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Le moniteur de fatigue de conducteur avec le signal a produit la vitesse du démarrage 45km/h
Le problème avec les conducteurs assoupis et altérés
La recherche a constaté que fatigué et les conducteurs assoupis
souffrent des temps de réaction accrus, et qu'un grand nombre
d'accidents mortels et non fatals ont lieu pendant les heures de
nuit et de début de la matinée où les conducteurs sont moins
vigilants. Avec ces deux informations, il est raisonnable de
supposer qu'une augmentation générale de vigilance de conducteur
pourrait potentiellement sauver les vies.
Tandis qu'une étude de NHTSA concluait qu' sommeil approprié et
éducation appropriée sur les dangers de l'entraînement assoupi sont
les meilleures solutions au problème, la réalité est que les
conducteurs assoupis et altérés obtiennent derrière la roue chaque
jour. Pour ces conducteurs, un système d'alerte de conducteur
efficace peut facilement être la différence entre une commande
calme et un accident catastrophique.
Entrée-sortie et facultatif produit par RS232 :
La sortie d'entrée-sortie est seulement un résultat haut-bas de tension, vous peut obtenir seulement le signal d'alarme, la connexion est facile. Le paramètre par défaut est statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension produite une fois déclenché.
La sortie RS232 a le signal d'alarme et la sortie d'image, ainsi
vous pouvez obtenir l'image du visage du conducteur au centre, il
le besoin d'intégrer au système de GPS par l'intermédiaire du
protocole.
Attention :
la personne Non-autorisée, svp n'ouvrent pas ou ne réparent pas le dispositif.
Veuillez ne pas actionner le système en conduisant pour éviter dangereux
Manipulez svp soigneusement, ne laissez pas tomber ou n'effectuez pas avec des objectifs durs
N'employez pas les produits chimiques ou des produits d'épuration pour nettoyer la machine, elle endommagera les surfaces de machine ou se rouillera la peinture.
gardez-la partir de l'eau ou l'endroit moite, dispositif sera rouillé ou raccourci dans ces secteur.
Ne déchirez pas, ne pliez pas ou n'a pas serré le cblage par l'objet lourd, ou il fera chaud pour mettre le feu.
Entrée et sortie de puissance
Entrée | 9-36V |
puissance | 100mA dans la voiture 12V, et 60mA dans la voiture 24V |
Sortie d'entrée-sortie | le statut de haute résistance sous le statut normal, basse tension a produit une fois déclenché |
Temprature fonctionnant : | 0-80℃ |
Humilité fonctionnante : | 10%-90% |
Pesez : | 108g |
Demension : | 4.5*10.2cm |
1. Entrée : 9-36V, LS803 convient le véhicule 12V et 24V, et a la
bonne protection haute tension.
2. la consommation de puissance faible très, le courant moyen moins
puis 100mA dans la voiture 12V, et le 60mA dans la voiture 24V,
semblable avec la fuite de la batterie, presque ne consomme pas la
puissance de batterie.
3. la sortie d'entrée-sortie, statut de haute résistance sous le
statut normal, basse tension a produit une fois déclenchée.
4. Temprature fonctionnant : 0-80℃
5. humilité fonctionnante : 10%-90%
6. pesez : 108g
7. Demension : 4.5*10.2cm