'efficacité de la concurrence.

Nous recommandons que les clients puissent faire les plans pour établir un petit stock pour vous-même pour minimiser le temps perdu autant que possible.

Marine Turbo recherche le distributeur local professionnel pour les pièces de rechange de turbocompresseurs dans chaque pays du monde.

Les produits Marine Turbo ont été vendus dans le monde entier.afin de mieux servir le marché local, nous sommes la recherche de professionnels turbocompresseurs distributeurs de pièces de rechange dans différents pays du monde,afin d'établir une chaîne d'inventaire locale par la coopération et l'évaluation pendant une certaine période de temps.
L'objectif de la construction d'une chaîne locale est de permettre aux utilisateurs finaux de raccourcir au maximum le temps d'attente pour les pièces de rechange des turbocompresseurs,les coûts et améliorer l'efficacité de la concurrence sur le marché pour les utilisateurs finaux.