Carter de roulement HPR 4000 pour sortie de gaz d'échappement KBB 700-1300kW

Numéro de modèle:HPR4000
Lieu d'origine:Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat:1 PCS
Modalités de paiement:T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:200 PCs/mois
Heure de livraison:2-3 jours ouvrables
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Changzhou Jiangxi China
Adresse: Hanjiangxilu, district de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, Chine
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Carter de roulement HPR4000 pour moteur de turbocompresseur gaz d'échappement KBB de 700 1 300 kW

Caractéristiques de conception du turbocompresseur marin de la série KBB / HPR :

  • Le boîtier de roulement HPR4000 appartient aux turbohargers KBB / HPR, est conçu pour les moteurs diesel appropriés, les moteurs mazout lourd, les moteurs gaz naturel, biogaz et gaz spéciaux, et les moteurs double carburant.

  • Le turbocompresseur de la série HPR est une turbine un étage avec turbocompresseur haute pression adaptée aux moteurs vitesse moyenne.

  • rapports de pression de compresseur élevés, jusqu' 5,0 (si avec roue en aluminium, le rapport de pression max. est de 4,7);
  • combiné avec de larges cartes de compresseur ;
  • Gamme de puissance des moteurs de 700 1 300 kW de sortie par turbocompresseur ;
  • Réduction des émissions polluantes des moteurs ;
  • Compresseur et turbine avec dispositif de lavage ;
  • Le boîtier de roulement est de type refroidi par eau ;
  • Longue durée de vie et intervalles de maintenance prolongés.

Le turbocompresseur gaz d'échappement KBB HPR comprend les types ci-dessous :

KBBSérie HPR
HPR3000
HPR4000
HPR5000
HPR6000


Puissance du moteur, rapport de pression et poids pour le turbocompresseur de la série KBB HPR :

KBBSérie HPRPuissance du moteur (kW)Max.rapport de pression*Efficacité (%)Poids (kg)
HPR3000500-9005.063160
HPR4000700-1 3005.064226
HPR50001 000-1 9005.066354
HPR60001 600-3 0005.068550

Noter:

* avec roue en aluminium - max.rapport de pression 4,7

** Masse = turbo de base + silencieux filtre air + carter sortie gaz

Plus d'image pourCarter de roulement HPR4000 Turbo:




Description deCarter de roulement turbo HPR4000:

Les carters de turbocompresseur comprennent le carter de turbine, le carter de palier et le carter de compresseur, qui recouvrent et protègent en toute sécurité toutes les pièces importantes du turbocompresseur pour assurer une perforce optimale du moteur.


Le boîtier de roulement est généralement fabriqué en fonte.Il est conçu pour faciliter l'installation de tous les roulements et arbres de rotor en même temps bien protéger les roulements et les arbres, afin de simplifier le travail d'entretien et d'augmenter la durée de vie des turbocompresseurs.


Brève introduction du turbocompresseur marin :

Le turbocompresseur marin, également connu sous le nom de turbocompresseur gaz d'échappement, est l'équipement principal du système de suralimentation du moteur diesel.Il se compose d'une turbine gaz d'échappement un étage et d'un compresseur centrifuge.Ils sont montés sur le même arbre pour former la partie mobile du turbocompresseur marin/turbocompresseur gaz d'échappement - le rotor.La fonction du turbocompresseur marin/turbocompresseur gaz d'échappement est d'utiliser l'énergie d'échappement diesel pour entraîner la turbine afin d'entraîner le compresseur sur le coaxial pour augmenter la pression d'air dans le cylindre, de sorte que la puissance du moteur diesel soit grandement améliorée.Le turbocompresseur d'échappement double approximativement la puissance du moteur diesel, mais son poids n'est augmenté que de 10 %.



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Carter de roulement HPR 4000 pour sortie de gaz d'échappement KBB 700-1300kW

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