Système de test de BEV Plug Socket Breaking Capacity de véhicule d'IEC62196-1 New Energy
Number modèle:SN1105
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
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Capacité d'approvisionnement:1 réglé par mois
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Guangzhou Guangdong China
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Chambre 101, 1er étage, n° 6, troisième rue, zone industrielle Pingshan 511495, rue Shibi, district de Panyu, Guangzhou, Chine
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Système de test de BEV Plug Socket Breaking Capacity de véhicule d'IEC62196-1 New Energy
Introduction de système :
Cet équipement de test répond aux exigences d'IEC62196-1 : clause 2020 22 et clause 23, IEC60309-1 : clause 2012 20 et clause 21, etc.
On l'emploie pour vérifier si les accessoires électriques tels que les interfaces de remplissage de véhicule électrique, les prises industrielles, les prise-débouchés et les coupleurs peuvent résister aux contraintes mécaniques, électriques et thermiques qui se sont produites pendant le fonctionnement normal sans usage excessif ou d'autres effets néfastes.
Le moteur servo conduit le mécanisme pour faire les actions d'insertion et de retrait de répétition d'échantillons d'essai. Une charge externe peut être employée pour l'essai de rupture de capacité. Le temps de sous tension/hors tension, la vitesse d'essai, la course, et l'angle peuvent tout être préréglés sur l'écran tactile.
Paramètres techniques :
| Machine mécanique d'essai de résistance | |
| Station d'essai | Simple, peut être adapté aux besoins du client |
| Méthode de contrôle électrique | Contrôle intégré intelligent de PLC, avec l'écran tactile humanisé par couleur |
| Mode d'entraînement | Commande de moteur servo |
| Échantillon maintenant la méthode | Le fixage mécanique, la position de maintenir le point peut être réglable le long du montage triaxial |
| Course linéaire | 0-100mm, peuvent être préréglés (l'espacement entre prise et socket≥ 50mm d'essai d'essai) |
| Temps de conduction | 0-99.9s, peut être préréglé (le contact électrique devrait être maintenu pas davantage que 4s, aucun moins que 2s) |
| Vitesse d'insertion et de séparation | 0-0.85m/s peut être préréglé, le défaut (0.8±0.1) m/s |
| Cycles d'essai | 0~999999 cycles, peuvent être préréglés (la course d'A est une insertion ou un retrait d'un connecteur de prise ou de véhicule avec son accessoire de accouplement. Un cycle se compose de deux courses, une pour l'insertion et une pour le retrait.) |
| Fréquence d'essai | 0-10 cycles/minute, peuvent être préréglés (3.75cycles/min=7.5 chargent/minutes) |
| Cabinet de charge | |
| La Manche | La 1 Manche |
| Voltmètre de Digital | 0~300V, exactitude ±0.5% |
| Ampèremètre de Digital | 0~82A, exactitude ±0.5% |
| Compteur d'électricité d'affichage numérique | 0~24KW, exactitude ±0.5% |
| Mètre de facteur de puissance d'affichage numérique | 0.2~0.999, exactitude ±0.5% |
| Mode de charge | Trois résistifs, inductifs, capacitifs dans un, permutable |
| Charge capacitive | 70uf, 140uf, 7.3uf peut être permutable |
| Mode sortie de charge | Chaque puissance (continue)/puissance d'intervalle peut être permutables |
| Minuterie | 0~9999 fois, peuvent être préréglées |
| Capacité de puissance de charge | 24KVA simple |
| Limite supérieure de courant de sortie | 82A, quand il dépasse 82a, il découpera automatiquement |
| Généralités | |
| Contenu d'essai | Coupleur d'appareils/interface de remplissage cassant l'essai de capacité Coupleur d'appareils/essai normal de remplissage de durée de fonctionnement d'interface |
| Fonction de détection | Une alarme de circuit ouvert peut être réalisée pendant l'essai sous la charge, et les cycles peuvent être vrais enregistré temps. |
| Protection de sécurité | Protection rectifiée, protection de court-circuit |
Système de test de BEV Plug Socket Breaking Capacity de véhicule d'IEC62196-1 New Energy
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