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Le moniteur (DSM) + conducteur de statut de conducteur a avancé le système d'aide (ADAS) + centre de MDVR+4G transmission+monitor
Description de produit
Tension locale | 11.3V – 15V, 22V – 36V |
courant fonctionnant | <350mA @DC 24V |
Résolution de caméra d'ADAS | 1920*1080 |
Champ de vision de caméra d'ADAS | 50 degrés |
Résolution de caméra de DMS | 1280*720 (vision nocturne infrarouge) |
Champ de vision de caméra de DMS | 90 degrés |
Taille d'extérieur de caméra d'ADAS | 150*80*45mm |
Taille d'extérieur de caméra de DMS | 110*87*32.5mm |
Équipements automatiques Ltd de sécurité de loisirs, établis en 2009, est une usine consacrent dans des produits de sécurité de voiture, particulièrement système d'alarme de fatigue de conducteur. le conducteur de produits nouveaux alarme que de fatigue est un fruit de la recherche et développement de nos 8 années, il est différent de tout autre genre de système sur le marché, il est la meilleure manière de surveiller le statut du conducteur.
Il a adopté la caméra infrarouge de non contact la plus avancée pour capturer la paupière humaine et le statut de rétine, (généralement avant d'écrire le statut moteur assoupi, la rétine humaine était de moins en moins sensible l'extérieur léger), analyse le statut de la fatigue du conducteur selon la méthode de PERCLOS, et donne l'alarme de voix avant la chute de conducteur endormie.
Il peut également détecter la distraction du conducteur et donner
des rappels de voix pour empêcher des accidents, tels que parler
avec les passagers arrières, ajustant l'audio, ou le navigateur de
fonctionnement, prennent la chose de la terre et ainsi de suite.