Le CEI 61851-1 2017 appareillages d'essai au choc de pendule pour l'interface de remplissage d'EV
Number modèle:SNQC1008A
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:10 ensembles par mois
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Guangzhou Guangdong China
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Chambre 101, 1er étage, n° 6, troisième rue, zone industrielle Pingshan 511495, rue Shibi, district de Panyu, Guangzhou, Chine
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Appareillage d'essai au choc de pendule de 61851-1:2017 du CEI pour l'interface de remplissage d'EV
L'information produit pour l'appareillage d'essai au choc de pendule :
Conformez-vous au CEI 61851-1-2019, la clause 12,11, IEC60068-2-75 d'en standard de 12,11 /IEC 61851-1-2017 : 1997, IEC62262 : 2002, etc. Pour l'essai de force mécanique des piles de remplissage de véhicule électrique pour les véhicules de remplissage.
Principe d'essai : Selon l'essai Eha : le pendule, l'élément d'impact est librement libéré une certaine taille par un tube de pendule de 1 mètre, frappe l'échantillon au plus bas point dans la direction verticale, et par la transformation de l'énergie potentielle de la gravité dans l'énergie cinétique, le but de l'impact examinant sur l'échantillon est réalisé.
Structure et caractéristiques : Il adopte une structure de chariot, le support peut être ajusté en haut et en bas, et l'angle d'impact peut être ajusté pour assortir les conditions de taille de charger des piles de différentes tailles et de différents points d'impact des piles de remplissage.
Paramètres techniques pour des appareillages d'essai au choc de pendule :
| Méthode d'opération | Levage électrique, libération d'électro-aimant |
| Énergie d'impact | 20J (l'énergie 2,5,10,50J peut être adaptée aux besoins du client) |
| La masse équivalente d'élément d'impact | 5Kg±1% |
| Tuyau d'oscillation | Un tuyau d'acier avec une longueur de 1000 millimètres, d'un diamètre extérieur de 15,9 millimètres, et d'une épaisseur de paroi de 1,5 millimètres |
| Position de taille d'impact d'échantillon | Réglable électrique en haut et en bas, course 200-1200mm, taille peut être adapté aux besoins du client |
| Taille de baisse | 0-500mm, affichage d'échelle |
| Fixation et libération d'élément d'impact | Type fixation et libération de Pin d'électro-aimant |
| Embase | Épaississez l'embase en acier porteuse |
| Manière du déplacement | Avec des pieds de soutien et de rouleau, il peut être déplacé la position du point d'impact de l'échantillon |
| Options | fonction Anti-secondaire d'impact |
| Table ci-jointe | Références pour la sélection d'élément d'énergie d'impact et d'impact |
Table ci-jointe : Caractéristiques composantes d'impact du tableau 1
| Énergie /J | ≤1 ±10% | 2 ±5% | 5 ±5% | 10 ±5% | 20 ±5% | 50 ±5% |
| ± de masse équivalent 2% kilogramme | 0,25 (0,2) | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
| Matériel | Nylon | Acier | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18.5(20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| L/mm | Déterminé selon l'ajustement de masse équivalent, voir l'annexe A | |||||
Taille de goutte du tableau 2
| Énergie /J | 0,14 | 0,2 | (0,3) | 0,35 | (0,4) | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| /kg de masse équivalent | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | 0,25 | (0,2) | (0,2) | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,5 | 1,7 | 5 | 5 | 10 |
| Laissez tomber la taille ±1%mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (200) | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Note 1. Voir la note 3.2.2 ; Note 2. Le Joule d'unité d'énergie (j) dans la présente partie est dérivé de l'accélération de la gravité standard (G), et la valeur de g est arrondie au ² 10m/s. | |||||||||||||||
Correspondance du tableau 3 entre les codes d'IK et leurs énergies correspondantes de collision
| Codes d'IK | IK00 | IK01 | IK02 | IK03 | IK04 | IK05 | IK06 | IK07 | IK08 | IK09 | IK10 |
| Énergie /J de collision | a | 0,14 | 0,2 | 0,35 | 0,5 | 0,7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Note 1. Si une énergie plus élevée de collision est exigée, la valeur recommandée est 50J. Note 2. Quelques normes nationales emploient un chiffre pour représenter l'énergie spécifique de collision. Afin d'éviter la confusion avec lui, le nombre caractéristique est représenté par deux chiffres. | |||||||||||
| Selon cette norme, il est non protégé | |||||||||||
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