Commande élevée de moteur à essence de série de la pompe YQB de transfert de LPG d'efficacité de fonctionnement

Numéro de type:YQB5-5
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 jeu
Conditions de paiement:L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:500 ENSEMBLES PAR MOIS
Délai de livraison:3-7 jours ouvrables
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Shenzhen Guangdong China
Adresse: Rue de Baolong, secteur de Longgang, ville de Shenzhen, 518100, province du Guangdong, Chine
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Pompe remplissante de cylindre de gaz de LPG de lecteur d'entraînement de moteur essence de pompe de transfert de LPG de série de YQB
 
Descreption : 
 
La pompe de transfert de Lpg de série de YQB est basée sur la pompe gaz liquéfié de pétrole de micro et améliorée selon les besoins de client. L'admission de la pompe peut être rétroadaptée avec les interfaces multiples pour augmenter l'efficacité de mise en boîte. Cette pompe emploie directement avec un moteur essence, qui résout le problème de la puissance incommode pour des clients.
Par exemple, si deux cylindres sont versés dans un cylindre, les 15 kilogrammes sont environ 60 secondes - 120 secondes.

 
Détails techniques :

ModèleVitesse nÉcoulement Q

Différence de pression

ΔP

Pression d'utilisation

P

Puissance

N

Taille d'admissionTaille de débouché

La température

YQB1-5600r.P.m1 m3/h0.5MPa2.0MPa1.5KW1"1"+40-40
YQB2-5600r.P.m2 m3/h0.5MPa2.0MPa1.5KW1"1"+40-40
YQB3-5600r.P.m3 m3/h0.5MPa2.0MPa1.5KW1"1"+40-40
YQB5-5780r.P.m5 m3/h0.5Mpa1.6Mpa2.2KW1"1"+40-40
YQB10-5780r.P.m10m3/h0.5MPa1.6MPa5.5KW2"2"+40-40
YQB15-5780r.P.m15m3/h0.5Mpa1.6Mpa5.5kw2"2"+40-40
YQB25-5600r.P.m25m3/h0.5MPa1.6MPa11KW3"3"+40-40
YQB35-5780r.P.m35m3/h0.5Mpa1.6Mpa11kw3"3"+40-40
YQB50-5600r.P.m50 m3/h0.5MPa1.6MPa15KW4"4"+40-40
YQB60-5780r.P.m60 m3/h0.5MPa1.6MPa15KW4"4"+40-40
YQB80-5780r.P.m80 m3/h0.5MPa1.6MPa18.5KW4"4"+40-40

 

Comment employer :

1. Reliez le cylindre de gaz la pompe l'orifice d'admission de pompe et ouvrez la valve d'angle de cylindre.

Le cylindre inversé, (de préférence le débouché de cylindre est plus haut que la pompe inversée) voient l'indicateur de pression

Il n'y a aucune pression. La pression normale est environ 2 kilogrammes.

2. Ouvrez le commutateur d'arme feu au débouché de pompe, et devez vidanger la pompe en employant pour la première fois.

l'intérieur de l'air, mettez alors en marche le cylindre vide et mettez en marche tous les commutateurs.

3. Examinez la voiture, faites tourner la roue la main, vérifiez s'il y a n'importe quels débris dans la pompe, et pulsez le commutateur électrique pour examiner la pompe la direction inverse. (il y a un indicateur de direction sur la pompe)

4.Stop, les boîtes vides a découpé le fonctionnement d'alimentation et d'arrêt d'énergie, fin les valves.

 

Notes :

Quand la pompe est utilisation, on l'interdit strictement de pomper et s'inverser. Si le débouché de pompe ne décharge pas, arrêtez la pompe immédiatement, examinez le cylindre l'admission pour assurer le liquide, empêchez la pompe de pomper, et endommagez la pompe. (En pesant des cylindres employez les électrons comme meilleur, et les changements numériques peuvent indiquer s'il n'y a aucun liquide). S'il y a une possibilité d'échec et de dépannage dans le cylindre.

1 : Aucune pression, pas liquide.

(1) vérifient la direction,

(2) vérifient le commutateur de canalisation, la valve de cylindre, le filtre d'admission n'est pas (3) contrôle bloqué le cylindre inversé pour le liquide.

(2) vibration et voix.

(1) vérifient si la soupape d'échappement est ouverte,

(2) en soutenant des dommages, changez l'incidence.

 

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