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Sous-station en forme de boîte de transformateur de sous-station électrique clés en main compacte de projet
Description de produit
La sous-station préfabriquée dactylographiée par boîte est pour
l'équipement de HV/LV, combinaison de transformateur de manière
compacte d'un dispositif d'équipement. Très utilisé dans la
construction de gratte-ciel, d'urbaine et rurale urbaine, zones
résidentielles, usines, parcs, aéroports, chemin de fer, gisement
de pétrole, centres commerciaux et
construction provisoire et d'autres lieu de rendez-vous extérieurs.
Pour recevoir l'anddistribution de l'énergie électrique dans le
système de distribution d'énergie.
Caractéristiques :
1. la coquille de sous-station adopte la préparation de surface de
la fabrication en acier, a assez de force et de rigidité
mécaniques.
2. Le matériel de coquille est fait de plaque d'acier laminée
froid, plat inoxydable d'alliage de plaque d'acier et d'aluminium,
après plat de choi, etc.
3. Chaque chambre est d'utiliser la plaque d'acier dans distinct
peu de pièce, la disposition est conçue ' ou ' forme basée sur la
demande d'électricité.
4. la commodité la surveillance et l'entretien, la pièce de
transformateur, pièce de tension de ciel et terre est équipée du
dispositif d'éclairage.
5. Le plat supérieur avec la structure de double-couche, pour
empêcher la température d'intérieur d'augmentation de rayonnement
thermique.
6. le transformateur est avec la ventilation naturelle, quand la
température plus que setted de température ambiante de
transformateur, le dessus du ventilateur axial commencent
antomatically commander la température de la salle de
transformateur.
7 les pièces de connexion équipées du dispositif de cachetage, a la
bonne fonction étanche l'humidité.
La représentation parfaite de protection, opération commode,
assurent la sécurité de l'entretien ;
Conditions applicables :
Altitude : ≤2000m
Température ambiante : - 35ºC~+40ºC
Hygrométrie :
Journal average≤95%
Revue mensuelle average≤90%
Capacité séismique : 8 degrés
Actuel | C.A. |
Altitude | ≤2000m |
Ambienttemperature | -35ºC-+40ºC |
Capacité séismique | 8 degrés |
Note : En raison de l'amélioration continue de produit, les dimensions ont fourni dans cet échantillon sont pour la référence seulement. S'il y a lieu, notre société peut concevoir et produire selon des besoins des utilisateurs. Veuillez contacter la société temps.
Paramètres techniques principaux | ||
Tension évaluée de circuit principal (V) | .......................... | C.A. 400 (600) |
Tension évaluée du circuit auxiliaire (v) | .......................... | Dc 110/220 C.A. 220/380 (400) |
Fréquence évaluée (hertz) | .......................... | 50(60) |
Tension assignée d'isolement (V) | .......................... | 690(1000) |
Actuel évalué (A) | Le niveau de l'autobus | ≤6000 |
Courant court terme évalué de tenue d'autobus (kA/1s) | .......................... | 50,80 |
Courant maximal évalué de tenue de l'autobus (kA/0.1s) | .......................... | 105 176 |
Tension d'essai de fréquence de puissance (V/1min) | circuit principal | 2500 |
Circuit auxiliaire | 1760 | |
autobus | Système quatre fils triphasé | , B, C, STYLO |
Système cinq fils triphasé | , B, C, PE, N | |
Catégorie de protection | .......................... | IP30 |
· Instruction de commande
1. Diagramme de dessin conceptuel ou de schéma électrique de circuit principal.
2. Modèle, spécifications et quantité de composantes principales.
3. Mode ligne entrant et sortant et spécifications de cble, etc.
4. Matériel et aspect de Shell : plat composé, plaque d'acier, plaque d'acier inoxydable, plat de ciment, etc.
5. D'autres conditions d'ordre.