Machine de remplissage d'essai de roulement de véhicule de l'interface IEC62196-1

Number modèle:SNQC1010
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:20 ensembles par mois
Délai de livraison:1 MOIS
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou Guangdong China
Adresse: Chambre 101, 1er étage, n° 6, troisième rue, zone industrielle Pingshan 511495, rue Shibi, district de Panyu, Guangzhou, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 36 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

 
IEC62196-1 : 2014 machines de remplissage d'essai de roulement de véhicule d'interface
 

 
Introduction d'équipement :
 
Cet équipement met la prise d'alimentation d'énergie et la prise de véhicule avec le cble recommandé par le fabricant sur le plancher en béton aléatoirement, et applique (5000±250) N ou (11000N±550) N aux pneus de voiture de la même charge avec les spécifications de P225/75R15. La pression est roulée au-dessus de la PA de remplissage de boîte de prise ou de fonction de prise (pression 2.2±0.1 d'inflation de pneu) une vitesse (8±2) de km/h pour simuler et examiner la capacité de la boîte de prise de puissance ou de fonction de prise de résister au véhicule écrasant des dommages.
Il est employé pour effectuer l'essai de roulement de véhicule sur la prise d'alimentation d'énergie et la prise de véhicule de véhicule de remplissage pour déterminer son sérieux après avoir été comprimé.
 
Principe d'essai :
 
Des accessoires de cble avec le cble minimum de taille d'un type recommandé par le fabricant seront placés sur un plancher en béton dans n'importe quelle position normale du repos. Une force concasseuse (5000±250) de N ou (11000±550) de N sera appliquée par un pneu des véhicules moteur conventionnel, P225/75R15 ou un pneu équivalent approprié la charge, montée sur une jante en acier et gonflée une pression de la barre (2.2±0.1). La roue doit être roulée au-dessus du connecteur de véhicule ou de la prise une vitesse de (8±2) km/h. L'accessoire doit être orienté en position de repos naturelle avant d'appliquer la force dans une direction différente pour chaque échantillon. L'accessoire l'essai sera tenu ou bloqué dans un position fixe de sorte qu'il ne se déplace pas sensiblement pendant l'application de la force appliquée. Est en aucun cas la force appliquer aux goupilles de projection.
 
Paramètres techniques :
 

Station d'essaiSimple
Méthode de contrôle électriqueLe contrôle intégré intelligent de PLC, couleur a humanisé l'opération d'interface de contact
Mode d'entraînementEntraîné par un moteur électrique
Supportant la charge

Force d'A. Crushing (5000±250) N

Force de B. Crushing (11000±550) N

Commande au-dessus de vitesse

(8±2) km/h pour (5000±250) l'essai de N, nous limitons la vitesse pour être 7 km/h maximaux, aussi au-dessus de 7 km/h perte le moteur rapidement

0~5 km/h peuvent être placés pour (11000±550) l'essai de N, suggèrent de placer 2 km/h

Roulez au-dessus de la méthodeLe module de moteur linéaire est utilisé pour conduire le pneu des véhicules moteur pour simuler l'avant et le mouvement de roulement de échange arrière (pour simuler les dommages provoqués par le roulement accidentel au connecteur ou la prise de véhicule pendant l'en avant ou renverser le déplacement de la voiture dans la vraie scène)
Écrasement du chargement de forceUtilisant les poids supplémentaires pour appliquer la force concasseuse
Commande au-dessus de pneu

ST225/75R15

2 PCs, un pour (5000±250) l'essai de N, l'autre pour (11000±550) l'essai de N

Pression atmosphérique de pneubarre (2.2±0.1)
Plancher d'essaiUne embase avec la surface en béton de ciment
Dispositif de levageGrue électrique
Installation de pneuGrue électrique se soulevant et restructurant
Vitesse de DriveoverPeuvent être l'affichage et l'ensemble sur l'écran tactile
Méthode d'absorption des chocsAtténuation du ressort

 
Structure d'équipement :
Cet équipement adopte le moteur servo pour commander la vitesse, contrôleur de PLC de Mitsubishi, avec la précision de contrôle élevée.
 

 


 


 


 
 
 
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Machine de remplissage d'essai de roulement de véhicule de l'interface IEC62196-1

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