

Add to Cart
Poids de plate-forme | 390-515 kilogramme (dépend du matériel) |
Tension d'opération | DC24V |
Puissance | 2KW |
Vitesse d'ascenseur | 60-90mm/s (réglable) |
Max Lift Height | 1520 MILLIMÈTRES |
Matériel de plate-forme | Alliage en acier ou d'aluminium |
Dimension de plate-forme (taille de Width*) | 2300 * 1800 millimètres (peut également faire adapté aux besoins du client) |
Chargez évalué | 1500 KILOGRAMMES |
Maintenant dans l'esprit la demande croissante du secteur de logistique pour rapide, les livraisons faciles et efficaces, ascenseur de queue de la colonne de LEEO est particulièrement conçues pour les véhicules utilitaires moyens et grands de 4 12 la capacité de levage de offre de la tonne GVW de 1000 kilogrammes 2000 kilogrammes.
Un ascenseur hydraulique de porte rabattement arrière ou l'ascenseur arrière est un aileron articulé l'arrière du véhicule qui se déplace en haut et en bas pour charger et décharger n'importe quel matériel dans le véhicule. En bref, la porte rabattement arrière ou l'ascenseur arrière est un grand et lourd appareil qui s'ajoute au poids global de véhicule. L'ascenseur hydraulique de porte rabattement arrière est actionné par le conducteur ou le co-pilote du véhicule. Les portes rabattement arrière standard emploient l'hydraulique pour pousser un piston par un cylindre d'air, déplaçant la porte en haut et en bas. Le mouvement de la porte est commandé l'aide d'une boîte de commutateur avec en haut et en bas des fonctions. L'ascenseur arrière hydraulique est produit d'abord avec tous les composants prêts être installé sur le véhicule. Cela prend quelques jours pour installer la porte rabattement arrière sur le véhicule. La porte rabattement arrière hydraulique est conçue selon l'espace du véhicule.
Paramètre principal de produits
Modèle No | Capacité de charge (kilogrammes) | Taille de la terre au chariot (millimètres) | Dimension de plate-forme (W*H) millimètre | Tension d'opération (v) | Vitesse de levage (CM/S) | Poids total (kilogrammes) | |
Acier | Alliage d'aluminium | ||||||
LA-7-90 | 700 | 800-900 | 1600*1700 | 12 | 6-9 | 320 | 260 |
LA-10-120 | 1000 | 950-1200 | 1800*1700 | 12/24 | 6-9 | 390 | 290 |
LA-15-120 | 1500 | 950-1200 | 2000*1700 | 12/24 | 6-9 | 450 | 330 |
LA-15-135 | 1500 | 1050-1350 | 2200*1800 | 24 | 6-9 | 490 | 370 |
LA-15-152 | 1500 | 1150-1520 | 2300*1800 | 24 | 6-9 | 550 | 430 |
LA-20-135 | 2000 | 1050-1350 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 520 | 410 |
LA-20-152 | 2000 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 580 | 460 |
LA-25-152 | 2500 | 1150-1520 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 630 | 490 |
LA-25-160 | 2500 | 1150-1600 | 2400*1800 | 24 | 6-9 | 750 | 590 |
Ascenseur en porte--faux de queue
La plupart d'entre eux est installée et fixée sur la poutre
l'extrémité arrière de la voiture avec une parenthèse de suspension
avec cinq cylindres d'huile par un plat accrochant. Par l'opération
du système de station de contrôle électrique et de pompage, la
porte rabattement arrière est commandée de vertical - ouvert vers
l'arrière de niveau de la plate-forme - descendent la terre -
inclinez vers le bas jusqu' l'embout avant de la plate-forme adapte
la terre. Actuellement, la porte de soute peut être ouverte pour
effectuer le chargement et fonctionnement de déchargement du
camion, et le processus entier peut être actionné par une personne.
Sûr et commode. Ce type de produit est caractérisé par grande
capacité de charge et bas taux d'échec ; il convient aux véhicules
spéciaux de transport tels qu'aérospatial, des militaires, de
divers camions de boîte, des voitures de gondole, des services
postaux, des banques, la logistique de supermarché, etc. C'est la
forme structurelle la plus très utilisée. Avec l'amélioration de la
technologie de production et en conformité avec la demande du
marché, les portes rabattement arrière d'automobile se sont
maintenant développées en deux-cylindre, quatre cylindres, en acier
et des séries en aluminium, le coût et le poids sont réduits, et
l'installation est plus commode et raisonnable. Elle est employée
dans le transport spécial tel que la médecine, la protection de
l'environnement, et doser. utilisation de véhicule.
L'équipement hydraulique Cie., Ltd de Xi'an Leeo, établi en août 2011, est situé dans la belle ville historique - province de Xi'an, Shaanxi. C'est un fabricant professionnel des produits « d'ascenseur hydraulique de porte rabattement arrière de camion » des entreprises privées de pointe, la société a recueilli un certain nombre les personnes spécialisées d'ascenseur de porte rabattement arrière de camion parindustrie exceptionnelle domestique et étrangère, concentré, le professionnel, foyer sur la porte rabattement arrière de camion soulève des produits et des parties de la recherche et développement de technologie, la fabrication et les ventes, la « intégrité, innovation, créant la valeur philosophie d'affaires pour clients », pour établir la marque nationale extrémité élevé d'ascenseur de porte rabattement arrière « de ® de LEEO », basée sur le domestique, regard au monde, entreprises épuisées et domestiques et étrangères de fabrication d'automobile, entreprises de logistique et de transport et la coopération sincère de la communauté et pour fournir d'excellents produits et les services les plus de haute qualité.
FAQ
Q : QUE DIRIEZ-VOUS DU SERVICE APRÈS-VENTE ?
: SI L N'IMPORTE QUELLE QUESTION DE QUALOTY, ENVOIENT SVP AUX USA LES PHOTOS OU LA VIDÉO, NOUS OFFRIRONS LA SOLUTION D'ICI 24 HEURES.
Q : COMMENT AHOUT LE DÉLAI DE LIVRAISON ?
: LE DÉLAI DE LIVRAISON EST ENVIRON 10-15 JOURS APRÈS LE REÇU DEPOSITE.
Q : QUE DIRIEZ-VOUS DU PAIEMENT ?
: NOUS AVONS EMPLOYÉ T/T 50% COMME DÉPÔT ET ÉQUILIBRE AVANT EXPÉDITION.
Q : DE QUELLE LONGUEUR LA GARANTIE EST-ELLE DU TEMPS ?
: 2000 HEURES DE TRAVAIL OU 12 MOIS, CELUI QUI VIENT D'ABORD
Accueil s'enquérir !
Recherche des agents !