Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

Number modèle:SNQC1009
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité d'approvisionnement:1 réglé par mois
Délai de livraison:30 JOURS
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Guangzhou Guangdong China
Adresse: Chambre 101, 1er étage, n° 6, troisième rue, zone industrielle Pingshan 511495, rue Shibi, district de Panyu, Guangzhou, Chine
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Équipement de test de recourbement de cble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge


Présentation du produit pour l'équipement de test de flexion de cble d'interface de charge de véhicule :


L'appareil d'essai de flexibilité est conçu et fabriqué conformément aux exigences de la clause 26.4 de la norme IEC62196-1 : 2020, figure 20, de la clause 2012 de la norme IEC60309-1 : 24.4 de la figure 9, etc. -prises et coupleurs accessoires non recblables.


L'équipement adopte un contrôle PLC et est exploité par une interface homme-machine couleur de 7 pouces, utilise un servomoteur pour contrôler l'angle de flexion.L'angle de flexion, la vitesse de flexion et les cycles de test peuvent être préréglés sur l'écran tactile.Le test est automatiquement effectué en fonction des paramètres définis.Lorsque les temps de test atteignent le nombre prédéfini de temps de test, l'appareil s'arrête automatiquement et donne l'invite du signal d'achèvement du test.L'équipement de test présente les avantages d'un affichage numérique de haute précision, d'une conversion de fréquence numérique haut rendement, d'un réglage précis de la vitesse, d'un réglage de mémoire six chiffres, d'un appareil modulaire multifonction, d'un outil de mesure de centrage central rotatif et d'une charge intégrée pouvant fournir tension de charge pour tester l'échantillon pendant le test.


Paramètres techniques pour l'équipement de test de flexion de cble d'interface de charge de véhicule :


Station d'essaiSeul
Méthode de contrôle électriqueContrôle intégré intelligent PLC, opération d'interface tactile humanisée de 7 pouces
Mode conduiteServomoteur
Exemple de méthode de serrageSerrage mécanique, la position du point de serrage est réglable
Angle de flexion0-360° peut être ajusté librement (par défaut 90°, 45° de chaque côté de la verticale)
Taux flexible0-60 cycles/min, peut être préréglé
Cycles de flexion0 ~ 999999 peut être préréglé, 20000 cycles par défaut
Poids de charge20N, 25N, 50N, 75N, 100N
Puissance de chargeIntégré, avec tension réglable entre conducteurs 0-250V et courant AC0-400A réglable
Jugement d'essaiA en juger par les signaux donnés lorsque le courant est conduit ou non
Dimensions et poids de l'équipementL 850mm *W 800mm *H 1500mm, l'ensemble de la machine pèse environ 200Kg
Source de courantAC triphasé380V±10%, 50Hz/60Hz
Défauts et traitements courants pour l'équipement de test de flexion de cble d'interface de charge de véhicule :
Non.DéfautRaisonTraitement

1

Allumez l'interrupteur POWER, mais le voyant ne s'allume pasL'alimentation externe n'est pas connectéeVeuillez vous connecter l'alimentation externe
Le fusible est casséTrouvez la raison et changez le fusible.
Le voyant est endommagéRemplacer la lumière

2

Allumez l'interrupteur POWER, l'écran tactile ne fonctionne pasL'alimentation interne DC24V a un problèmeRemplacer l'alimentation DC24V
Écran tactile endommagéRemplacer l'écran tactile
3Ecran tactile pas de réponseConnexion l'automate desserréeSe reconnecter
Écran tactile endommagéRemplacer l'écran tactile
4Puissance de charge pas d'alimentationPrise de charge endommagéeRemplacer la douille
Le fusible est casséChanger le fusible

5


Appuyez sur le bouton Démarrer, mais l'appareil ne fonctionne pas.

La valeur d'affichage et la valeur prédéfinie des temps de test sont les mêmesAppuyez sur le compte effacé
Le bouton E-STOP n'est pas réinitialiséRelcher le bouton E-STOP
Il y a un objet étranger dans la machine, la machine est bloquéeRetirer l'objet étranger
Il n'est pas en mode de test automatiqueAppuyez sur le bouton Démarrer
Connexion au moteur desserréeSe reconnecter
Pas en position de départHoming
6Le moteur tourne mais le manipulateur ne tourne pasVérifiez si le connecteur de l'arbre de sortie du moteur est desserréReconnectez-vous
Vérifiez si la courroie d'entraînement est cassée ou trop lcheRemplacer la courroie d'entraînement
7BruitVitesse de rotation faible ou trop élevéeRéinitialiser la vitesse
Connexion au moteur desserréeSe reconnecter



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Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

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