4G avertissement de collision de Fatigue Monitor Foward de conducteur de came de tiret de la transmission LDWS
Brand Name:Leisure Auto
Certification:CE
Model Number:LS-829
Minimum Order Quantity:Negotiation
Payment Terms:T/T, Western Union
Place of Origin:China
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Guangzhou Guangdong China
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Rm605, #350-7, Xingangzhong RD. ,Haizhu District, Guangzhou, China
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Détails du produit
Le moniteur (DSM) + conducteur de statut de conducteur a avancé le système d'aide (ADAS) + centre de MDVR+4G transmission+monitor
Description de produit
LS-829
Système de moniteur de conducteur (DMS) + système avancé d'aide de conducteur (ADAS) + centre de MDVR+4G transmission+monitor
Fonctions
Tension locale | 11.3V – 15V, 22V – 36V |
courant fonctionnant | <350mA @DC 24V |
Résolution de caméra d'ADAS | 1920*1080 |
Champ de vision de caméra d'ADAS | 50 degrés |
Résolution de caméra de DMS | 1280*720 (vision nocturne infrarouge) |
| Champ de vision de caméra de DMS | 90 degrés |
Taille d'extérieur de caméra d'ADAS | 150*80*45mm |
| Taille d'extérieur de caméra de DMS | 110*87*32.5mm |
I. description de produit
Le système d'aide de la sécurité LS-829 est un produit adapté vers des scénarios dans des véhicules utilitaires. Basé sur la technologie de profond-étude, le produit est équipé de l'avertissement de collision et de la surveillance en avant de mode de conduite, considérablement réduisant des accidents et sauvant les vies.
Quand la caméra d'ADAS détecte un risque potentiel, tel que la collision avec le véhicule dans l'avant, distance de véhicules est trop étroit, ou la déviation accidentelle de sa ruelle, le système voix-vigilant le conducteur agira. La caméra de DMS identifiera les comportements anormaux du conducteur, tels que la fatigue conduisant, conduisant distrait, fumant, faisant les appels téléphoniques, l'eau potable, et n'utilisant pas des ceintures de sécurité. Elle vérifiera également l'identité du conducteur par l'intermédiaire de l'algorithme de reconnaissance des visages.
Quand l'avertissement d'ADAS ou de DMS est déclenché, LS-829 télécharge directement les images ou les vidéos des moments risqués au nuage par l'intermédiaire du 4G Netcom du système, ou il transférera l'information d'avertissement un réseau du véhicule du tiers par l'intermédiaire de la porte série RS232. Tout en abaissant la circulation les accidents évaluent, la société peut analyser profondément le mode de la conduite du conducteur basé sur les données d'avertissement rassemblées, amélioration de l'efficacité d'opération de la flotte, abaissement du taux de la réclamation de la compagnie d'assurance, et emporter certains des soucis des services gouvernementaux.
Industries applicables : Camions de cargaison, camions benne basculante, autobus publics, autobus scolaires, taxis, et tour-partager des services.
II. définitions de fonction
- Avertissement en avant de collision
Les contrôles du système la distance entre le véhicule dans le temps réel avant, et lui calcule le temps potentiel de collision basé sur deux vitesses relatives des véhicules. L'alarme est déclenchée quand le temps potentiel de collision est moins que la valeur- seuil.
| Bruit d'alarme | · Quatre bruits continus de triple-ton. |
| · Seuil d'ouverture : Le paramètre par défaut s'allume quand la vitesse de véhicule est terminée | |
| Seuil d'alarme | 30km/hr. |
| · Seuil de déclencheur : Augmentations avec la vitesse de véhicule, le plus bas 2,7 secondes, | |
| le plus haut 5,2 secondes | |
| Précision d'alarme | · exactitude d'avertissement de 98% quand il y a un taux de coup manqué de 5%. |
| Invalidation | · Quand le contre-jour est trop fort, le système sera inefficace temporairement. |
| · Pendant la forte pluie et les jours brumeux, le système sera dû inefficace au bas | |
| scénario | |
| visibilité. | |
- Avertissement de surveillance de progrès
Basé sur votre vitesse de véhicule, les contrôles du système la distance avec le véhicule dans le temps réel avant, et lui estime le temps de collision si les freins de véhicules avant soudainement. L'alarme est déclenchée quand le temps de collision est moins que la valeur- seuil.
| Bruit d'alarme | · Un bruit d'alto-ton chaque 0,5 seconde. |
| · Seuil d'ouverture : S'allume quand la vitesse de véhicule est au-dessus de 30km/hr. | |
| Seuil d'alarme | · Seuil de déclencheur : Soutient la valeur- seuil principale de configuration. |
| Recommandé 0,8 seconde pour de petits véhicules, 1,2 seconde pour de grands véhicules. | |
| Détection | · Valeur réelle basée sur la distance détectée par le radar ondes millimétriques avec |
| précision | erreur moyenne <10%. |
4G avertissement de collision de Fatigue Monitor Foward de conducteur de came de tiret de la transmission LDWS
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